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關(guān)鍵詞:電力監(jiān)控系統(tǒng);量測(cè)系統(tǒng);量測(cè)設(shè)備;電力生產(chǎn)設(shè)備;沖壓機(jī) 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
中圖分類號(hào):TM723 文章編號(hào):1009-2374(2015)29-0009-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2015.29.005
1 量測(cè)系統(tǒng)與設(shè)備簡(jiǎn)介
電力使用狀況是評(píng)估機(jī)臺(tái)生產(chǎn)狀況參考因素之一,本研究使用電力監(jiān)控系統(tǒng)建立設(shè)備安裝及量測(cè),進(jìn)行搜集生產(chǎn)設(shè)備滾壓與液壓式?jīng)_壓機(jī)的生產(chǎn)信息。通過(guò)搜集的電力參數(shù)經(jīng)由GPRS系統(tǒng)傳輸后,協(xié)助搜集出在信息及判斷生產(chǎn)異常的時(shí)間點(diǎn)與情況。
2 量測(cè)設(shè)備簡(jiǎn)介
本研究使用的監(jiān)控設(shè)備為PA310電表,作為電力參數(shù)等數(shù)據(jù)搜集,并利用GPRS模塊板應(yīng)用于遠(yuǎn)距離傳輸信息,比流器為提供量測(cè)設(shè)備電流的參數(shù)功能。
2.1 PA310電力量測(cè)儀器
其設(shè)計(jì)應(yīng)用于一般單、三相系統(tǒng)的電力監(jiān)控與負(fù)載調(diào)查,可長(zhǎng)時(shí)間記錄不停電作業(yè)的電力負(fù)載狀況,具有量測(cè)范圍寬廣、裝置方便、雙向計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)通訊接口等特點(diǎn),其規(guī)格如下:輸入電壓:相對(duì)相電壓96~418V;輸入電流:CT?10(60A),可選配CT?16(100A)、CT?24(200A),最大可達(dá)400~1000A;輔助電源:AC~110V/220V;額定:
PF=1,
2.2 GPRS通訊板
當(dāng)手機(jī)撥號(hào)時(shí),訊號(hào)傳遞首先連上BTS,再繼續(xù)傳到BSC以及MSC。BSC(Base Station Controller)又稱企業(yè)全能服務(wù)器,一臺(tái)服務(wù)器包含企業(yè)電子化的軟硬件。BTS(Base Transceiver Station)又稱為基站收發(fā)臺(tái),其主要功能是進(jìn)行無(wú)線信道管理、實(shí)施呼叫和通信鏈路的建立。Zigbee又稱紫蜂,是一種低速短距離傳輸?shù)臒o(wú)線網(wǎng)路協(xié)議,主要特色有低速、低耗電、低成本、支持大量網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、支持多種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹SC(Mobile Switching Center)主要是作為網(wǎng)絡(luò)間交換功能服務(wù)器,將傳送進(jìn)來(lái)的撥號(hào)信號(hào)交換到另一個(gè)MSC或公眾有線電話,進(jìn)行整個(gè)聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的建構(gòu)。
2.3 CT夾(比流器)
主要用于量測(cè)電流與連接儀表和保護(hù)組件,并可將大電流以一定比例精確地轉(zhuǎn)換成較小電流。一般要求不嚴(yán)苛?xí)r,兩種用途可共享一具CT。
3 系統(tǒng)操作步驟
此步驟應(yīng)用于搜集完電力參數(shù)或第一次設(shè)定機(jī)臺(tái),相關(guān)的機(jī)臺(tái)讀取分析數(shù)據(jù)與改變?cè)O(shè)定,提供讓管理人員或維修人員后續(xù)作業(yè)。
第一,目前使用RS485轉(zhuǎn)232,轉(zhuǎn)接器與PA310電表必須要有電源供應(yīng),此時(shí)轉(zhuǎn)接器上電源顯示燈應(yīng)為啟動(dòng),PA310電表屏幕顯示為啟動(dòng)。
第二,將轉(zhuǎn)接線接上PA310電表。
第三,接上USB至計(jì)算機(jī),待數(shù)秒后計(jì)算機(jī)屏幕右下方出現(xiàn)額外驅(qū)動(dòng)訊息。
第四,打開(kāi)軟件,使用2.26版與4.0版,兩版本都可以將數(shù)據(jù)讀取出來(lái),而4.0版增加相序圖可供判斷接線是否錯(cuò)誤。
第五,打開(kāi)軟件后點(diǎn)選聯(lián)機(jī),數(shù)秒后聯(lián)機(jī)下方紅色區(qū)塊換顯示成綠色,且電表序號(hào)時(shí)間會(huì)提供,將鮑率設(shè)定為9600或19200的顯示。
第六,若為第一次開(kāi)啟電表設(shè)定,選擇左下方圖示PT以CT比率改寫(xiě),設(shè)定完后必須再點(diǎn)選一次設(shè)定,電表才會(huì)記錄,如圖2所示:
第七,正常狀況軟件會(huì)依照目前接線情形判斷顯示其狀態(tài),若是實(shí)地接線,計(jì)算機(jī)顯示判斷不正確,可以對(duì)軟件進(jìn)行修正,修改完畢之后需再次點(diǎn)選接線方式設(shè)定,以得到正確數(shù)據(jù)。
第八,若要改寫(xiě)機(jī)臺(tái)記錄時(shí)間,先點(diǎn)選下方Load Profile設(shè)定,之后點(diǎn)選時(shí)間,設(shè)定完之后需再點(diǎn)選確認(rèn)一次。
