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貫通測(cè)量范文第1篇

貫通測(cè)量是貫通工程中極為重要的一環(huán)，只有精心測(cè)量和高度負(fù)責(zé)的精神，才能保證貫通工作面按設(shè)計(jì)要求彼此很好的接合。

關(guān)鍵詞：巷道貫通 測(cè)量與計(jì)算

采用相向工作面掘進(jìn)巷道，或一個(gè)巷道按設(shè)計(jì)要求掘進(jìn)到一定地點(diǎn)與另一個(gè)巷道相遇，叫做貫通，通常所見(jiàn)的巷道貫通的三種情況：水平巷道貫通、傾斜巷道貫通和立井貫通，本文只論述對(duì)水平巷道和傾斜巷道貫通測(cè)量和計(jì)算方法。

1.貫通測(cè)量工作包括的內(nèi)容

根據(jù)貫通巷道的性質(zhì)，選擇合理的測(cè)量方法。

根據(jù)選定的測(cè)量方法進(jìn)行施測(cè)和計(jì)算，對(duì)每一施測(cè)和計(jì)算環(huán)節(jié)，都應(yīng)有可靠的檢查。

貫通巷道幾何要素的計(jì)算。

在巷道掘進(jìn)過(guò)程中進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。

貫通后應(yīng)立即測(cè)量貫通的實(shí)際偏差值，并進(jìn)行必要的調(diào)整。

2.水平巷道的貫通

圖2-1所示，要在主巷和副巷之間用貫通的方法開(kāi)拓二號(hào)石門(mén)。

為了石門(mén)能很好的貫通，必須在A點(diǎn)和B點(diǎn)正確地給出石門(mén)掘進(jìn)的方向和坡度。為此，需要求出A點(diǎn)和B點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程。

圖 2-1

從井下7導(dǎo)線點(diǎn)開(kāi)始，敷設(shè)全站儀導(dǎo)線到貫通巷道兩端，求出A點(diǎn)和B點(diǎn)的坐標(biāo)xA、yA 和xB、yB，以及CA邊和DB邊的方位角。同時(shí)從井下7點(diǎn)進(jìn)行高程測(cè)量，求出A、B點(diǎn)高程HA和HB。

根據(jù)AB兩點(diǎn)的坐標(biāo)，計(jì)算其幾何要素

a、計(jì)算貫通巷道中心線的方位角

式中H′B和H′A—A點(diǎn)和B點(diǎn)處巷道底板的高程，可根據(jù)A、B點(diǎn)的高程求出HA和HB。

e、計(jì)算AB邊的邊長(zhǎng)

求出這些數(shù)據(jù)后，在A點(diǎn)和B點(diǎn)分別安置全站儀，標(biāo)設(shè)β1和β2角，給出貫通巷道的中線，根據(jù)貫通巷道的傾角δ給出腰線。

如果所貫通的水平巷道是沿著煤層掘進(jìn)的，而且煤層的傾角又大于30°時(shí)，可以不給中線只給腰線即可。但是，腰線必須嚴(yán)格掌握，因?yàn)槿绻l(fā)生差錯(cuò)，不僅會(huì)引起貫通巷道在豎直方向上的偏差，而且還會(huì)引起在平面方向上的偏差。

在巷道掘進(jìn)過(guò)程中，隨著工程的進(jìn)展，必須檢查貫通的質(zhì)量。檢查的方法是每掘進(jìn)50m時(shí)，隨即測(cè)量導(dǎo)線（在掘進(jìn)頭處，導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)與中線點(diǎn)重合），計(jì)算出坐標(biāo)后，反算中線的方位角，將此方位角和貫通開(kāi)始時(shí)所求得之方位角進(jìn)行對(duì)比，即可驗(yàn)證貫通的方向是否正確。對(duì)于高程方面的檢查，方法也類似。當(dāng)巷道每掘進(jìn)50m后，用水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)定腰線點(diǎn)的實(shí)際高程，再根據(jù)掘進(jìn)距離和設(shè)計(jì)坡度計(jì)算腰線的應(yīng)有高程，二者進(jìn)行對(duì)比即可檢查巷道貫通在高程方面的正確性。

在巷道貫通之后，應(yīng)測(cè)定貫通實(shí)際的偏差值。測(cè)定時(shí)，將兩貫通巷道的中腰線，均延長(zhǎng)到巷道的接合處。兩中線間的垂距，即為貫通巷道在水平方向上的偏差如圖2-2（a）；兩腰線間的垂距，即為貫通巷道在高程上的實(shí)際偏差如圖2-3（b）。

（a）

（b）

圖 2-2

對(duì)于腰線的調(diào)整，如圖2-2（b）所示，按實(shí)際高差和距離算出巷道的坡度。如果算得的實(shí)際坡度和原設(shè)計(jì)坡度相差不大于1%，即可按實(shí)際坡度調(diào)整腰線。若差值大于1‰，則應(yīng)延長(zhǎng)距離，使坡度小于1‰，再按延長(zhǎng)后的距離調(diào)整腰線。

參考文獻(xiàn)：

貫通測(cè)量范文第2篇

【關(guān)鍵詞】天井;貫通;礦山測(cè)量

在礦山測(cè)量中，貫通測(cè)量是一項(xiàng)十分重要的測(cè)量工作，測(cè)量人員在井巷貫通工程中所負(fù)的責(zé)任是重大的。要求每一個(gè)測(cè)量人員必須以高度的責(zé)任感與事業(yè)心，嚴(yán)肅認(rèn)真地對(duì)待貫通測(cè)量工作，為保證貫通工程的順利完成。在實(shí)際工作中根據(jù)貫通工程的要求確定合理的測(cè)量方案和方法。以使貫通測(cè)量達(dá)到的精度與采礦工程的要求相適應(yīng)。

