中國鐵道科學(xué)發(fā)文選摘

• 1、溝槽式高填黃土明洞洞頂垂直土壓力統(tǒng)一計算方法

  作者：李盛; 劉亞朋; 何川; 王煥; 王起才; 馬莉

• 2、季節(jié)性凍土區(qū)高速鐵路路基水泥穩(wěn)定碎石基床壓實指標相關(guān)性

  作者：宋宏芳; 岳祖潤; 王天亮; 閆文科

• 3、裝配式地鐵車站結(jié)構(gòu)雙榫槽式接頭應(yīng)力演變規(guī)律試驗研究

  作者：李兆平; 李凱旋; 呂書清; 蘇會峰; 王臣

• 4、中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司2017年度科技成果簡介(續(xù)一)

  作者：閆璐

• 5、深圳典型潛水地層地鐵車站基坑降水引起水位變化機理的試驗研究

  作者：楊清源; 趙伯明; 孫風(fēng)伯; 趙天次

• 6、基于ALE方法的高速輪軌黏著特性仿真及試驗驗證

  作者：蔡園武; 常崇義; 陳波; 李蘭

• 7、波磨對輪軌系統(tǒng)動力特性的影響分析

  作者：宋小林; 翟婉明; 王開云

• 8、基于深度學(xué)習(xí)的鋼軌傷損智能識別方法

  作者：孫次鎖; 劉軍; 秦勇; 張玉華

• 9、鋼軌波磨區(qū)段高速輪軌瞬態(tài)滾動接觸高頻動態(tài)特性

  作者：于淼; 王衛(wèi)東; 劉金朝

• 10、鋼管混凝土桁架拱橋板—管焊接節(jié)點熱點應(yīng)力集中系數(shù)研究

  作者：衛(wèi)星; 吳琛泰; 巨云華; 鄒建豪