第九,機(jī)臺(tái)設(shè)定完畢后,讀取之前所記錄的數(shù)據(jù),先點(diǎn)選下方Load Profile基本數(shù)據(jù),設(shè)定要讀取數(shù)據(jù)筆數(shù)之后點(diǎn)選Read and Save,就可以將資料讀出,讀取時(shí)轉(zhuǎn)接器上顯示燈會(huì)閃爍,讀出數(shù)據(jù)放在LP Data數(shù)據(jù)夾中,以O(shè)ffice Excel呈現(xiàn)數(shù)據(jù)。
第十,讀取完數(shù)據(jù)之后即可關(guān)閉軟件,之后拔取USB連接線,并將轉(zhuǎn)接器的電源供應(yīng)關(guān)閉,數(shù)據(jù)未讀取完畢或機(jī)臺(tái)未設(shè)定完畢之前,不可直接拔除USB或是關(guān)閉電源和切斷機(jī)臺(tái)與轉(zhuǎn)接器的聯(lián)機(jī)等,以防機(jī)臺(tái)數(shù)據(jù)存取錯(cuò)誤或是設(shè)定錯(cuò)誤。
4 系統(tǒng)分析
第一,先點(diǎn)選LP Data文件夾,選擇.scv檔案,前面第一段為電表序號(hào),之后是讀取日期以所選取Group,方便使用者在尋找與使用時(shí)判斷。
第二,開(kāi)啟檔案后第一列為讀取時(shí)間,下方則會(huì)以起始程序中所選取資料排列。從圖3可以知道,在2013年7月22日下午1點(diǎn)48分開(kāi)始進(jìn)行量測(cè),量測(cè)間隔為1分鐘讀取一筆數(shù)據(jù),如圖3所示:
第三,在分析時(shí)依照所需數(shù)據(jù)和量測(cè)目的選取,并分析機(jī)臺(tái)運(yùn)作功率消耗,了解機(jī)臺(tái)消耗過(guò)程有無(wú)異常
狀況。
第四,選取kWh(interval),并選擇適當(dāng)時(shí)間與量測(cè)范圍進(jìn)行分析,選擇完畢之后可以使用折線圖或是其他所需圖示以方便判斷。
參考文獻(xiàn)
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隨著電力需求的不斷增加,在電力電纜運(yùn)行過(guò)程中綜合監(jiān)控系統(tǒng)具有重要作用。電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),將電網(wǎng)一次設(shè)備有線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,大大降低了一次設(shè)備的監(jiān)控成本,未來(lái)電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展有很大市場(chǎng)前景,能夠?yàn)槲覈?guó)電網(wǎng)的發(fā)展帶來(lái)明顯效益。因此,本文基于B/S軟件架構(gòu),對(duì)電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)、工作流以及功能進(jìn)行設(shè)計(jì),試圖為之提供行之有效的可行性建議。
【關(guān)鍵詞】電力電纜 監(jiān)控系統(tǒng) B/S 設(shè)計(jì)
隨著我國(guó)電網(wǎng)的發(fā)展,國(guó)家開(kāi)始重視電力電纜的設(shè)計(jì),在電力電纜維護(hù)管理方面,綜合監(jiān)控系統(tǒng)具有重要意義。在電力電纜設(shè)計(jì)中,綜合監(jiān)控系統(tǒng)起到的作用是有效監(jiān)控一次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。研究得知,以往綜合監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)電網(wǎng)一次設(shè)備的監(jiān)控采用的有線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),缺點(diǎn)是布線難、成本高、維護(hù)困難,綜合監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和使用將對(duì)一次設(shè)備的監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)線網(wǎng)絡(luò),采用無(wú)線監(jiān)控技術(shù),有效提高了監(jiān)控效率。
1 電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)
1.1 系統(tǒng)組成
電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)由三個(gè)部分組成,分別為:前端系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控中心系統(tǒng)。系統(tǒng)圖如圖1所示。
1.2 工作原理
前端系統(tǒng)攝像頭將采集的信號(hào)經(jīng)過(guò)模擬線纜傳輸?shù)揭曨l編碼服務(wù)器中,信號(hào)在視頻編碼服務(wù)器中經(jīng)過(guò)編碼和壓縮之后,經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng),傳輸至監(jiān)控中心系統(tǒng)。
2 電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2.1 前端系統(tǒng)
電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)的前端系統(tǒng),主要是由三個(gè)部分組成,網(wǎng)絡(luò)視頻編碼器、信號(hào)采集攝像機(jī)和云臺(tái),主要作用是對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行視頻監(jiān)控。前端系統(tǒng)通過(guò)信號(hào)采集攝像機(jī)采集模擬信號(hào),再將模擬信號(hào)傳輸至網(wǎng)絡(luò)視頻編碼器中,模擬信號(hào)在網(wǎng)絡(luò)視頻編碼器中會(huì)被壓縮和編碼處理,然后輸出數(shù)字信號(hào)。通過(guò)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),電力部門(mén)將數(shù)字信號(hào)傳輸至監(jiān)控管理中心,監(jiān)控管理中心將數(shù)字信號(hào)解壓得到視頻信號(hào),并且通過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)換在顯示屏進(jìn)行播放。
