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為全面、科學(xué)保護(hù)唐玉華宮遺址,進(jìn)一步開展相關(guān)考古研究與科學(xué)保護(hù)工作,并在做好文化遺產(chǎn)保護(hù)的基礎(chǔ)上加大玉華宮開發(fā)建設(shè)力度,促進(jìn)遺址區(qū)內(nèi)文物保護(hù)及各項事業(yè)可持續(xù)發(fā)展,20XX年4月,玉華宮管理局編制上報了《玉華宮遺址保護(hù)規(guī)劃立項報告》,并經(jīng)國家文物局文物保函〔20XX〕1409號文件批復(fù)同意,同時提出要開展系統(tǒng)的考古調(diào)查和勘探工作,搞清玉華宮遺址的范圍、布局和內(nèi)涵,為規(guī)劃編制提供科學(xué)依據(jù)。
為全面完成保護(hù)規(guī)劃編制工作,我局申請玉華宮遺址保護(hù)規(guī)劃編制費418萬元,其中前期測繪面積5平方公里,測繪費260萬元,考古調(diào)查、勘探費50萬元,文獻(xiàn)資料費5萬元,保護(hù)規(guī)劃編制費89萬元,項目管理費用14萬元。
妥否,請批示。
XXX文物旅游局
20XX年7月13日
文物保護(hù)經(jīng)費請示二XXX文物局:
位于我市城廂區(qū)的石室?guī)r寺大雄寶殿后面的磚塔,系省級文保單位,始建于明代,七層,磚構(gòu),塔高30米。各層四面錯開,兩面設(shè)置佛龕,兩面沒門,塔內(nèi)中央原隔板腐蝕成為通孔直通塔頂,原每層外圍設(shè)有木構(gòu)迴欄塔檐。因年代久遠(yuǎn),木構(gòu)架已風(fēng)化脫落無存。該塔又屢遭風(fēng)雷電擊的破壞,損壞極為嚴(yán)重,特別近年來幾次強(qiáng)臺風(fēng)的襲擊,使塔頂和塔身部分磚體脫落,造成塔身有傾斜的跡象等,存在著諸多不安全隱患。且石室?guī)r又是我市旅游名勝和宗教信仰的重要地方,每天都有甚多的旅客和信徒到寺塔膽拜、參觀,也給游客、信徒造成安全的威脅。目前塔周已隔離,防止人員進(jìn)出。為了安全起見,應(yīng)及時采取有效措施對該塔進(jìn)行加固修繕。經(jīng)古建專家實地勘測,維修工程經(jīng)費約為30.8萬元,目前寺院和群眾已自籌8萬元,尚缺資金22.8萬元,懇請貴局視我市財政實際情況,給予支持核撥22.8萬元,以盡快做好石室?guī)r磚塔的搶救加固工作,確保磚塔和游客的安全。
專此請示,妥否?請批復(fù)。
XX
XXXX年XX月XX日
文物保護(hù)經(jīng)費請示三XXX區(qū)財政局:
位于我鄉(xiāng)境內(nèi)的鐵硯山房(鄧石如故居),始建于清康熙中期,20XX年被列為全省重點文物保護(hù)單位。鄧石如墓位于虎山村,距鐵硯山房北端2.5公里,20XX年文化部曾撥款重修鄧石如墓。繼20XX年鄉(xiāng)政府對故居進(jìn)行維修后,20XX年5月,又籌資百萬元,對故居進(jìn)行了大規(guī)模維修,目前正在申請列入國家文物保護(hù)單位。鑒于長期對文物保護(hù)和維修過程中需要投入一定的資金和我鄉(xiāng)財力緊張的情況,懇請區(qū)財政撥付專項文物保護(hù)經(jīng)費10萬元。
特此請示。
工作經(jīng)費請示模板一XXX財政局:
我局因工作人員的增加,現(xiàn)有的辦公設(shè)備嚴(yán)重緊缺,原先有的電腦因年代已久,經(jīng)常死機(jī),己無法適應(yīng)工作需要。為了提高工作效率,年初以來我局從XXX賒賬購置電腦及輔助設(shè)備,以利于今后能更好的開展工作,現(xiàn)還款期限已到,特申請經(jīng)費伍萬元整(¥50,000.00元);望貴局給予撥付為盼。
20xx年x月x日
工作經(jīng)費請示模板二財稅所:
