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電工技術(shù)論文范文精選

前言:在撰寫(xiě)電工技術(shù)論文的過(guò)程中,我們可以學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠?yàn)槟膶?xiě)作提供參考和借鑒。

電工技術(shù)論文

科協(xié)代表大會(huì)換屆報(bào)告

科位代表:

我受xx市電工技術(shù)學(xué)會(huì)第一屆理事會(huì)委托,向代表大會(huì)作工作報(bào)告,請(qǐng)代表審議。

1996年江蘇省電工技術(shù)學(xué)會(huì)派代表來(lái)xx工業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)系發(fā)展會(huì)員和成立xx市電工技術(shù)學(xué)會(huì)事宜,得到學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,并由電氣工程系具體負(fù)責(zé)。在xx市科協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)下和民政局的指導(dǎo)下,于1997年9月20日召開(kāi)xx市電工技術(shù)學(xué)會(huì)第一次代表大會(huì),大會(huì)推選理事22人,組成第一屆理事會(huì),理事會(huì)推選莊玉歡教授為理事長(zhǎng)。學(xué)會(huì)掛靠在xx工業(yè)技術(shù)學(xué)院。

因一些xxxxxxxx等特殊事情的影響理,延誤了時(shí)間,人事單位領(lǐng)導(dǎo)的變動(dòng),換屆準(zhǔn)備工作涉及面又廣,現(xiàn)經(jīng)市科協(xié)批準(zhǔn),今天召開(kāi)xx市電工技術(shù)學(xué)會(huì)第x次代表大會(huì),并進(jìn)行換屆工作。

在xxx電工學(xué)會(huì)的指導(dǎo)下,xx市科協(xié)和民政局領(lǐng)導(dǎo)下,xx工學(xué)院的支持下、xx市電工技術(shù)學(xué)會(huì)以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的十七大精神,用科學(xué)理論指導(dǎo)學(xué)會(huì)工作,開(kāi)拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作,團(tuán)結(jié)和動(dòng)員全體會(huì)員充分履行學(xué)會(huì)“三主一家”職責(zé),主要做了以下幾方面工作:

一、深入學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”思想和黨的十七大精神,用科學(xué)理論指導(dǎo)學(xué)會(huì)工作。

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區(qū)域性高校建筑環(huán)境研究

畢業(yè)生在工作中明顯缺乏機(jī)電工程建造、安裝工程監(jiān)理、安裝工程造價(jià)等方面的相關(guān)知識(shí),不能夠很好地勝任工作。為適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更好地為工程建設(shè)服務(wù),環(huán)設(shè)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在高校本專(zhuān)業(yè)課程體系中須獲得與注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格相關(guān)的知識(shí)。因此探討完善現(xiàn)行的環(huán)設(shè)專(zhuān)業(yè)(本科)課程體系是區(qū)域性高校責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任。

相關(guān)注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格對(duì)環(huán)設(shè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生掌握知識(shí)的要求

1.注冊(cè)機(jī)電工程建造師資格的取得要求環(huán)設(shè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生應(yīng)掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)2002年12月國(guó)家人事部、建設(shè)部聯(lián)合頒布《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定(人發(fā)[2002]111號(hào))》,明確指出對(duì)建造工程項(xiàng)目總承包和施工管理崗位的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員實(shí)行建造師執(zhí)業(yè)資格制度。在該執(zhí)業(yè)資格考試的專(zhuān)業(yè)科目《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》的考試大綱中明確要求:掌握機(jī)電工程項(xiàng)目中電氣工程、管道工程、通風(fēng)與空調(diào)工程、動(dòng)力設(shè)備工程、建筑智能化工程、建筑消防工程、電梯工程、防腐絕熱工程等施工程序、施工技術(shù)及調(diào)整的要求,掌握機(jī)電工程項(xiàng)目施工管理(如招投標(biāo)管理、項(xiàng)目合同管理、采購(gòu)管理、施工資格管理、項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的編制與實(shí)施、施工進(jìn)度管理、施工質(zhì)量管理、施工成本管理及試運(yùn)行管理)。

