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一、不動搖，不懈怠，珍惜來之不易的治超成果

治超工作關(guān)系國計民生，上級領(lǐng)導(dǎo)重視，人民群眾關(guān)注。兩年多來，我縣治超工作歷經(jīng)艱難開局、強力推進、節(jié)節(jié)獲勝，兩超率明顯下降，道路完好率、行車暢通率、群眾滿意度和政府公信力大幅提升。成績來之不易，值得認真總結(jié)，應(yīng)當倍加珍惜。市委向書記多次強調(diào)“治超工作要緊抓不放、一抓到底”，近期又指示要求再掀“治超風暴”。各級各部門要繼續(xù)堅持“三個不動搖”，即黨政一把手負總責不動搖，堅持政府主抓、部門聯(lián)動不動搖，堅持標本兼治、長效治理不動搖，切實加強治超管理機構(gòu)建設(shè)，充實治超力量，配齊治超專干，夯實治超基礎(chǔ)，保障治超經(jīng)費，不斷提升治超工作的專業(yè)化、精細化、科學(xué)化水平。

二、強基礎(chǔ)，嚴把關(guān)，落實執(zhí)行有效的治超措施

認真貫徹落實《關(guān)于切實做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)和貨運源頭單位治超基礎(chǔ)工作的通知》（政辦函號文件）要求，實現(xiàn)治超工作的制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。近期，縣治超辦要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)“六有”、部門“七有”監(jiān)管落實到位情況再進行一次跟蹤督查。做好基礎(chǔ)工作的同時，要進一步嚴把“四關(guān)”。一是嚴把車源關(guān)。要再掀打“非”新高潮，堅持除惡務(wù)盡、執(zhí)法從嚴，徹底剿滅“馬槽車”等非法改裝車輛。按照“清家底、除窩點、嚴檢審、來執(zhí)法”的思路，堅決對非法改裝車輛“發(fā)現(xiàn)一臺、查處一臺、強制恢復(fù)一臺”。二是嚴把貨源關(guān)。要按照“七有”的要求，切實加強督查監(jiān)管，堅決落實“四項機制”，嚴格執(zhí)行“四不準”，“盯死”重點源頭單位，“看牢”一般源頭單位，嚴處”違規(guī)源頭單位，深入推進“貨運源頭治超攻堅戰(zhàn)”。三是把住站點檢測關(guān)。要切實加強治超站點建設(shè)和管理，抓緊完成楓樹坳檢測站搬遷（到花塘）和麥市治超執(zhí)勤點的建設(shè)工作，進一步提升治超站點的管控能力。四是嚴把路面關(guān)。按照“全天候、全路段、全覆蓋”的要求，切實加強路面巡查、監(jiān)測、執(zhí)法。要把流動治超執(zhí)法與站點治超執(zhí)法相結(jié)合，職能互促、工作互動、優(yōu)勢互補，切實做到“逢車必檢、逢超必卸、逢違必罰”，以卸為主，以罰為輔，不得“以罰代卸”。

三、健機制，強科技，形成科學(xué)有序的治超局面

各級各部門要本著科學(xué)合理、簡便易行的原則，注重保持穩(wěn)定性和連貫性，著力增強治超工作機制的科學(xué)性、系統(tǒng)性和實效性。公路、運管、交警等職能部門充分發(fā)揮監(jiān)管主體作用，依法嚴厲打擊各類超限超載行為；兩辦督查室、紀檢監(jiān)察、治超辦要加強督促檢查和責任追究；新聞媒體要加強輿論引導(dǎo)和監(jiān)督，使治超工作始終運行在陽光之下。同時，要進一步推進“科技治超”，建設(shè)好“不停車檢測系統(tǒng)”、“治超監(jiān)控平臺”、“固定磅秤”、“道路運輸IC卡管理”等系統(tǒng)，降低治超成本、提高治超效率。