1、貫通測(cè)量簡(jiǎn)要概述

貫通測(cè)量，指的是在采用兩個(gè)或多個(gè)同向或者相向工作面掘進(jìn)同一個(gè)巷道時(shí)，為了使各工作面能夠正確接通而進(jìn)行的測(cè)量工作。因此，在礦山中應(yīng)用貫通測(cè)量時(shí)，測(cè)量人員的主要任務(wù)就是確保各個(gè)掘進(jìn)工作面始終按照之前的設(shè)計(jì)路線或位置向前掘進(jìn)，保證貫通所需要的精度。

2、貫通測(cè)量在礦山測(cè)繪中的實(shí)際應(yīng)用

某礦井為了消除安全隱患，提高安全保障能力，需要在某采區(qū)增設(shè)一運(yùn)輸斜井，最終實(shí)現(xiàn)集中運(yùn)輸、集中通風(fēng)。其方案主要是采用在地面施測(cè)上采用GPS進(jìn)行平面控制。

在礦山測(cè)繪中應(yīng)用貫通測(cè)量的前期準(zhǔn)備在我們實(shí)施礦山測(cè)繪工程之前，要求測(cè)量的工作人員必須要對(duì)整個(gè)工程設(shè)計(jì)圖和實(shí)施方案進(jìn)行了解和掌握，對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙上面和貫通測(cè)量工程相關(guān)的任何數(shù)據(jù)以及資料都實(shí)施逐步核實(shí)、整理以及查看，天下大事必從細(xì)而做，如果我們想要保證貫通測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，就必須要認(rèn)真對(duì)待這一環(huán)節(jié)。雖然這一項(xiàng)工作比較繁瑣，但卻是不能缺失的。如果沒(méi)有實(shí)施這項(xiàng)繁瑣的工作，很可能會(huì)導(dǎo)致我們?cè)趯?shí)際測(cè)量過(guò)程中選擇的導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)據(jù)以及資料不能很好的符合設(shè)計(jì)圖紙，這也就說(shuō)明我們所選擇的導(dǎo)線點(diǎn)存在一定的偏差，如果這種情況出現(xiàn)，則說(shuō)明我們所實(shí)施的所有測(cè)量工作都毫無(wú)意義和價(jià)值。在我們很好的掌握設(shè)計(jì)圖以后，還要對(duì)我們?cè)跍y(cè)量過(guò)程中所可能使用的儀器進(jìn)行正確的選擇，選擇以后要對(duì)我們自己所選擇的儀器進(jìn)行校正和檢測(cè)。伴隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)得到了高速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也隨之得到創(chuàng)新和空前發(fā)展，礦山測(cè)量能夠選擇使用的儀器也越來(lái)越多，其精度越來(lái)越高，這也就使工作人員在工作過(guò)程中更加便利，與此同時(shí)，也對(duì)工作人員提出了更高的要求，這一項(xiàng)工作要求相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，也就是在現(xiàn)有設(shè)備這一條件下，工作人員選擇出更加適合貫通測(cè)量和自己使用的儀器，在實(shí)施測(cè)量之前對(duì)儀器進(jìn)行檢查和校正，便能夠在測(cè)量過(guò)程中保證測(cè)量結(jié)果的精確性。在礦山測(cè)繪中應(yīng)用貫通測(cè)量的前期準(zhǔn)備工作還要求測(cè)量人員對(duì)自己打算使用的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行仔細(xì)和認(rèn)真的校對(duì)，以便確保測(cè)量結(jié)果精度，原因就在于測(cè)量?jī)x器經(jīng)過(guò)很多測(cè)量人員多次使用，工作人員在使用以后并沒(méi)有校對(duì)儀器的習(xí)慣，導(dǎo)致下一名儀器使用人員測(cè)量結(jié)果存在誤差，想要杜絕這一種情況的出現(xiàn)，就要求我們對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)和校正，這是一個(gè)不容忽視的環(huán)節(jié)，如果我們不采取相應(yīng)的措施，那么，測(cè)量?jī)x器數(shù)據(jù)誤差就會(huì)越來(lái)越大，貫通測(cè)量實(shí)際的位置也就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的偏離現(xiàn)象，更有甚者會(huì)導(dǎo)致巷道不能得到很好的貫通，最終影響礦山的安全生產(chǎn)。

2.1平面控制的測(cè)量方案

首先，在施測(cè)的方法上，利用GPS對(duì)平面進(jìn)行控制。其次，在網(wǎng)點(diǎn)布置上，要滿足一定的精度要求。精度標(biāo)準(zhǔn)要合理，一方面能滿足目前工程的需要，另一方面也能為今后其他工程施工奠定基礎(chǔ)，加快施工的進(jìn)度。再次，在網(wǎng)形設(shè)計(jì)上，為檢驗(yàn)GPS數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，GPS網(wǎng)應(yīng)該構(gòu)成一個(gè)閉合環(huán)狀。同時(shí)，在利用GPS網(wǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，還應(yīng)最大限度地與國(guó)家測(cè)量設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)、三角點(diǎn)或者高級(jí)GPS控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)系測(cè)量，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。此外，在整個(gè)施工期間，還必須始終遵循統(tǒng)一測(cè)量規(guī)范，嚴(yán)格按照相關(guān)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和作業(yè)。

2.2井下控制的測(cè)量方案

井下控制的施測(cè)方法就是設(shè)置導(dǎo)向網(wǎng)或者導(dǎo)線進(jìn)行控制測(cè)量。同地面測(cè)量相比，井下的導(dǎo)線測(cè)量具有幾個(gè)特點(diǎn)：一是井下導(dǎo)線不能一次性布置完成，而是伴隨巷道的不斷開(kāi)挖而向前延伸。二是導(dǎo)線所設(shè)的點(diǎn)有時(shí)候設(shè)在巷道的頂上，需要點(diǎn)下對(duì)中。三是施工導(dǎo)線先在邊長(zhǎng)短、精度要求低的一邊鋪設(shè)，而后在精度高的一段鋪設(shè)，并以高等導(dǎo)線校驗(yàn)低等導(dǎo)線。四是井下復(fù)雜的環(huán)境對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性的干擾較大。