2.注冊(cè)安裝造價(jià)工程師資格的取得要求環(huán)設(shè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生應(yīng)掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)1996年8月國(guó)家人事部、建設(shè)部聯(lián)合頒布《造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定(人發(fā)[1996]77號(hào))》,該文件指出凡從事于工程建設(shè)活動(dòng)的建筑設(shè)計(jì)、施工、工程造價(jià)咨詢(xún)、工程造價(jià)管理等單位和部門(mén),必須在計(jì)價(jià)、評(píng)估、審核(查)、控制及管理等崗位上配備有造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。該執(zhí)業(yè)資格考試的專(zhuān)業(yè)科目《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(安裝工程部分)》及《安裝工程造價(jià)案例分析》的考試大綱中明確要求:掌握管道工程、供熱、供水、通風(fēng)、空調(diào)及燃?xì)鈱?zhuān)業(yè)工程、電氣專(zhuān)業(yè)工程、自動(dòng)控制及儀表專(zhuān)業(yè)等安裝工程常用的材料;掌握上述安裝工程的施工技術(shù);掌握上述安裝工程量清單項(xiàng)目設(shè)置和工程量計(jì)算規(guī)則,熟悉上述安裝工程量計(jì)算方法;掌握上述安裝專(zhuān)業(yè)工程計(jì)量實(shí)務(wù);掌握建設(shè)工程招投標(biāo)及合同管理。

3.注冊(cè)監(jiān)理工程師資格取得要求環(huán)設(shè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生應(yīng)掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)1996年8月建設(shè)部、人事部聯(lián)合頒布《建設(shè)部、人事部關(guān)于全國(guó)監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試工作的通知(建監(jiān)[1996]462號(hào))》,同年《中華人民共和國(guó)建筑法》規(guī)定,“國(guó)家推行建設(shè)工程監(jiān)理制度”,“建設(shè)工程監(jiān)理應(yīng)當(dāng)依據(jù)法律、行政、法規(guī)及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和建筑工程合同,對(duì)承包單位在施工質(zhì)量建設(shè)工期和建設(shè)資金等方面代表建設(shè)單位實(shí)施監(jiān)督”,從而使建設(shè)工程監(jiān)理制度進(jìn)入全面推行階段。該執(zhí)業(yè)資格考試的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)內(nèi)容前面兩個(gè)注冊(cè)師考試大綱中已完全覆蓋。

某區(qū)域性高校環(huán)設(shè)專(zhuān)業(yè)(四年制本科)課程體系的完善

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混凝土施工技術(shù)在水利水電工程中應(yīng)用

【摘要】水利水電工程作為一項(xiàng)利國(guó)利民工程,其建設(shè)質(zhì)量直接影響著社會(huì)發(fā)展,關(guān)系著周?chē)鷧^(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、用水便利、防洪抗旱等。在水利水電工程建設(shè)中,混凝土作為必不可少的施工材料應(yīng)用于多個(gè)分部分項(xiàng)工程中,如水閘建設(shè)、大壩建設(shè),因此,混凝土施工技術(shù)與工程整體質(zhì)量息息相關(guān)。為提高水利水電工程的質(zhì)量,充分發(fā)揮其作用,論文簡(jiǎn)要介紹了混凝土施工技術(shù)及其優(yōu)勢(shì),探討了混凝土施工技術(shù)在水利水電施工中的實(shí)際應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】水利水電工程;混凝土施工技術(shù);應(yīng)用

1引言

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備被廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域,混凝土施工技術(shù)作為近年來(lái)廣泛應(yīng)用的一種施工方式,在水利水電工程中發(fā)揮著重要作用,直接影響著工程的堅(jiān)固性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、使用壽命等,因此,應(yīng)對(duì)混凝土施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用加以重視,對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行合理優(yōu)化,為水利水電工程建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證工程施工質(zhì)量與效率,推動(dòng)我國(guó)水利水電工程的進(jìn)一步發(fā)展。

2混凝土施工技術(shù)