2.2 網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)
網(wǎng)絡(luò)傳統(tǒng)系統(tǒng)采用是光同步數(shù)字傳輸網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)的組成部分是不同類型的網(wǎng)元設(shè)備,組成載體是光纜路線。光同步數(shù)字傳輸網(wǎng)絡(luò)通過(guò)這些不同類型的網(wǎng)元設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)不同的功能,比如:同步復(fù)用、交叉連接和網(wǎng)絡(luò)故障自檢、自愈等。長(zhǎng)距離傳輸會(huì)使得光信號(hào)在傳輸過(guò)程中受到影響,但是光同步傳輸網(wǎng)絡(luò)的自愈功能可以對(duì)光信號(hào)進(jìn)行放大和整形處理,得到質(zhì)量較高的光信號(hào)。如果光同步數(shù)字傳輸網(wǎng)絡(luò)的某個(gè)傳輸通道出現(xiàn)故障時(shí),交叉連接功能可以有效保護(hù)復(fù)接段的通道,并且將信號(hào)接入保護(hù)通道。
2.3 監(jiān)控中心系統(tǒng)
電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)是由三個(gè)部分組成,分別為監(jiān)控客戶終端、監(jiān)控管理系統(tǒng)和圖像監(jiān)控服務(wù)器。遠(yuǎn)端和近端現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備的管理,由監(jiān)控中心負(fù)責(zé),為了確保還原后的信號(hào)能夠準(zhǔn)確傳輸至主控計(jì)算機(jī)中。主控計(jì)算機(jī)接收到還原信號(hào)后會(huì)在屏幕上顯示相應(yīng)的圖像,并且自動(dòng)詳細(xì)記錄下監(jiān)測(cè)設(shè)備和儀表的運(yùn)行情況,此時(shí),監(jiān)控中心的外置大屏幕會(huì)與主控計(jì)算機(jī)屏幕顯示同樣的圖像信息。監(jiān)控中心系統(tǒng)能夠隨意切換和控制前端系統(tǒng)的信號(hào)采集攝像機(jī),一旦現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)緊急情況,前端系統(tǒng)攝像頭會(huì)在聯(lián)動(dòng)機(jī)制的作用下自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警,并且將攝像頭對(duì)準(zhǔn)緊急情況發(fā)生區(qū)域,自動(dòng)錄像并進(jìn)行光盤(pán)刻錄。
3 可靠性及關(guān)鍵技術(shù)的評(píng)價(jià)
3.1 可靠性
該系統(tǒng)采用B/S架構(gòu),具有分布式特點(diǎn),業(yè)務(wù)擴(kuò)展及維護(hù)簡(jiǎn)單,具有良好的共享性。開(kāi)發(fā)語(yǔ)言采用成熟的JAVA編程語(yǔ)言,數(shù)據(jù)庫(kù)采用企業(yè)版SQL Server 2008,此外,綜合監(jiān)控系統(tǒng)的安全運(yùn)行是監(jiān)控工作的有利保障。電力電纜中繼電保護(hù)系統(tǒng)是維護(hù)電網(wǎng)安全穩(wěn)定工作的最后保護(hù)關(guān)口,因此,它需要具有極高的安全性和可靠性。這就要求在設(shè)計(jì)電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)過(guò)程中,將繼電保護(hù)系統(tǒng)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)分離,確保兩者的獨(dú)立性,嚴(yán)禁繼電保護(hù)系統(tǒng)的控制回路與綜合監(jiān)控系統(tǒng)相連,從而有效提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。
3.2 關(guān)鍵技術(shù)
電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng),將過(guò)去監(jiān)測(cè)一次設(shè)備的有線網(wǎng)絡(luò)替換成無(wú)線網(wǎng)絡(luò),無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)具有較好的靈活性,能夠在監(jiān)測(cè)區(qū)域合理布置節(jié)點(diǎn),方便實(shí)現(xiàn)對(duì)一次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè),徹底消除了有線監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)布線難的問(wèn)題,并且有效降低了電力電纜一次設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)成本和工作復(fù)雜程度。
4 總結(jié)