2.3礦井聯(lián)系的測(cè)量方案

礦井聯(lián)系測(cè)量是指：以斜井的方式將地面上的平面坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)傳遞到地下，最終在地下和地面建立統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)。進(jìn)行聯(lián)系測(cè)量是因?yàn)椋旱谝唬_保地下工程能夠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案準(zhǔn)確施工，最終成功實(shí)現(xiàn)貫通。第二，聯(lián)系測(cè)量能夠確定地面建筑物，如公路、鐵路、河湖等與地下工程的相對(duì)位置，保障整個(gè)工程的安全。

3、貫通需要注意的問(wèn)題

3.1 注意原始資料的精度

原始資料是進(jìn)行貫通測(cè)量的基礎(chǔ)。在使用原始資料之前，必須要對(duì)原始資料的準(zhǔn)確性進(jìn)

行詳細(xì)的檢查和復(fù)核。如果發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤要與相關(guān)部門(mén)及時(shí)地進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，對(duì)設(shè)計(jì)的原始資

料做出修改，確保原始資料的可靠性。

3.2 保證測(cè)量的質(zhì)量

為保證測(cè)量的質(zhì)量， 在測(cè)量工作開(kāi)始之前要對(duì)儀器進(jìn)行必要的檢核。復(fù)測(cè)的時(shí)候， 可以選擇同類但不同型號(hào)的儀器和不同的測(cè)量人員進(jìn)行復(fù)核。如果發(fā)現(xiàn)超限的情況要堅(jiān)決地進(jìn)行重測(cè)。

3.3 及時(shí)地跟進(jìn)填圖

隨著貫通工程和貫通測(cè)量的不斷向前推進(jìn)， 要及時(shí)地做好填圖的工作。對(duì)于巷道的方向和坡度要及時(shí)地進(jìn)行檢查和調(diào)整。當(dāng)巷道接近貫通的時(shí)候， 貫通測(cè)量的工作人員要及時(shí)地做出書(shū)面的通知書(shū)， 通知施工人員和監(jiān)理單位， 做好貫通的準(zhǔn)備工作。

3.4 保證測(cè)量的精度

要提高測(cè)量的精度，具體措施為：（1）注意全站儀和棱鏡的對(duì)中精度， 設(shè)置好儀器的溫

度和氣壓， 特別是在距離測(cè)量時(shí)要注意測(cè)定溫度的準(zhǔn)確性。（2）豎井聯(lián)測(cè)時(shí)，要盡可能采用

兩井定向， 一井定向時(shí)要將垂球線沿風(fēng)流方向布置。（3）做好防風(fēng)措施，消除風(fēng)流的影響。（4）在短邊小于15m時(shí)，要適當(dāng)增加對(duì)中的次數(shù)。（5）斜巷測(cè)量要特別注意儀器的整平精

度，可采取共軛角方法對(duì)角度測(cè)量進(jìn)行檢查。（6）消除周圍環(huán)境對(duì)測(cè)量設(shè)備的影響。

3.5 GPS 新技術(shù)注意事項(xiàng)

目前，GPS 技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)比較成熟。GPS 的測(cè)量結(jié)果精度高并且測(cè)設(shè)過(guò)程也比較方便。雖然GPS 技術(shù)利用起來(lái)簡(jiǎn)單實(shí)用，但是在礦山貫通測(cè)量中也要注意一些細(xì)節(jié)問(wèn)題， 以免對(duì)采礦工程造成不必要的麻煩。在貫通測(cè)量的過(guò)程別要注意GPS控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)。如果對(duì)無(wú)約束的平差要求精度較高時(shí)， 要盡量采用多個(gè)已知點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。注意控制平差的精度。對(duì)于出現(xiàn)的平差問(wèn)題要及時(shí)地查找原因。首先要對(duì)對(duì)中整平這一點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核， 如果存在問(wèn)題必須進(jìn)行重新測(cè)量。還有一種可能就是已知點(diǎn)的點(diǎn)位精度存在問(wèn)題， 這種情況下就需要對(duì)已知點(diǎn)位進(jìn)行全面排查。還可以利用全站儀進(jìn)行輔助觀測(cè)， 與其他的國(guó)家點(diǎn)網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)對(duì)比。由于在貫通測(cè)量中可能會(huì)發(fā)生伸縮變形， 這也會(huì)對(duì)貫通測(cè)量造成一定的影響， 所以， 在利用GPS 技術(shù)進(jìn)行的貫通測(cè)量工作完成之后， 也要用全站儀進(jìn)行有選擇的復(fù)檢， 以免造成貫通的誤差。

4、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在對(duì)較大的工程實(shí)施貫通測(cè)量時(shí)，必須按照工程實(shí)際，根據(jù)設(shè)計(jì)方案的要求對(duì)誤差進(jìn)行預(yù)估。同時(shí)在測(cè)繪過(guò)程中，要合理確定測(cè)量?jī)x器和測(cè)量方法，在每一個(gè)環(huán)節(jié)和步驟中，要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如此才能保障整個(gè)工程如期貫通。

