主管單位:中國民用航空總局 主辦單位:中國民用航空總局空中交通管理局;中國民用航空總局航空安全技術(shù)中心
月刊 審稿周期:預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)
《空中交通管理》由王璇擔(dān)任主編,創(chuàng)刊于1995年,由中國民用航空總局主管、中國民用航空總局空中交通管理局;中國民用航空總局航空安全技術(shù)中心主辦的一本航空領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等,力求及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場及動(dòng)態(tài)。
1、參考文獻(xiàn)附于文末,為近5年內(nèi)作者閱讀過的主要文獻(xiàn),由作者對照原文核實(shí),依文中出現(xiàn)先后為序,并在文中引用處右上角標(biāo)以帶方括號的數(shù)字。
2、凡屬國家、省部級以上科學(xué)基金資助項(xiàng)目和重點(diǎn)攻關(guān)課題項(xiàng)目文稿,請?zhí)峁┗鹈Q和編號,附在文題后。
3、各級標(biāo)題不得使用引文標(biāo)示。正文中如需對引文進(jìn)行闡述時(shí),引文序號應(yīng)以逗號分隔并列排列于方括號中,如“文獻(xiàn)[1,2,6,9]從不同角度闡述了……”
4、注釋編號用①②等形式,連續(xù)編號。參考文獻(xiàn)序號用[1]、[2] 等標(biāo)注,一種文獻(xiàn)在同一文中被反復(fù)引用者,用同一序號標(biāo)示,并在序號“[ ]”外標(biāo)明引文頁碼。
5、篇名應(yīng)簡明、具體、確切,能概括文章的特定內(nèi)容,字?jǐn)?shù)不宜超過20個(gè)字(必要時(shí)可加副篇名),不應(yīng)含有非公知公認(rèn)的縮略語、字符、代號等。
6、標(biāo)題層次一律用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號,不同層次的數(shù)字之間加下圓點(diǎn)相隔,最末數(shù)字后不加標(biāo)點(diǎn),如第一級標(biāo)題用“1”、第二級標(biāo)題用“1.1”、第三級標(biāo)題用“1.1.1”等。
7、數(shù)字用法:凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時(shí)刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。
8、來稿應(yīng)有創(chuàng)新點(diǎn)和較高的學(xué)術(shù)價(jià)值。論點(diǎn)明確、內(nèi)容充實(shí)、論證嚴(yán)謹(jǐn)、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、圖表清晰、文字簡潔流暢。
9、論文的書寫格式要求:必須寫清文章題目、作者、正文、工作單位、電話、地址、郵編;多位作者稿件署名時(shí)須征得其他作者同意,排好先后次序。
10、本刊在收到稿件后會盡快審閱,投稿之后30天內(nèi)未收到回復(fù)的作者可將稿件自行處理。
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