綜上所述,電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用,能夠大大提高輸電線路故障監(jiān)測(cè)效率,具有顯著效益。電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)是基于無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò),因此,電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)與衛(wèi)星通信技術(shù)結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)全國(guó)不同區(qū)域的電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的無(wú)線在線監(jiān)控,以便在地方電網(wǎng)出現(xiàn)故障時(shí),能夠及時(shí)得到技術(shù)服務(wù)支持,及時(shí)消除電網(wǎng)故障,確保各地電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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作者簡(jiǎn)介
耿芳遠(yuǎn)(1974-),男。大學(xué)本科學(xué)歷。現(xiàn)供職于山東科華電力技術(shù)有限公司,從事電力自動(dòng)化方向的研究。
關(guān)鍵詞:光伏電站;監(jiān)控系統(tǒng);設(shè)計(jì)
隨著全球氣候變化和能源的短缺,太陽(yáng)能資源越來(lái)越受到投資者的追捧。作為最清潔、安全和可靠的能源,發(fā)達(dá)國(guó)家已把太陽(yáng)能的開(kāi)發(fā)利用作為能源革命的主要內(nèi)容和長(zhǎng)期規(guī)劃,光伏產(chǎn)業(yè)日益成為國(guó)際上繼IT、微電子產(chǎn)業(yè)之后又一熱門(mén)行業(yè)。2006年,全球250萬(wàn)千瓦的太陽(yáng)能電池產(chǎn)量中,我國(guó)占據(jù)37萬(wàn)千瓦,超出美國(guó),成為繼日本、德國(guó)之后的世界第三大太陽(yáng)能電池生產(chǎn)國(guó)。太陽(yáng)能光伏電站與公共電網(wǎng)相連接成并網(wǎng)光伏電站共同承擔(dān)著社會(huì)的供電任務(wù),由太陽(yáng)能電池方陣、系統(tǒng)控制器和并網(wǎng)逆變器等組成,是當(dāng)前電力工業(yè)組成部分的重要發(fā)展方向。但太陽(yáng)能電站因其占地面積大等在日常運(yùn)作中數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)的管理、設(shè)備的維護(hù)等方面還存在著一些不便和困難。本文通過(guò)對(duì)光伏電站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究的分析,實(shí)施將多個(gè)光伏電站系統(tǒng)的各電力流和電壓信號(hào)在一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控中心顯示屏內(nèi)集中顯示,便于各部門(mén)進(jìn)行信息共享。
1 光伏電站監(jiān)控系統(tǒng)建模
2 監(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
光伏電站電力監(jiān)控系統(tǒng)以PC和組態(tài)MCGS構(gòu)成。由MCGS服務(wù)器完成并接收上位機(jī)中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),其他PC由以太網(wǎng)與MCGS連接,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的IE瀏覽器即可查看數(shù)據(jù),由此實(shí)現(xiàn)光伏電站的無(wú)人值守或在異地進(jìn)行數(shù)據(jù)查看,或由上位機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)各部分共享,進(jìn)行遠(yuǎn)端控制中心的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
2.1 硬件設(shè)計(jì)
由于傳感器精度、響應(yīng)速度等對(duì)電站監(jiān)控系統(tǒng)的影響較大,加之測(cè)量參數(shù)種類繁多,所以要根據(jù)不同的測(cè)量參數(shù)選擇不同的傳感器,經(jīng)調(diào)理電路送至A/D輸入端口。
①設(shè)計(jì)電流傳感器以測(cè)量25A的額定電流為標(biāo)準(zhǔn)。電壓傳感器適用于測(cè)量電壓10~500V、副邊額定輸出電流為25mA。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,測(cè)量出電壓傳感器電阻上的電壓,乘以轉(zhuǎn)換系數(shù),即可計(jì)算出原邊上電壓數(shù)值。這兩種傳感器模塊優(yōu)越的電性能具備了傳統(tǒng)互感器和分流器檢測(cè)的所有優(yōu)點(diǎn),又彌補(bǔ)了互感器和分流器的不足之處,可同時(shí)檢測(cè)交流和直流,或瞬態(tài)鋒值,成為互感器和分流器的最佳替代品。
②風(fēng)速傳感器宜選用抗紫外線的塑質(zhì)材料制作的風(fēng)杯,因其重量小、慣性低和起動(dòng)扭矩小的優(yōu)點(diǎn),能真實(shí)反應(yīng)風(fēng)速信息;其高密度的截光盤(pán)更適于高精度的測(cè)量,能提高脈沖輸出的頻率值。
③溫度傳感器的設(shè)計(jì)著重于具有:體積小、內(nèi)部無(wú)空氣隙,熱慣性小,無(wú)測(cè)量滯后;機(jī)械性能較好、耐振且抗沖擊;能彎曲和便于安裝的使用壽命較長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。在工作過(guò)程中,與溫度變送器配套輸出4~20mA或1~5VDC。
④光照強(qiáng)度傳感器的選擇應(yīng)適于室內(nèi)外安裝,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)選擇,按其測(cè)量范圍的多個(gè)分段,含10~2000/4000/10000Lux,輸出的電壓為0~10VDC。