參考文獻(xiàn)：

貫通測(cè)量范文第3篇

【關(guān)鍵詞】礦山測(cè)繪；貫通測(cè)量；方法；事項(xiàng)；應(yīng)用；分析

所謂的貫通工程就是指在礦山實(shí)施井下作業(yè)的時(shí)候，相關(guān)工作人員按照設(shè)計(jì)的要求和方案來(lái)把某一個(gè)巷道進(jìn)行挖掘到事先特定的地點(diǎn)上和另一個(gè)巷道進(jìn)行相互連接。在礦山生產(chǎn)的過(guò)程中，其十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是礦山測(cè)量環(huán)節(jié)，而在礦山測(cè)量領(lǐng)域中，貫通測(cè)量是其重要的組成部分，如果礦山巷道并沒(méi)有展開(kāi)科學(xué)、精確的測(cè)量就實(shí)施工程，那么，一定會(huì)導(dǎo)致很多無(wú)用巷道的出現(xiàn)，這樣不僅僅浪費(fèi)了人力、物力以及財(cái)力，更有甚者會(huì)直接威脅到工作人員的人身安全以及礦山的生產(chǎn)安全。由此，我們也可以明確看出貫通測(cè)量工作在礦山安全生產(chǎn)中的地位和重要性，下面就分析貫通測(cè)量在礦山測(cè)繪中的應(yīng)用。

一、在礦山測(cè)繪中應(yīng)用貫通測(cè)量的前期準(zhǔn)備

在我們實(shí)施礦山測(cè)繪工程之前，要求測(cè)量的工作人員必須要對(duì)整個(gè)工程設(shè)計(jì)圖和實(shí)施方案進(jìn)行了解和掌握，對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙上面和貫通測(cè)量工程相關(guān)的任何數(shù)據(jù)以及資料都實(shí)施逐步核實(shí)、整理以及查看，天下大事必從細(xì)而做，如果我們想要保證貫通測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，就必須要認(rèn)真對(duì)待這一環(huán)節(jié)。雖然這一項(xiàng)工作比較繁瑣，但卻是不能缺失的。如果沒(méi)有實(shí)施這項(xiàng)繁瑣的工作，很可能會(huì)導(dǎo)致我們?cè)趯?shí)際測(cè)量過(guò)程中選擇的導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)據(jù)以及資料不能很好的符合設(shè)計(jì)圖紙，這也就說(shuō)明我們所選擇的導(dǎo)線點(diǎn)存在一定的偏差，如果這種情況出現(xiàn)，則說(shuō)明我們所實(shí)施的所有測(cè)量工作都毫無(wú)意義和價(jià)值。

在我們很好的掌握設(shè)計(jì)圖以后，還要對(duì)我們?cè)跍y(cè)量過(guò)程中所可能使用的儀器進(jìn)行正確的選擇，選擇以后要對(duì)我們自己所選擇的儀器進(jìn)行校正和檢測(cè)。伴隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)得到了高速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也隨之得到創(chuàng)新和空前發(fā)展，礦山測(cè)量能夠選擇使用的儀器也越來(lái)越多，其精度越來(lái)越高，這也就使工作人員在工作過(guò)程中更加便利，與此同時(shí)，也對(duì)工作人員提出了更高的要求，這一項(xiàng)工作要求相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，也就是在現(xiàn)有設(shè)備這一條件下，工作人員選擇出更加適合貫通測(cè)量和自己使用的儀器，在實(shí)施測(cè)量之前對(duì)儀器進(jìn)行檢查和校正，以便能夠在測(cè)量過(guò)程中保證測(cè)量結(jié)果的精確性。

在礦山測(cè)繪中應(yīng)用貫通測(cè)量的前期準(zhǔn)備工作還要求測(cè)量人員對(duì)自己打算使用的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行仔細(xì)和認(rèn)真的校對(duì)，以便確保測(cè)量結(jié)果精度，原因就在于測(cè)量?jī)x器經(jīng)過(guò)很多測(cè)量人員多次使用，工作人員在使用以后并沒(méi)有校對(duì)儀器的習(xí)慣，導(dǎo)致下一名儀器使用人員測(cè)量結(jié)果存在誤差，想要杜絕這一種情況的出現(xiàn)，就要求我們對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)和校正，這是一個(gè)不容忽視的環(huán)節(jié)，如果我們不采取相應(yīng)的措施，那么，測(cè)量?jī)x器數(shù)據(jù)誤差就會(huì)越來(lái)越大，貫通測(cè)量實(shí)際的位置也就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的偏離現(xiàn)象，更有甚者會(huì)導(dǎo)致巷道不能得到很好的貫通，最終影響礦山的安全生產(chǎn)。

二、在礦山測(cè)繪中應(yīng)用貫通測(cè)量的具體過(guò)程

在我們正式開(kāi)始實(shí)施測(cè)量工作以后，要求我們充分利用圖解法或者解析法來(lái)將貫通開(kāi)切點(diǎn)具體的方位坐標(biāo)準(zhǔn)確的計(jì)算出來(lái)，我們需要計(jì)算的項(xiàng)目還包括巷道傾斜角度、傾斜距離、水平距離、貫通巷道傾斜角、方位角，并且對(duì)貫通想到的中線以及腰線進(jìn)行準(zhǔn)確的標(biāo)定。測(cè)量工作人員還要根據(jù)各個(gè)巷道段貫通長(zhǎng)度以及開(kāi)掘的速度等等對(duì)相遇時(shí)間以及相接點(diǎn)進(jìn)行預(yù)想。

在我們實(shí)施貫通工程過(guò)程中，每次巷道向前推進(jìn)一百米，要求工作人員都必須要及時(shí)的進(jìn)行巷道中線以及腰線的檢定工作，并且要把檢測(cè)的結(jié)果和設(shè)計(jì)圖相互比較，如果檢測(cè)結(jié)果存在偏差，要求工作人員一定要想盡一切辦法對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。如果兩個(gè)巷道的作業(yè)面僅僅剩余二十米，那么，在其左右將要達(dá)到貫通的時(shí)候，要求負(fù)責(zé)貫通檢測(cè)工作管理的人員必須要向礦井的總工程師呈交一份書(shū)面的報(bào)告，與此同時(shí)，還要告訴安檢部門(mén)，通知他們做好透巷的相關(guān)準(zhǔn)備措施，還要實(shí)施巷道的單面挖掘工作，以便很好的防止工程安全事故出現(xiàn)。

