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道路交通與安全雜志 省級期刊

主管單位:北京市科學技術協(xié)會  主辦單位:北京交通工程學會;北京工業(yè)大學城市交通學院

雙月刊  審稿周期:預計1個月內  全年訂價:¥190.00

《道路交通與安全》由劉小明擔任主編,創(chuàng)刊于2000年,由北京市科學技術協(xié)會主管、北京交通工程學會;北京工業(yè)大學城市交通學院主辦的一本交通領域專業(yè)期刊。主要刊載該領域內的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態(tài)。

  • 11-3911/U 國內刊號
  • 1008-2522 國際刊號
  • 2146 總被引量
  • 2000 創(chuàng)刊時間

道路交通與安全期刊信息

  • 出版語言:中文
  • 創(chuàng)刊時間:2000年
  • 國際刊號:1008-2522
  • 主編:劉小明
  • 紙張開本:A4
  • 國內刊號:11-3911/U
  • 出版地區(qū):北京
  • 發(fā)行周期:雙月刊

道路交通與安全期刊榮譽

道路交通與安全投稿須知

1、若文中涉及表格或圖片,原則上不跨頁,表須有置于表格上方的編號與表頭,圖須有置于圖片下方的編號與圖說,編號均以阿拉伯數(shù)字排序。

2、前言:一般不超過300字。應重點概述研究的背景、理論依據(jù)、預期結果及意義等,一定要明確提出本文的寫作目的。

3、基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請在正文后注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標示清楚。

4、作者簡介:簡介內容要以姓名,出生年,性別,民族,籍貫,單位名稱(含二級單位名稱),職稱,學位,研究方向,通訊方式的順序書寫。

5、論文涉及的課題如為國家或部、省級以上基金或攻關項目,應予以注明。對于有中英文摘要的來稿,基金項目分別以中英文注于中英文關鍵詞下方。

6、注釋統(tǒng)一采用尾注,并請以正文格式列于文章末尾,勿用word自動生成;序號采用“[]”方括號標注;外國作者國籍采用“〔〕”六角括號標注。

7、標題層次應分明,文中節(jié)段層次序號分別用“1”、“1.1”、“1.1.1”,一般以三級為宜。文內接排序號用圓圈碼,如①、②、③……表示。

8、摘要應是文中主要觀點、內容的摘錄,應客觀地反映論文主要內容的信息,具有獨立性和自含性。一般不超過200字,中文摘要排在作者署名之后。

9、凡在本刊發(fā)表的文章,本刊有權進行刪改,如不同意刪改請在投稿時向編輯部書面說明。

10、參考文獻限作者親自閱讀已發(fā)表的近五年主要文獻。按文內引用先后順序列于文末,并在文內引用處右上角以[ ]號(角注)注明序號。

道路交通與安全編輯部聯(lián)系方式

地址:北京市朝陽區(qū)平樂園100號北京工業(yè)大學科學樓506

郵編:100124

主編:劉小明

道路交通與安全發(fā)文選摘

  • 1、欠發(fā)達地區(qū)城市綜合交通規(guī)劃策略研究

    作者:王超深; 張秋麗; 王虎; 呂穎; 靳來勇

  • 2、基于Vissim仿真系統(tǒng)的交通規(guī)劃方案評價研究

    作者:李大鵬; 賀玉龍; 高彥超

  • 3、設置導流島的信號交叉口運行效果評價

    作者:賴元文

  • 4、現(xiàn)代有軌電車折返能力分析與計算

    作者:董皓; 劉暢; 齊健; 羅欽

  • 5、一種汽車電子標識與物理車牌匹配算法

    作者:郭慰; 栗紅強; 錢東昊

  • 6、創(chuàng)建道路行業(yè)信息化聯(lián)盟的思考與實踐

    作者:楊蕊

  • 7、基于射頻技術的隧道人員定位基站優(yōu)化布設研究

    作者:王亞培

  • 8、實時視頻公交安全監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

    作者:何堅; 張永泰; 周明我; 韓毅

  • 9、“老年代步車”相關法律問題初探

    作者:許楊; 陳鵬

  • 10、校車駕駛人管理機制創(chuàng)新——以蘇州市吳江區(qū)為例

    作者:曾祥凱; 范賢濤; 馬帥; 張運之; 胡南

道路交通與安全期刊評價分析

年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)

道路交通與安全期刊評價報告

年份 2014 2015 2016
被引次數(shù) 0 0 0
影響因子 0 0 0
立即指數(shù) 0 0 0
發(fā)文量 0 0 0
被引半衰期 0 0 0
引用半衰期 0 0 0
期刊他引率 0 0 0
平均引文率 0 0 0

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