一、因麥?zhǔn)蘸蟪霈F(xiàn)用工荒,零工工資出現(xiàn)漲勢,而半年觀摩道路綜合整治又迫在眉睫,原用工提出付以前工資,共欠零工工資17086元。
二、因原垃圾運輸車司機(jī)衛(wèi)小利被清退,所欠工資及聘用垃圾看護(hù)人員一季度付一次工資,共計14800元。
以上二項共計31886元。
特申請撥付,敬請批復(fù)。
鎮(zhèn)一體辦
20xx年x月x日
工作經(jīng)費請示模板三縣財政局:
為了改善辦公、生活條件,存在由于會計資料的不斷增加造成的櫥柜嚴(yán)重緊缺問題,以及生活洗浴條件差等問題。現(xiàn)須購買辦公桌椅、櫥柜及電熱水器等辦公、生活用具一批,預(yù)計需人民幣XXXX元整。由于所里經(jīng)費緊缺,特懇請縣局給予解決改善辦公、生活條件經(jīng)費問題為盼。
以上請示妥否,請領(lǐng)導(dǎo)批示。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常工作經(jīng)費請示一防城區(qū)委政法委:
今年以來,我鎮(zhèn)黨委、政府派出有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、干部到自治區(qū)、市接訪,投入了大量的人力、物力、財力開展維穩(wěn)工作,我鎮(zhèn)換屆選舉、征地拆遷、計生等中心工作多,經(jīng)費支出大,有限的辦公經(jīng)費無力支付這些龐大的費用支出。為確保我鎮(zhèn)維穩(wěn)工作順利開展,現(xiàn)懇請貴委劃撥捌萬元整(80000.00)作為維穩(wěn)工作經(jīng)費。
妥否,望批示。
防城鎮(zhèn)人民政府
二XX年八月二十三日
鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常工作經(jīng)費請示二安縣人民政府:
我鄉(xiāng)地處安縣西南丘陵地帶,距縣城花荄6.3公里,是一個純農(nóng)業(yè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。多年以來我鄉(xiāng)的財政收入低下,得以國家財政補(bǔ)貼維持運轉(zhuǎn)。隨著遼安路的通車給我鄉(xiāng)帶來了發(fā)展的機(jī)會,形成了以長溝村為中心的興仁鄉(xiāng)養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)帶以及了長溝村、上游村兩個省級新農(nóng)村建設(shè)示范點。隨之而來的各項參觀、檢查不斷增多。給我鄉(xiāng)政府帶來了不小的接待壓力。我鄉(xiāng)每月1.9萬元的工作經(jīng)費已經(jīng)無力負(fù)擔(dān)。為此我鄉(xiāng)懇請縣政府解決我鄉(xiāng)工作經(jīng)費4.8萬元。
妥否,請批示。
20XX年12月30日
鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常工作經(jīng)費請示三XXX區(qū)社保局:
20XX年,我鎮(zhèn)在區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在勞動與社會保障局的指導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊緊以"關(guān)注民生、服務(wù)大局、構(gòu)建和諧"為工作著力點,努力建設(shè)和諧勞動與社會保障工程,突出抓好就業(yè)與培訓(xùn)、社會保障等重點工作,牽頭研究政策,搞好綜合協(xié)調(diào)和業(yè)務(wù)管理,做好城鎮(zhèn)居民參保的輿論宣傳工作,不間斷地下村解讀城鎮(zhèn)居民醫(yī)保的相關(guān)政策;通過不懈努力,今年已全面完成上級下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù),為我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)社會和諧發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。