三、在礦山測(cè)繪中應(yīng)用貫通測(cè)量的注意事項(xiàng)

貫通測(cè)量在礦山測(cè)繪工程應(yīng)用的過(guò)程中，其工程量很大，并且十分繁瑣和復(fù)雜，要求測(cè)量工作人員必須要時(shí)刻保持認(rèn)真和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。在沒(méi)有開(kāi)展貫通工程測(cè)量工作之前，要求我們必須要進(jìn)行誤差預(yù)估工作，這樣我們就能夠在實(shí)際的貫通測(cè)量過(guò)程中對(duì)可能產(chǎn)生的誤差以及想要達(dá)到的精度進(jìn)行預(yù)估，在礦山工程能夠?qū)崿F(xiàn)的科學(xué)技術(shù)范圍里面，盡自己最大可能的將貫通測(cè)量方案確定，并且還要將所采用的測(cè)量方法很好的確定，針對(duì)在貫通測(cè)量過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的大誤差特定節(jié)點(diǎn)，應(yīng)選擇那些比較先進(jìn)的貫通測(cè)量技術(shù)。

在貫通測(cè)量應(yīng)用到礦山測(cè)繪的過(guò)程中，我們必須要對(duì)立井開(kāi)展一項(xiàng)聯(lián)系測(cè)量，所謂的聯(lián)系測(cè)量也就是定向測(cè)量，是整個(gè)礦山測(cè)繪過(guò)程中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)的中心就是傳遞貫通巷道的方位角，這樣我們就能夠很好的保證井上的坐標(biāo)和井下的坐標(biāo)達(dá)到相互統(tǒng)一。

結(jié)語(yǔ)

本文中，筆者主要從在礦山測(cè)繪中應(yīng)用貫通測(cè)量的前期準(zhǔn)備、在礦山測(cè)繪中應(yīng)用貫通測(cè)量的具體過(guò)程以及在礦山測(cè)繪中應(yīng)用貫通測(cè)量的注意事項(xiàng)這三個(gè)方面分析了貫通測(cè)量在礦山測(cè)繪中的應(yīng)用，筆者認(rèn)為，理論只有應(yīng)用到實(shí)際操作中去才能夠真正的發(fā)揮其自身所具有的指導(dǎo)作用，因此，筆者主張將貫通測(cè)量在礦山測(cè)繪中的應(yīng)用分析這一理論知識(shí)應(yīng)用到礦山測(cè)繪之中去。

參考文獻(xiàn)

[1]郭玉社.GPS定位技術(shù)在大型貫通測(cè)量中應(yīng)用的可行性分析及方案設(shè)計(jì)[J]. 三晉測(cè)繪，1996，（02）.

貫通測(cè)量范文第4篇

[關(guān)鍵詞]巷道貫通；測(cè)量；技術(shù)；措施

中圖分類號(hào)：O353.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）15-0375-01

井下巷道貫通測(cè)量在我國(guó)礦山工程中占據(jù)重要地位，其以確保礦山施工過(guò)程中井下巷道能夠與各處相連接點(diǎn)進(jìn)行貫通為主要運(yùn)作任務(wù)，這一任務(wù)的實(shí)現(xiàn)必須保證測(cè)量誤差盡可能降為最低，為保證礦山工程能順利開(kāi)展并持續(xù)作業(yè)。從理科領(lǐng)域角度進(jìn)行分析，目前人類使用的任何測(cè)量工具都不可避免的出現(xiàn)或大或小的誤差，為降低誤差唯有在實(shí)踐之前根據(jù)礦山井下巷道貫通實(shí)際情況預(yù)先做好測(cè)量誤差估計(jì)工作，然后，管理層以誤差估計(jì)值為前提設(shè)置測(cè)量方案，為基層施工人員進(jìn)行作業(yè)帶來(lái)依據(jù)。

一、井下巷道貫通測(cè)量的工作意義

對(duì)巷道貫通的內(nèi)涵進(jìn)行歸納，可以言簡(jiǎn)意賅的概述為：在井下采用兩個(gè)、多個(gè)方向相反或相同的掘進(jìn)工作面分段掘進(jìn)巷道，并使其根據(jù)設(shè)計(jì)的相關(guān)要求進(jìn)行互相連接，這一工作運(yùn)行稱為%巷道貫通&。目前我國(guó)礦上工程在井下采用巷道貫通的技術(shù)對(duì)巷道進(jìn)行掘進(jìn)，在當(dāng)今國(guó)際上是較為普遍的技術(shù)。但基于巷道貫通能否全面實(shí)現(xiàn)工作預(yù)期成效，且測(cè)量精準(zhǔn)度的高低都會(huì)對(duì)礦山工程安全運(yùn)作與經(jīng)濟(jì)效益造成一定程度的影響，因此，管理層應(yīng)不斷對(duì)井下巷道貫通的測(cè)量方法及其方案進(jìn)行有效的探討，以便保證巷道貫通工作得以順利開(kāi)展，獲取預(yù)期成效。井下巷道貫通測(cè)量工作作為礦山工程中重要的組成部分，測(cè)量工作的質(zhì)量是決定礦山工程各項(xiàng)目生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)、項(xiàng)目建設(shè)與經(jīng)濟(jì)效益能否提高的先決因素。