在水利水電工程建設(shè)中,混凝土施工包含混凝土澆筑、混凝土運(yùn)輸、攪拌等多個(gè)環(huán)節(jié),且每個(gè)環(huán)節(jié)是否達(dá)標(biāo)均與混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量息息相關(guān)。攪拌是混凝土施工技術(shù)的第一步,在攪拌階段,應(yīng)根據(jù)既定順序和配合比放入原材料,根據(jù)規(guī)定控制攪拌速度,從源頭控制混凝土的施工質(zhì)量。近年來(lái),攪拌機(jī)械的優(yōu)化逐漸取代了人工攪拌,提高了攪拌效率和攪拌質(zhì)量[1]。運(yùn)輸也是混凝土施工的重要環(huán)節(jié),若運(yùn)輸過(guò)程出現(xiàn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、車(chē)速不均勻等情況,極易導(dǎo)致混凝土離析、分層,影響混凝土質(zhì)量。因此,在運(yùn)輸階段,應(yīng)根據(jù)工程所在位置選擇混凝土配置場(chǎng)所,避免出現(xiàn)運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的情況。選擇駕駛技術(shù)水平較高的駕駛?cè)藛T,確保運(yùn)輸過(guò)程車(chē)速均勻,以保證混凝土的質(zhì)量。在混凝土澆筑階段,應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)管理,提高混凝土澆筑結(jié)構(gòu)表面的平整性,并使用專(zhuān)業(yè)壓實(shí)工具進(jìn)行初壓、復(fù)壓與終壓,保證混凝土結(jié)構(gòu)的壓實(shí)度。最后,應(yīng)重視混凝土養(yǎng)護(hù)工作,通過(guò)毛氈覆蓋保持混凝土表面濕潤(rùn),達(dá)到養(yǎng)護(hù)目的,避免混凝土出現(xiàn)裂縫,延長(zhǎng)混凝土工程壽命。

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城市軌道交通工程系統(tǒng)機(jī)電技術(shù)探究

一、成果研究背景

中國(guó)建筑作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的投資建設(shè)集團(tuán),時(shí)刻緊隨國(guó)家基建戰(zhàn)略規(guī)劃,先后參與了全國(guó)10多個(gè)城市的軌道交通項(xiàng)目建設(shè),積累了豐富的地鐵和城軌施工經(jīng)驗(yàn),在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“從無(wú)到有,從有到優(yōu)”的巨大突破。該成果在總結(jié)深圳地鐵9號(hào)線、南寧地鐵2號(hào)線工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,依托徐州地鐵1號(hào)線項(xiàng)目展開(kāi)技術(shù)研究,并在徐州地鐵3號(hào)線、鄭州地鐵3號(hào)線、重慶地鐵9號(hào)線等項(xiàng)目推廣應(yīng)用,總結(jié)形成了一整套城市軌道交通工程系統(tǒng)機(jī)電施工技術(shù),提高施工效率和施工質(zhì)量、降低安全風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約項(xiàng)目成本,提升企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)助力城市軌道交通領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)國(guó)產(chǎn)化發(fā)展,形成具有廣泛推廣和指導(dǎo)意義的關(guān)鍵技術(shù)。

二、主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)

