主管單位:交通部 主辦單位:交通部水運(yùn)科學(xué)研究所
季刊 審稿周期:預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)
《水運(yùn)科學(xué)研究》由費(fèi)維軍擔(dān)任主編,創(chuàng)刊于1988年,由交通部主管、交通部水運(yùn)科學(xué)研究所主辦的一本交通領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等,力求及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場(chǎng)及動(dòng)態(tài)。
1、引文引完整的一段話,引號(hào)的句號(hào)在引號(hào)內(nèi);引不完整的一段話,即文字前面不是句號(hào)或文字從句中引,句號(hào)在引號(hào)外。引文最后如是感嘆號(hào)、問號(hào),一般放在后面一個(gè)引號(hào)里面。
2、本刊試行專家匿名審稿制度,如編輯部收稿后三個(gè)月內(nèi)未發(fā)出用稿通知,請(qǐng)作者自行處理。
3、參考文獻(xiàn)是作者撰寫文章時(shí)所參考的已公開發(fā)表的文獻(xiàn)書目,在文章內(nèi)無需加注上腳標(biāo).一律按照尾注的方式標(biāo)注在文稿的正文之后,并用數(shù)字加方括號(hào)表示,如[1],[2],[3],…。
4、表內(nèi)數(shù)據(jù)描述形式應(yīng)規(guī)范;且數(shù)據(jù)有單位的,不得遺漏單位,同時(shí)單位應(yīng)盡可能使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)單位。表內(nèi)同一指標(biāo)的數(shù)據(jù)有效位數(shù)應(yīng)一致。
5、來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉。本刊為公開發(fā)行期刊,文中不應(yīng)涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密等內(nèi)容,請(qǐng)作者提高保密意識(shí)。
6、注釋中重復(fù)引用文獻(xiàn)、資料時(shí),第一次必須引用完整信息,再次引用時(shí)可以略寫。若為注釋中次第緊連援用同一文獻(xiàn)、資料等的情形,可使用“同上注”。
7、論文題目宜簡(jiǎn)煉、準(zhǔn)確,必要時(shí)可加副標(biāo)題。主副標(biāo)題要各有側(cè)重,主標(biāo)題盡量傳遞核心論點(diǎn)、學(xué)術(shù)創(chuàng)新點(diǎn),副標(biāo)題應(yīng)限定研究范圍、學(xué)科范圍,廓清研究對(duì)象,標(biāo)識(shí)文章性質(zhì)。題目用華文中宋小二號(hào)字,居中。
8、摘要應(yīng)站在旁觀者的角度撰寫,通常采用第三人稱的寫法,不要使用“我們”“作者”“本文”“筆者”這樣的主語,也不要使用評(píng)價(jià)性語言。可客觀描述對(duì)比數(shù)據(jù)等應(yīng)用效果。
9、在篇首頁寫明所有作者的作者簡(jiǎn)介,包括出生年、性別、學(xué)歷、現(xiàn)職稱(職務(wù))等:須有作者姓名的拼音、工作單位的英譯文。
10、科研基金資助的課題原則上著錄國(guó)家或省、部級(jí)以上的課題,需注明科研基金機(jī)構(gòu)全稱和自主好,中、英文雙語著錄,分別置于中英文摘要關(guān)鍵詞下方,并在圓括號(hào)內(nèi)注明其項(xiàng)目編號(hào)。
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主編:費(fèi)維軍
作者:--
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主辦:國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)管理科學(xué)部、天津大學(xué)
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