二、巷道貫通測(cè)量方案與數(shù)據(jù)誤差分析

我國(guó)礦山井下巷道貫通采用測(cè)量的方法呈現(xiàn)多元化，現(xiàn)階段應(yīng)用于施工測(cè)量的方法主要有以下幾種：（1） 利用現(xiàn)在普遍使用的全球定位系統(tǒng)對(duì)礦山井下巷道貫通進(jìn)行測(cè)量。針對(duì)全球定位系統(tǒng)在礦山工作中占據(jù)的重要地位，施工過(guò)程主要是利用全球定位系統(tǒng)的工作原理簡(jiǎn)化以往的測(cè)量方式，這不僅大大降低了操作人員的工作強(qiáng)度，同時(shí)也提高了礦山企業(yè)井下巷道貫通測(cè)量的精準(zhǔn)度，進(jìn)而提升了工作的整體效率。（2）采用定量分析測(cè)量法，依次對(duì)礦上施工范圍中的每個(gè)井進(jìn)行合理測(cè)量，稱為單井定向測(cè)量法。（3）根據(jù)陀螺附和導(dǎo)線測(cè)量機(jī)理，我們將其應(yīng)用于井下巷道貫通測(cè)量工作中時(shí)，應(yīng)控制陀螺的運(yùn)動(dòng)方向與導(dǎo)線的長(zhǎng)度，合理的掌控這兩個(gè)影響井下巷道貫通測(cè)量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度的因素，能正確實(shí)施陀螺附和導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)，為確保礦山井下巷道貫通測(cè)量順利實(shí)施，獲得預(yù)期效果。

研究測(cè)量方案的相關(guān)人員不斷收集與井下巷道貫通有關(guān)的計(jì)算方法，近年來(lái)，我國(guó)礦山企業(yè)井下巷道貫通測(cè)量獲取了卓有成效的工作成果，總結(jié)計(jì)算方法的原理，過(guò)程比較簡(jiǎn)潔，可以完全用數(shù)學(xué)上的直角坐標(biāo)系進(jìn)行分析。即：井下巷道貫通作為直角坐標(biāo)系的縱坐標(biāo)，以字母 Y 表示；選取水平方向與井下巷道貫通互相垂直的方向作為橫坐標(biāo)，用字母X表示，與此同時(shí)在X橫坐標(biāo)之上選取一點(diǎn)標(biāo)志為 M，M處作為井下巷道貫通測(cè)量數(shù)據(jù)預(yù)想之中會(huì)達(dá)到的誤差值。結(jié)合井下巷道貫通測(cè)量工作原理可以對(duì)影響測(cè)量數(shù)據(jù)產(chǎn)生誤差的主要原因，即導(dǎo)致出現(xiàn)M值的原因進(jìn)行分析，總結(jié)為：（1）受地面控制因素的影響，施工人員在進(jìn)行地面測(cè)量工作時(shí)，因地表的不可回避因素導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)與理想之中的數(shù)據(jù)存在一定的差異，進(jìn)而導(dǎo)致誤差的出現(xiàn)。（2）井下巷道貫通測(cè)量工作實(shí)施中若采用陀螺附和導(dǎo)線測(cè)量法進(jìn)行作業(yè)，過(guò)程中因受導(dǎo)線長(zhǎng)度的影響而導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差。（3）對(duì)井下巷道貫通測(cè)量采用豎井投點(diǎn)并定向的測(cè)量方案，因需控制投點(diǎn)與定向這兩個(gè)影響因素，我國(guó)礦上企業(yè)管理層目前仍未商討出切實(shí)可行的辦法用于杜絕測(cè)量工作中極易出現(xiàn)誤差的因素，因此，井下巷道貫通測(cè)量工作因豎井與投點(diǎn)與定向誤差而導(dǎo)致引發(fā)測(cè)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)差異的機(jī)率較高。

在巷道貫通測(cè)量中，地面控制測(cè)量誤差是最主要的項(xiàng)目，通常采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)地面控制測(cè)量進(jìn)行作業(yè)，根據(jù)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的運(yùn)作原理能使井下巷道貫通測(cè)量符合大型巷道貫通測(cè)量精準(zhǔn)度的相關(guān)要求，進(jìn)而降低數(shù)據(jù)誤差機(jī)率。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)特點(diǎn)能使地面靠近井點(diǎn)處的貫通測(cè)量數(shù)據(jù)與預(yù)想之中的數(shù)據(jù)存在較小的誤差，從而為降低井下巷道貫通測(cè)量數(shù)據(jù)的誤差帶來(lái)了可能。在全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的影響下，全面、及時(shí)的對(duì)尚未測(cè)量的井下巷道貫通的情況進(jìn)行監(jiān)控，為檢測(cè)人員對(duì)還未測(cè)量的各個(gè)礦井進(jìn)行勘察地質(zhì)提供數(shù)據(jù)，有利于檢測(cè)人正確做出判斷，為測(cè)量人員作業(yè)帶來(lái)依據(jù)。在測(cè)量工作實(shí)施中，測(cè)量人員利用科學(xué)技術(shù)規(guī)范的進(jìn)行作業(yè)，大大提高了測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，間接地降低了礦山突發(fā)事故的發(fā)生機(jī)率，為減少人力、財(cái)力、物力的損失提供了保障。

三、提高貫通精度的技術(shù)措施

3.1 建立地面專用控制網(wǎng)