但為了確保各項工作更上臺階,我鎮(zhèn)社保站辦公設(shè)備已經(jīng)不能滿足日益增長的醫(yī)療保險工作需求,因此,為了認(rèn)真做好各項基本醫(yī)療保險工作,積極推進(jìn)城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險工作。現(xiàn)申請辦公經(jīng)費三萬元,用于辦公桌椅、電腦、打印復(fù)印機(jī)等設(shè)備經(jīng)費。
特此請示,請批準(zhǔn)為盼。
關(guān)于撥付沿海防護(hù)林護(hù)林專管員經(jīng)費的請示
省林業(yè)局:
儋州市海岸線總長度為226.3公里,其中沿海防護(hù)林帶總長度136.5公里,劃為林業(yè)用地面積為33730畝。根據(jù)要求,按每人平均管護(hù)450畝計,共需75名專管員。專管員月薪按774元(含保險174元)計,75人每年需經(jīng)費696600元。到目前,在33730畝面積中,已劃定為生態(tài)公益林的面積為19320畝,按已按排的每畝每年10.4元計,每年生態(tài)公益林管護(hù)經(jīng)費為200928元。以上兩項資金缺口為495672元。為了加強(qiáng)沿海防護(hù)林的管護(hù)力度,切實保護(hù)和管理好我市沿海防護(hù)林,懇請省林業(yè)局和省財政部門等,從省財政撥付495672元的沿海防護(hù)林專管員經(jīng)費。
以上請示妥否,請審批。
二00九年七月十三日
南京菲亞特人動一覽:
2002年11月 南京菲亞特合資公司總經(jīng)理茅曉鳴以“健康問題”突然宣布辭職,蘇同昌接任;
2004年2月 南京菲亞特商務(wù)總經(jīng)理景伯青以身體原因暫時離職,原奇瑞汽車銷售公司總經(jīng)理孫勇接任;
2004年12月 孫勇從商務(wù)總經(jīng)理職位上離開,意方代表葉良俠走馬上任;
2005年5月 景伯青再度出山,出任南京菲亞特商務(wù)副總經(jīng)理職務(wù),同時傳出現(xiàn)任商務(wù)總經(jīng)理葉良俠休假,后景伯青再次上任南京菲亞特商務(wù)總經(jīng)理;
2005年8月24日 南京菲亞特總經(jīng)理蘇同昌離職,外方總經(jīng)理馬思博到任;
2006年10月 外方韓同安接替馬思博出任南京菲亞特總經(jīng)理;
2007年3月 有在菲亞特駐華辦事處工作背景的段建軍,接替景伯青出任南京菲亞特商務(wù)總經(jīng)理;
2007年8月 南京躍進(jìn)汽車制動系統(tǒng)公司總經(jīng)理、南京菲亞特原制造部經(jīng)理余久峰,接替韓同安,出任南京菲亞特新任總經(jīng)理;
2007年8月 南京菲亞特商務(wù)總經(jīng)理段建軍向公司提交辭呈并于9月離職,景伯青再次接任商務(wù)總經(jīng)理。
高層變動,對南京菲亞特來說已經(jīng)成了“家常便飯”。繼8月17日南京菲亞特汽車有限公司CEO兼總經(jīng)理余久鋒到任后,9月12日,南京菲亞特宣布景伯青接任商務(wù)總監(jiān)一職。
南京菲亞特成立了7年,CEO的位置已經(jīng)4次易人,商務(wù)總監(jiān)一職也經(jīng)歷了5次人動。
伴隨著走馬燈似的高層變動,南京菲亞特的車輪也將停止前進(jìn)。記者獲悉,南汽和菲亞特的合作即將結(jié)束,菲亞特允許合資公司繼續(xù)使用其品牌至2009年。
但南京菲亞特內(nèi)部人士并沒有直接向記者確認(rèn)這一消息。
回歸