該成果運(yùn)用理論分析、現(xiàn)場(chǎng)和室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和對(duì)比分析等研究方法,針對(duì)系統(tǒng)機(jī)電變電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)四大專(zhuān)業(yè)施工過(guò)程中的重難點(diǎn)進(jìn)行研究,形成包含關(guān)鍵技術(shù)7項(xiàng)、通用技術(shù)13項(xiàng)的一整套系統(tǒng)機(jī)電施工技術(shù)。1.創(chuàng)新點(diǎn)(1)牽引供電系統(tǒng)設(shè)備安裝及調(diào)試技術(shù)研發(fā)了直流設(shè)備絕緣安裝裝置,有效解決了直流設(shè)備安裝過(guò)程對(duì)絕緣性能的影響,提高了直流設(shè)備安裝效率及精度,優(yōu)化了牽引供電系統(tǒng)調(diào)試流程,提高了直流設(shè)備框架保護(hù)動(dòng)作的準(zhǔn)確性。(2)隧道內(nèi)接觸網(wǎng)無(wú)軌測(cè)量技術(shù)研發(fā)了隧道內(nèi)剛性接觸網(wǎng)無(wú)軌測(cè)量技術(shù),通過(guò)CPⅢ自由設(shè)站技術(shù)與模擬軌裝置的配合,擺脫了軌道鋪設(shè)對(duì)接觸網(wǎng)測(cè)量的限制,同時(shí)解決了在小半徑多曲線地段頻繁設(shè)立測(cè)量基站的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了在區(qū)間內(nèi)任意位置設(shè)站定位接觸網(wǎng)懸掛點(diǎn)的目的,極大提高了剛性接觸網(wǎng)施工效率。(3)柔性接觸網(wǎng)模擬計(jì)算技術(shù)優(yōu)化了柔性接觸網(wǎng)懸掛結(jié)構(gòu)模擬計(jì)算技術(shù),研發(fā)了城市軌道交通接觸網(wǎng)懸掛結(jié)構(gòu)模擬計(jì)算軟件。該軟件與現(xiàn)行BIM軟件具有很高的兼容性,通過(guò)批量導(dǎo)入基礎(chǔ)計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算,計(jì)算結(jié)果自動(dòng)校驗(yàn)補(bǔ)差,最終將計(jì)算結(jié)果輸出BIM模型,提高了計(jì)算效率及精確度,實(shí)現(xiàn)了計(jì)算結(jié)果的可視化。(4)降低地鐵無(wú)線傳輸衰減及電壓駐波比技術(shù)通過(guò)優(yōu)化連接元器件操作流程,將設(shè)備本身耦合損耗和線路傳輸損耗降低,提高漏纜連接質(zhì)量,穩(wěn)定了發(fā)射頻率,并提升無(wú)線場(chǎng)強(qiáng)的信號(hào)強(qiáng)度。2.關(guān)鍵技術(shù)(1)牽引供電系統(tǒng)設(shè)備安裝及調(diào)試技術(shù);(2)隧道內(nèi)接觸網(wǎng)無(wú)軌測(cè)量技術(shù);(3)剛性接觸網(wǎng)一次安裝到位技術(shù);(4)柔性接觸網(wǎng)模擬計(jì)算技術(shù);(5)接觸網(wǎng)剛?cè)徇^(guò)渡技術(shù);(6)泄漏式電纜接頭施工技術(shù);(7)城市軌道交通雜散電流防護(hù)系統(tǒng)施工與設(shè)備技術(shù)研究;(8)地下車(chē)站變電所夾層電纜敷設(shè)技術(shù)。

三、創(chuàng)新技術(shù)水平和先進(jìn)性

該成果形成城市軌道交通工程系統(tǒng)機(jī)電施工的一整套技術(shù),從理論和實(shí)踐的角度為城市軌道交通系統(tǒng)機(jī)電安裝工程施工提供了示范作用和新的思維方法,研發(fā)和應(yīng)用了大量新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝,解決了行業(yè)面臨的諸多難題,為城市軌道交通系統(tǒng)機(jī)電工程施工的標(biāo)準(zhǔn)化、智能化發(fā)展提供了引導(dǎo)作用。該技術(shù)在很多方面具有獨(dú)創(chuàng)性、先進(jìn)性,經(jīng)查新,核心技術(shù)成果國(guó)內(nèi)外未見(jiàn)相同報(bào)道,其中8項(xiàng)單項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)相關(guān)文獻(xiàn)中未見(jiàn)相同報(bào)道,該成果整體技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先。深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院院長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士陳湘生博士,評(píng)價(jià)該成果“達(dá)到使項(xiàng)目建設(shè)有序可控,對(duì)提高工程質(zhì)量、提升項(xiàng)目管理水平、優(yōu)化資源配置和降本增效具有重大的指導(dǎo)意義?!苯?jīng)實(shí)際工程驗(yàn)證,與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)技術(shù)比較,牽引供電系統(tǒng)設(shè)備安裝及調(diào)試技術(shù),工效提高了100%;牽引直流設(shè)備絕緣安裝合格率從80%提升到100%;剛性接觸網(wǎng)無(wú)軌測(cè)量技術(shù)比傳統(tǒng)技術(shù)效率提高了300%;柔性接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)懸掛模擬計(jì)算技術(shù),降低材料損耗80%;同軸漏泄電纜接續(xù)成端技術(shù),合格率提高了25%。該成果獲專(zhuān)利19件,其中發(fā)明專(zhuān)利9件,實(shí)用新型專(zhuān)利10件,軟件著作權(quán)1項(xiàng),發(fā)表論文7篇,形成省部級(jí)工法2項(xiàng),企業(yè)工法10項(xiàng),出版著作1項(xiàng),獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)4項(xiàng)。