晉華宮礦一直沿用的地面資料為 1971年建立的《紅九礦地面小三角網(wǎng)》的測(cè)量結(jié)果，隨著地下采煤范圍的擴(kuò)大，有些三角點(diǎn) （如水泉點(diǎn)等 ）已位于采空區(qū)上部，這就產(chǎn)生了地面控制網(wǎng)可靠性不足的問(wèn)題， 在該通貫工程實(shí)施時(shí)，為了保證工程的質(zhì)量重新布設(shè)了地面控制系統(tǒng)， 在井田北部測(cè)設(shè)了11個(gè)點(diǎn)的地面小三角網(wǎng)，經(jīng)平差后該網(wǎng)的單位權(quán)中誤差為20"，最弱邊相對(duì)誤差為 1/61500，最弱點(diǎn)點(diǎn)位誤差為 21 mm。在中部測(cè)設(shè)了一條測(cè)距閉合導(dǎo)線，其近井點(diǎn)的點(diǎn)位誤差為 Mx=12.1 mm，My=15.9 mm， H =10.0 mm。通過(guò)這些地面測(cè)量工作，消除了疑點(diǎn)，確保了地面控制網(wǎng)的統(tǒng)一與高精度。在誤差預(yù)計(jì)時(shí)，控制網(wǎng)測(cè)角中誤差取3.4"（ 年測(cè)量誤差均值），由此預(yù)計(jì)出的地面連接誤差為 65mm，而由3項(xiàng)誤差分析所得出的地面連接誤差僅為14mm，可見(jiàn)提高地面控制的精度對(duì)提高貫通的精度起到明顯的作用。

3.2 提高井下導(dǎo)線測(cè)量精度

整個(gè)+870m 水平大巷貫通工程的導(dǎo)線測(cè)量工作量大，總測(cè)設(shè)了 7"導(dǎo)線90站， 在提高導(dǎo)線測(cè)量精度的過(guò)程中，主要注意了如下 4個(gè)方面：嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦測(cè)量規(guī)程》及測(cè)量方案的技術(shù)要求，嚴(yán)密組織，密切配合；④采用三角架法觀測(cè)， 以減少對(duì)中、瞄準(zhǔn)誤差的影響，提高測(cè)角精度；在對(duì)中過(guò)程中，要求對(duì)中誤差不超過(guò)1 mm，水平氣不得偏斜半格；利用測(cè)距儀的優(yōu)點(diǎn)，盡量加大邊長(zhǎng)減少測(cè)站數(shù)，但考慮到用二級(jí)導(dǎo)線標(biāo)定中腰線的方便， 每測(cè)設(shè) 500m左右的長(zhǎng)邊導(dǎo)線后測(cè)設(shè)一組80-100m 短邊。

在誤差預(yù)計(jì)過(guò)程中，所取的有關(guān)參數(shù)均按《煤礦測(cè)量規(guī)程》要求： 如測(cè)角中誤差為 7"，對(duì)中誤差不得超過(guò)1.5mm，由此預(yù)計(jì)出的井下導(dǎo)線測(cè)角誤差為 174 mm，而由3項(xiàng)誤差對(duì)貫通后各項(xiàng)誤差的分析可知，實(shí)際井下導(dǎo)線的測(cè)角誤差影響為58 mm，對(duì)中誤差平均為 0.7 mm，這個(gè)值與井下實(shí)際觀測(cè)時(shí)的要求一致，從而也說(shuō)明了在導(dǎo)線測(cè)量中所采取的幾項(xiàng)措施對(duì)提高貫通精度起到了明顯的作用。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，基于我國(guó)目前處于發(fā)展中國(guó)家階段，我國(guó)礦上企業(yè)井下巷道貫通測(cè)量工作在實(shí)施中仍需不斷優(yōu)化測(cè)量方法，為盡可能降低數(shù)據(jù)誤差提供有力保障。隨著國(guó)際間的交流日新月異，我國(guó)在向國(guó)外學(xué)習(xí)先進(jìn)測(cè)量技術(shù)的同時(shí)審視礦山測(cè)量作業(yè)中存在的問(wèn)題，吸取西方國(guó)家的測(cè)量理念，效仿先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)，為我國(guó)礦山井下巷道貫通測(cè)量工作提高質(zhì)量提供保障，進(jìn)而推動(dòng)礦山工程的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

貫通測(cè)量范文第5篇

關(guān)鍵詞：貫通測(cè)量；誤差預(yù)計(jì)；貫通相遇點(diǎn)；最優(yōu)方案

Abstract: This paper on color Tun mine auxiliary shaft - Zheng family well roadway measurement scheme design, from the ground survey, contact measurement and downhole control measurement respectively with two options for error prediction, in which two sets of programs meet the "Regulations" requirement and premise in precision satisfy the engineering need, choose the optimal scheme as the final design of the holing through survey, to ensure safety, through the right.

Key words: through measurement; error prediction; through the meeting point; optimal solution

中圖分類號(hào)：V556文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2013）

1 工程概況

彩屯煤礦位于本溪市西湖區(qū)，井田平均走向長(zhǎng)5470m，平均傾斜寬3500m，面積19.30平方公里。上起—350m標(biāo)高，下至—1150m標(biāo)高，西起西大山逆掩斷層，東止F11號(hào)斷層。現(xiàn)有三個(gè)井口，兩立井一斜井，其中斜井立井（副井）為入風(fēng)井，主井（立井）為回風(fēng)井。

2貫通測(cè)量方案設(shè)計(jì)

根據(jù)《煤礦測(cè)量規(guī)程》規(guī)定，大型巷道貫通測(cè)量要求水平重要方向( x′)上的容許偏差為0.5m，豎直方向上的容許偏差為0.2 m。本文設(shè)計(jì)兩套貫通測(cè)量方案，通過(guò)誤差分析選出最優(yōu)方案。

2.1 A設(shè)計(jì)方案

2.1.1 測(cè)量方案選擇

平面控制方案：地面兩近井點(diǎn)選用全站儀Ⅰ級(jí)閉合導(dǎo)線進(jìn)行控制測(cè)量，主、副井間進(jìn)行兩井定向，鄭家風(fēng)井采用一井定向，井下采用常規(guī)的7″經(jīng)緯儀導(dǎo)線及鋼尺量邊的方法。

高程控制方案：地面高程控制選用四等水準(zhǔn)，長(zhǎng)鋼絲法導(dǎo)入高程，分別由鄭家風(fēng)井和副井沿中央西風(fēng)道大巷采用相向貫通的方式選用S3水準(zhǔn)儀進(jìn)行往返觀測(cè)到貫通相遇點(diǎn)K，以上測(cè)量均獨(dú)立進(jìn)行兩次。