2.2 軟件設(shè)計(jì)
2.2.1 MCGS
MCGS作為強(qiáng)大實(shí)用的工控組態(tài)軟件,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集處理,采用動(dòng)畫(huà)顯示、報(bào)警處理、流程控制和報(bào)表輸出等多種方式向用戶提供出解決工程問(wèn)題的方案,其具有簡(jiǎn)單靈活的可視化操作界面,實(shí)時(shí)性強(qiáng),并有著較好的并行處理性能,廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化領(lǐng)域。據(jù)使用場(chǎng)合的不同,MCGS分為通用版、嵌入版和網(wǎng)絡(luò)版。通用版組態(tài)軟件主要適用于對(duì)實(shí)時(shí)性要求不高的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,用以監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)后臺(tái)處理,如動(dòng)畫(huà)顯示等;嵌入版以觸摸屏為載體,分散在各現(xiàn)場(chǎng)使用,集成人機(jī)交互界面,專門(mén)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,常用于實(shí)時(shí)性較高的控制系統(tǒng)中;相比之下,網(wǎng)絡(luò)版則要注重于數(shù)據(jù)共享,用戶可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的IE瀏覽器安裝MCGS網(wǎng)絡(luò)版服務(wù)器,使信息的收集更集中,達(dá)到更多部門(mén)的分享。
2.2.2 通信協(xié)議設(shè)計(jì)
通信規(guī)約信息幀由地址碼、功能碼、數(shù)據(jù)區(qū)和錯(cuò)誤校驗(yàn)碼組成,各字節(jié)數(shù)據(jù)的定義和設(shè)計(jì)如下:
地址碼是通信傳送的第一個(gè)字節(jié),表示出由用戶設(shè)定的地址碼從機(jī)會(huì)接收到由主機(jī)發(fā)送過(guò)來(lái)的信息。因每個(gè)從機(jī)具有相應(yīng)的唯一的地址碼,響應(yīng)回送均以各自的地址碼開(kāi)始,主機(jī)發(fā)送的地址碼表明了將發(fā)送到的從機(jī)地址,而從機(jī)發(fā)送的地址碼又表明了回送的從機(jī)地址碼。設(shè)計(jì)原理為在一條總線上與多個(gè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)通信。
功能碼是通信傳送的第二個(gè)字節(jié),主要用以讀寫(xiě)指令。作為從機(jī)響應(yīng),從機(jī)發(fā)送出的功能碼與職級(jí)發(fā)送來(lái)的功能碼一致時(shí),表明從機(jī)已響應(yīng)主機(jī)并開(kāi)始進(jìn)行操作。
根據(jù)不同的功能碼設(shè)定出不同的數(shù)據(jù)區(qū),可以是實(shí)際數(shù)值、設(shè)置點(diǎn),或者為主機(jī)發(fā)送至從機(jī)及從機(jī)發(fā)送至主機(jī)的地址。
2.2.3 軟件流程設(shè)計(jì)
在軟件流程的設(shè)計(jì)上主要表現(xiàn)為對(duì)其串口進(jìn)行的初始化并開(kāi)中斷。串口接收緩沖區(qū)的數(shù)據(jù)時(shí),要先判斷出數(shù)據(jù)是否為其地址碼,若不是,需繼續(xù)等待中斷到來(lái);若是,要先驗(yàn)證后面的命令是否符合要求,并對(duì)收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn),校驗(yàn)不符,則繼續(xù)等待中斷,校驗(yàn)正確,下一步要對(duì)命令進(jìn)行解析,根據(jù)命令操作分析出是讀數(shù)據(jù)還是寫(xiě)配置信息。如為讀數(shù)據(jù)應(yīng)啟動(dòng)數(shù)據(jù)緩沖區(qū)進(jìn)行刷新,等主芯片將新的數(shù)據(jù)經(jīng)采樣計(jì)算后寫(xiě)入緩沖區(qū),讓下一次主機(jī)讀取,然后對(duì)主機(jī)作出相應(yīng)回應(yīng),經(jīng)串口將MCGS所需數(shù)據(jù)發(fā)送至主機(jī),完成數(shù)據(jù)的傳送和傳送配置成功的信息,回應(yīng)完畢,應(yīng)循環(huán)此項(xiàng)程序;而寫(xiě)配置信息后,即可改變執(zhí)行參數(shù),如采樣點(diǎn)數(shù)等。
3 控制界面的設(shè)計(jì)與研究
光伏電站監(jiān)控系統(tǒng)的變量參數(shù)是通過(guò)輸入和輸出兩個(gè)界面來(lái)實(shí)現(xiàn)的,包括電站公共參數(shù)的顯示、下位機(jī)信息配置和各逆變器運(yùn)行參數(shù)的顯示,均體現(xiàn)出監(jiān)控系統(tǒng)中各個(gè)參數(shù)的監(jiān)控,是現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控共享的界面,不同的是,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控中心PC的MCGS版本為通用版而后者為網(wǎng)絡(luò)版。
4 結(jié)語(yǔ)