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獨(dú)立學(xué)院電氣工程論文

1減少理論課程數(shù)量

傳統(tǒng)的電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的理論課程主要包括電工技術(shù)、自動(dòng)控制原理、電機(jī)與拖動(dòng)基礎(chǔ)、控制電機(jī)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、過(guò)程控制系統(tǒng)、可編程控制器、電力電子技術(shù)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、電工電子技術(shù)、電氣工程、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)等四十余門(mén)課程。在傳統(tǒng)的理論教學(xué)中,存在著課程數(shù)目多,面比較廣,不深入、難度大等缺陷。學(xué)生進(jìn)入大二之后,常常要在一周面臨著上28課時(shí)至32課時(shí)的情況,這對(duì)一本學(xué)生無(wú)可厚非。而獨(dú)立院校的學(xué)生由于普遍基礎(chǔ)較差,接受能力有限,從而造成了學(xué)生的負(fù)擔(dān)過(guò)重,教學(xué)效果不好,造成了老師與學(xué)生互相埋怨。仔細(xì)一想,很多理論課程都是有調(diào)整的空間的。在信息爆炸的今天,一些課程的設(shè)置就沒(méi)有太大的必要,甚至完全可以取消。以傳感器與檢測(cè)技術(shù)這門(mén)課程為例,這門(mén)課程多是介紹性的內(nèi)容,沒(méi)有任何公式推導(dǎo)以及分析計(jì)算,學(xué)生在工作遇到相應(yīng)的傳感器通過(guò)網(wǎng)上查閱資料即可。但是在理論教學(xué)過(guò)程中,不能一味地減少課程,要有保有壓。在教學(xué)過(guò)程中必須突出核心課程,進(jìn)行大量的訓(xùn)練。例如,單片機(jī)這門(mén)課程,就需要大大增強(qiáng),很多高新企業(yè)招聘學(xué)生的過(guò)程中,常常要考查單片機(jī)的相關(guān)知識(shí),但是在很多獨(dú)立院校中,單片機(jī)的課時(shí)得到不斷的壓縮,得不到相應(yīng)的重視。

2改善實(shí)踐教學(xué)

2.1減少驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

增加設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)內(nèi)容傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)大多數(shù)是驗(yàn)證性的,主要讓學(xué)生通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證某一物理定律和物理現(xiàn)象。這種教學(xué)方式學(xué)生沒(méi)有任何的主觀能動(dòng)性,只是按照老師所給的圖紙進(jìn)行接線、通電,最后得出實(shí)驗(yàn)結(jié)果。這種實(shí)驗(yàn)教學(xué)的缺陷在于結(jié)論已知,沒(méi)有任何神秘感。很多學(xué)生在沒(méi)有做出實(shí)驗(yàn)結(jié)果的情況下,編造或者抄襲數(shù)據(jù),造成老師無(wú)法判斷學(xué)生成績(jī)的混亂境地。在教學(xué)過(guò)程應(yīng)該逐步用一些設(shè)計(jì)性、綜合性的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目取代簡(jiǎn)單驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)。這些設(shè)計(jì)性、綜合性的實(shí)驗(yàn)由于實(shí)驗(yàn)結(jié)果未知,會(huì)增加學(xué)生的興趣,提高了學(xué)生自身分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,使學(xué)生的創(chuàng)新能力得到充分的發(fā)揮。

2.2用仿真實(shí)驗(yàn)來(lái)代替現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)

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