2.1.2 K點(diǎn)在水平重要方向x′上的誤差預(yù)計(jì)

1）地面閉合導(dǎo)線測(cè)量引起K點(diǎn)在x′上的誤差：

2）定向誤差引起K點(diǎn)在x′上的誤差：，

3）井下導(dǎo)線量邊誤差引起K點(diǎn)在x′上的誤差：

4）井下測(cè)角誤差引起K點(diǎn)在x′上的誤差：

5）K 點(diǎn)在x′方向上的總中誤差（以上觀測(cè)均獨(dú)立進(jìn)行兩次）：

6）貫通在水平重要方向上的預(yù)計(jì)誤差：

2.1.3 貫通相遇點(diǎn)K在高程上的誤差預(yù)計(jì)

，，符合限差要求

，，符合限差要求

綜上所述，A方案中：，，滿足《規(guī)程》要求，說(shuō)明常規(guī)的高程測(cè)量?jī)x器及方法足以保證大型貫通測(cè)量精度。

2.2 B設(shè)計(jì)方案

2.2.1 測(cè)量方案選擇

平面控制方案：地面選用GPS按照E級(jí)精度測(cè)設(shè)兩近井點(diǎn)。主、副與鄭家風(fēng)井都采用陀螺定向。井下采用全站儀或級(jí)光學(xué)經(jīng)緯儀配合光電測(cè)距儀進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量。

高程控制方案：地面高程測(cè)量選用四等水準(zhǔn)測(cè)量，聯(lián)系測(cè)量同A方案，井下光電測(cè)距三角高程。

2.2.2 K點(diǎn)在水平重要方向′上的誤差預(yù)計(jì)

誤差預(yù)計(jì)的基本參數(shù)中，地面GPS測(cè)量誤差系數(shù)a = 10 mm，b = 20 ×10 - 6 mm。井下導(dǎo)線量邊誤差按RED mini2型測(cè)距儀的標(biāo)稱精度=±(0. 005 + 5 ×10 - 6 D) mm。

1) 地面GPS測(cè)量引起K點(diǎn)在′上的誤差：

2) 光電測(cè)距導(dǎo)線量邊誤差對(duì)K點(diǎn)的影響：

3) 光電測(cè)距導(dǎo)線測(cè)角誤差對(duì)K點(diǎn)的影響：

4) 以上觀測(cè)均獨(dú)立進(jìn)行兩次,因此K點(diǎn)在x′方向上的總中誤差：

5) 貫通在水平重要方向上的預(yù)計(jì)誤差：

2.2.3 貫通相遇點(diǎn)K在高程上的誤差預(yù)計(jì)

B方案高程測(cè)量選用的儀器與A方案不同,但選用的基本誤差參數(shù)都由《規(guī)程》規(guī)定，測(cè)量路線長(zhǎng)度基本相同。所以,貫通相遇點(diǎn)K在高程上的誤差與A方案相同。貫通在高程上的誤差預(yù)計(jì)

3貫通最佳相遇點(diǎn)的選擇

從兩井任意圖形確定最佳貫通相遇點(diǎn)，找出預(yù)計(jì)中誤差不大于允許中誤差的一切點(diǎn)所在范圍，確定最佳貫通測(cè)量方案，將會(huì)取得事半功倍的效果。

3.1 貫通相遇點(diǎn)K在巷道中間的誤差分析

由方案A可知貫通相遇點(diǎn)K在巷道中間位置時(shí)的誤差預(yù)計(jì)為：

3.2 貫通相遇點(diǎn)K在巷道中心偏右時(shí)的誤差分析

由設(shè)計(jì)圖紙上分析量取的數(shù)據(jù)及相關(guān)計(jì)算

0.031070622m20.00158432777m2

則， （），符合限差要求。

3.3 貫通相遇點(diǎn)K在巷道中心偏左時(shí)的誤差分析

由設(shè)計(jì)圖紙上分析量取的數(shù)據(jù)及相關(guān)計(jì)算：

則

（），符合限差要求

綜上所述當(dāng)貫通相遇點(diǎn)K在巷道中心位置時(shí)誤差預(yù)計(jì)值最小，說(shuō)明巷道貫通測(cè)量的最佳相遇點(diǎn)宜選在巷道中心。

4 最優(yōu)方案的選擇

上述兩套方案在精度上都滿足工程需要，在重要方向上的誤差B方案要優(yōu)于A方案，在高程上B方案選用光電測(cè)距三角高程與A方案選用S3水準(zhǔn)測(cè)量精度相當(dāng)，但在人力、物力及費(fèi)用上都要節(jié)省。因此，本次貫通測(cè)量選用B方案。

5 結(jié)束語(yǔ)

貫通測(cè)量方案設(shè)計(jì)只是貫通測(cè)量工作的第一步，后續(xù)的貫通測(cè)量工作應(yīng)遵循以下兩個(gè)原則才能保證巷道順利貫通：一是要在確定測(cè)量方案和方法時(shí)保證貫通所必需的精度，精度過(guò)高或過(guò)低都是不合適的；二是對(duì)所完成的測(cè)量和計(jì)算工作應(yīng)有客觀可靠的檢查，杜絕出現(xiàn)一切粗差。依據(jù)此原則結(jié)合現(xiàn)代新技術(shù)、新方法，如GPS、光電測(cè)距導(dǎo)線,陀螺定向等就可以又快又好的完成測(cè)量任務(wù)，為煤礦安全生產(chǎn)提供基礎(chǔ)保障。

參考文獻(xiàn)

[1] 中國(guó)統(tǒng)配煤礦總公司.煤礦測(cè)量手冊(cè)[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,1990