“原商務(wù)總監(jiān)段建軍會去菲亞特做管理工作,應(yīng)該會向更高處發(fā)展,而剛剛回來的景伯青總監(jiān),是個經(jīng)驗非常豐富的領(lǐng)導(dǎo),相信這一切會對南京菲亞特有幫助。”9月12日,上述南京菲亞特內(nèi)部人士告訴記者。
原南京菲亞特商務(wù)總監(jiān)段建軍調(diào)任菲亞特集團(tuán)汽車股份公司中國代表處。
事實上,這已經(jīng)是景伯青第三次擔(dān)任南京菲亞特商務(wù)總監(jiān)一職。
8月19日,南京菲亞特汽車公司宣布,由中方派出的余久鋒出任公司CEO兼總經(jīng)理,接替辭職的英國人韓同安。韓同安轉(zhuǎn)而出任副董事長,不再涉足具體日常管理。但韓同安仍然擔(dān)任菲亞特汽車集團(tuán)中國首席代表。
這是南京菲亞特成立8年里第4次換帥。此次換帥,也決定了景伯青的再次回歸。
在南京菲亞特,商務(wù)總監(jiān)的權(quán)力僅次于公司的CEO,南汽與菲亞特的控制權(quán)拉力戰(zhàn)中,每次CEO的更換,幾乎必然導(dǎo)致原來的商務(wù)總監(jiān)下臺,更換為在職CEO一方的人員擔(dān)任。
1999年南汽與菲亞特合資成立了南京菲亞特。2005年后意大利菲亞特掌握了管理權(quán),但近年來境況不佳,銷量連年下滑。2006年四款車型的總銷量僅為30668輛,還不及廣汽豐田凱美瑞三個月的銷量。
記者采訪了解到,南汽與菲亞特簽了一項保密協(xié)議,如果在今年12月31日前南汽無法使南京菲亞特的業(yè)績好轉(zhuǎn),明年南京菲亞特的管理權(quán)將重新歸屬菲亞特。
菲亞特的全球業(yè)務(wù)在2006年剛剛扭虧,但在中國的業(yè)務(wù)卻持續(xù)下滑。去年,其全國銷量僅3.1萬輛,而今年上半年南京菲亞特的銷量僅為1.1萬輛,與去年同期銷量相比仍在繼續(xù)下滑。
清盤
“爹媽吵架,孩子無辜。”上述南京菲亞特內(nèi)部人士無奈地對記者說,“南汽是否與菲亞特談崩對于南京菲亞特來說,沒任何意義了。”
今年上半年,南京菲亞特虧損一個多億,已近資不抵債,而目前上汽和南汽的兼并重組已經(jīng)進(jìn)入倒計時,不只是南汽集團(tuán)希望能夠甩掉不良資產(chǎn),上汽也表明了不希望接收南京菲亞特這個“爛蘋果”。
雖然南汽與菲亞特一度和好,但并不如初。根據(jù)菲亞特此前公開的增資計劃,該公司將與合作伙伴南汽共同增資6億歐元,以實現(xiàn)2010年達(dá)到30萬輛銷量的目標(biāo)。但這個增資計劃并沒有得到南汽方面的支持。
南京菲亞特將使用菲亞特品牌至2009年,雙方將利用這段時間對合資公司資產(chǎn)及后續(xù)事務(wù)進(jìn)行處理。
而業(yè)內(nèi)認(rèn)為,南汽方面派出以強(qiáng)硬、干練作風(fēng)著稱的余久鋒出任公司CEO兼總經(jīng)理的目的就是希望他為合資公司清盤。
9月3日,余久鋒在參加商務(wù)部業(yè)務(wù)提升及全年營銷目標(biāo)動員大會上明確表示,菲亞特汽車集團(tuán)和南汽集團(tuán)是分別有著108年、60年造車歷史的國內(nèi)外著名誠信企業(yè),股東雙方對南京菲亞特近20萬名現(xiàn)有客戶和未來更多的客戶都是負(fù)責(zé)任的,對社會是負(fù)責(zé)任的,所以盡可放心購買。
南京菲亞特雖然想以此稍稍穩(wěn)定軍心,但菲亞特卻沒有配合。
日前,菲亞特宣布,將和奇瑞再次牽手成立合資公司,為旗下零部件生產(chǎn)商瑪涅蒂?馬瑞利(MagnetiMarelli)供應(yīng)液壓元件。根據(jù)初步意向,瑪涅蒂?馬瑞利將和奇瑞在明年春共同建立合資公司。目前,雙方的具體投資金額還沒有敲定。
8月7日,奇瑞汽車和菲亞特簽署了《諒解備忘錄》,雙方將按股權(quán)50:50出資成立合資公司生產(chǎn)乘用車。