太陽(yáng)能作為21世紀(jì)能源發(fā)展方向,是人類取之不盡、用之不竭的永久性能源,對(duì)光伏發(fā)電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究的探討及實(shí)施可以確保太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)更可靠、更穩(wěn)定的運(yùn)行,以裝載MCGS組態(tài)軟件的PC通信完成電站內(nèi)各項(xiàng)參數(shù)的采集、顯示和控制,通過(guò)讀取、校驗(yàn)、傳輸?shù)榷嘀爻绦虮U狭孙@示數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,從而確保光伏電站發(fā)電系統(tǒng)的安全運(yùn)行,更好實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)展太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)利用的服務(wù)。
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(長(zhǎng)安大學(xué),陜西 西安710064)
【摘 要】為方便讀者全面了解電力監(jiān)控系統(tǒng),本文從系統(tǒng)理論的角度,用系統(tǒng)特性對(duì)軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了分析。
關(guān)鍵詞 系統(tǒng);地鐵;電力監(jiān)控;分析
作者簡(jiǎn)介:韓笑宓(1995—),女,山西人,2008年入讀長(zhǎng)安大學(xué),學(xué)生。
電力綜合監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)稱SCADA系統(tǒng),它以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ),用于監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行設(shè)備,使調(diào)度中心實(shí)現(xiàn)采集數(shù)據(jù)、控制設(shè)備、測(cè)量和調(diào)節(jié)參數(shù)及報(bào)警等功能的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)。以下用系統(tǒng)的特性介紹該系統(tǒng):
1 整體性
整體性要求系統(tǒng)由多個(gè)要素組成,各要素之間相互聯(lián)系,構(gòu)成有機(jī)整體,實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果。
電力監(jiān)控中系統(tǒng)基本按照兩級(jí)管理(控制中心級(jí)和車(chē)站級(jí)),三級(jí)控制(控制中心級(jí)、車(chē)站級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)級(jí))方式進(jìn)行使用和管理,他們之間既相互聯(lián)系又相對(duì)獨(dú)立。
控制中心級(jí)電力監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)全線重要監(jiān)控設(shè)備的狀態(tài)、性能信息進(jìn)行實(shí)時(shí)收集和處理,通過(guò)各種調(diào)度員工作站,將信息轉(zhuǎn)換成數(shù)字化和圖像化的形式顯示出來(lái),供調(diào)度人員監(jiān)控,同時(shí)系統(tǒng)可以自動(dòng)地根據(jù)一定的邏輯關(guān)系向被監(jiān)控設(shè)備或系統(tǒng)傳達(dá)指示命令,從而完成對(duì)全線供電設(shè)備的統(tǒng)一監(jiān)視、控制、調(diào)度和管理。
車(chē)站級(jí)電力監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)收集并處理所處車(chē)站供電設(shè)備的狀態(tài)、性能信息,當(dāng)控制中心級(jí)電力監(jiān)控系統(tǒng)或通信網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障,無(wú)法正常工作時(shí),該系統(tǒng)可對(duì)車(chē)站范圍內(nèi)的供電設(shè)備進(jìn)行控制管理。
現(xiàn)場(chǎng)級(jí)測(cè)控設(shè)備設(shè)置在各個(gè)供電設(shè)備附近,和監(jiān)控系統(tǒng)的中心和車(chē)輛及均有通信接口,負(fù)責(zé)接口轉(zhuǎn)換,信息的采集、匯聚、傳送,命令的接收、執(zhí)行和反饋。
在系統(tǒng)整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,控制中心級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)和車(chē)站級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)是信息收集、處理、分析與系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度管理的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),而現(xiàn)場(chǎng)測(cè)控設(shè)備是整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的接口設(shè)備。三者缺一不可,共同組成一個(gè)完整的電力監(jiān)控系統(tǒng)。
2 目的性
城市軌道交通系統(tǒng)是一種高密度、大運(yùn)量的交通系統(tǒng),必須保證其高度的安全性和可靠性,而電力綜合監(jiān)控自動(dòng)化系統(tǒng)的目的則是為整個(gè)軌道交通的安全運(yùn)行提供基礎(chǔ)保障。
目的決定功能,城市軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)的“四遙”功能體現(xiàn)了它的目的性,即遙測(cè)、遙信、遙控、遙調(diào)。遙測(cè)指利用電子技術(shù)遠(yuǎn)方測(cè)量集中顯示諸如電流、電壓、功率、壓力、溫度等模擬量;遙信指遠(yuǎn)方監(jiān)視系統(tǒng)及設(shè)備的工作、運(yùn)行情況;遙控指遠(yuǎn)方控制或保護(hù)供電設(shè)備的分、合、起、停等工作狀態(tài);遙調(diào)指遠(yuǎn)方設(shè)定及調(diào)整所控設(shè)備的工作參數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)等。電力監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、測(cè)量參數(shù)調(diào)節(jié)以及各類信號(hào)報(bào)警等各項(xiàng)功能,對(duì)城市軌道交通全線各類變配電所、接觸網(wǎng)等電力設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行分層分布遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制,從而達(dá)到保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行、提升供變配電系統(tǒng)調(diào)度、管理及維修的自動(dòng)化程度,提升供電質(zhì)量,保證系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的目的。
3 相關(guān)性
現(xiàn)實(shí)世界是普遍聯(lián)系的,系統(tǒng)中相互關(guān)聯(lián)的各要素相互制約與相互影響,它們之間的相關(guān)性確定了系統(tǒng)特有的整體形態(tài)與功能。
城市軌道交通SCADA系統(tǒng)通常包括調(diào)度主站系統(tǒng),變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)和通信專業(yè)提供的所間通信通道三部分。控制中心調(diào)度主站系統(tǒng)通過(guò)通信通道與變電所主控單元進(jìn)行信息交換;變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)通過(guò)所內(nèi)通信網(wǎng)與所內(nèi)IED裝置通信,通過(guò)通信通道與調(diào)度主站進(jìn)行通信,三者相互聯(lián)系,相互影響,共同決定了SCADA系統(tǒng)的整體形態(tài),實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的功能。
4 動(dòng)態(tài)性
各種物質(zhì)的特性、結(jié)構(gòu)、形態(tài)、功能及其規(guī)律都是通過(guò)運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)出來(lái)的,要認(rèn)識(shí)系統(tǒng)必須研究系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)。開(kāi)放系統(tǒng)與外界進(jìn)行物質(zhì)能量和信息的交換,系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)也隨之不斷變化。
電力監(jiān)控系統(tǒng)的通道切換功能充分體現(xiàn)了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)視通道運(yùn)行情況,能自動(dòng)依據(jù)通道運(yùn)行情況切換主、備通道,同時(shí)調(diào)度人員也可手動(dòng)切換。
5 適應(yīng)性
系統(tǒng)與周?chē)h(huán)境之間通常都有物質(zhì)、能量和信息交換,環(huán)境的變化會(huì)引起系統(tǒng)特性的改變。因此,一般結(jié)構(gòu)良好的系統(tǒng)必須具有反饋系統(tǒng)、自適應(yīng)和自學(xué)習(xí)系統(tǒng),以保持對(duì)客觀環(huán)境的適應(yīng)能力。
電力監(jiān)控系統(tǒng)的適應(yīng)性體現(xiàn)在:
(1)容錯(cuò)能力、自診斷、自恢復(fù)能力。它具備高度的容錯(cuò)功能,系統(tǒng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)采用冗余配置,軟件按照模塊化設(shè)計(jì),不同的軟件模塊能配置到不同的節(jié)點(diǎn)上,并且可定義模塊在設(shè)備或軟件故障情況下的功能轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)“1+N”軟件容錯(cuò)功能,保證系統(tǒng)在硬件節(jié)點(diǎn)、軟件模塊等任意單一故障的情況下能不受影響而正常穩(wěn)定的運(yùn)行。
(2)軟件在線編輯、改進(jìn)功能。系統(tǒng)軟件滿足開(kāi)放性標(biāo)準(zhǔn)的要求,最大限度地保證在未來(lái)系統(tǒng)功能需求改變或增加的情況下,如硬件節(jié)點(diǎn)的增加、數(shù)據(jù)庫(kù)容量的擴(kuò)充、系統(tǒng)軟件功能的增強(qiáng)等,不影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
(3)地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)正向通信接口標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備間的互操作性增強(qiáng)化的方向發(fā)展。從目前地鐵建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,有效解決好各種設(shè)備間的接口通信是保證并提高地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行安全性的關(guān)鍵所在。由于各大傳統(tǒng)的間隔層電力設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)廠商幾乎都有適用于自家設(shè)備的通信協(xié)議,各種協(xié)議之間無(wú)法直接通信,因此只有要求各廠家采用開(kāi)放式的接口和通信協(xié)議,構(gòu)建一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng),才能從根本上解決接口問(wèn)題,適應(yīng)系統(tǒng)本身不斷變化的要求。
6 復(fù)雜性
現(xiàn)代系統(tǒng)的復(fù)雜性一般表現(xiàn)在多結(jié)構(gòu)、多目標(biāo)、多功能、多參數(shù)、多輸入、多變化。
城市軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)采用分層分布的結(jié)構(gòu)體系,屬于大型復(fù)雜系統(tǒng)。系統(tǒng)各站信息量大,包括遙測(cè)、遙信、遙控量,信息量的采集點(diǎn)分散,分布在沿線的各變電所,且數(shù)量眾多。監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)和定時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的信息,包括三相電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率、電能、溫度、開(kāi)關(guān)位置、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等,將采集到的數(shù)據(jù)通過(guò)統(tǒng)計(jì)計(jì)算生成新的直觀的數(shù)據(jù)信息再顯示(總系統(tǒng)功率、負(fù)荷最大值、功率因數(shù)上下限等),并在數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)重要的信息量。另外,目前地鐵逐漸趨于網(wǎng)絡(luò)化,運(yùn)營(yíng)線路交叉,出現(xiàn)2條線路共用變電站的“共用點(diǎn)”情況及一條線電源來(lái)自另一條線路的變電站的“轉(zhuǎn)供電”情況,兩條線路的電力監(jiān)控系統(tǒng)需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的交互和復(fù)用,一個(gè)變電站的穩(wěn)定運(yùn)行決定著至少兩條線路的安全和穩(wěn)定運(yùn)行,加之電力監(jiān)控系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)變化特性,使其成為復(fù)雜度極高的系統(tǒng)。
7 有序性
系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和層次的動(dòng)態(tài)演變有某種方向性,體現(xiàn)了系統(tǒng)的有序性,系統(tǒng)的有序性可表述為系統(tǒng)是由較低級(jí)的子系統(tǒng)組成的,而該系統(tǒng)自己有是更大系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。
電力監(jiān)控系統(tǒng)與高壓供電系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)、動(dòng)力照明供電系統(tǒng)、以及綜合接地系統(tǒng)、供電系統(tǒng)運(yùn)行維修機(jī)構(gòu)共同組成供電系統(tǒng)。
高壓供電系統(tǒng)將電從發(fā)電廠經(jīng)升壓、高壓輸電網(wǎng)、區(qū)域輸電網(wǎng)、區(qū)域變電站至主降壓變電所;牽引供電系統(tǒng)則負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,為牽引列車(chē)組在軌道上運(yùn)行提供動(dòng)力;動(dòng)力照明供電系統(tǒng)提供車(chē)站和區(qū)間各類照明、扶梯、風(fēng)機(jī)、水泵等動(dòng)力機(jī)械等動(dòng)力機(jī)械設(shè)備電源和通信、信號(hào)、自動(dòng)化等設(shè)備電源;綜合接地系統(tǒng)在防雷電流、防雜散電流、工作接地等方面均起到重要作用,是地鐵工程人身安全、設(shè)備安全和運(yùn)營(yíng)可靠性的重要保證;電力監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)中變電所和電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和控制,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)度管理。各個(gè)子系統(tǒng)分工合作,協(xié)調(diào)配合,保證供電系統(tǒng)的有序進(jìn)行。
而電力監(jiān)控系統(tǒng)又由調(diào)度主站系統(tǒng),變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)和所間通信通道三部分構(gòu)成。
調(diào)度主站系統(tǒng)主要由如下幾個(gè)子系統(tǒng)組成:數(shù)據(jù)采集和SCADA服務(wù)器,數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,操作員工作站(OPU),WEB服務(wù)器等,它們通過(guò)以太網(wǎng)連接。其中:數(shù)據(jù)采集和SCADA服務(wù)器接收被控站通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通道傳送的原始數(shù)據(jù),將其處理成熟數(shù)據(jù)后,由SCADA服務(wù)器傳送給全系統(tǒng)其他節(jié)點(diǎn)。數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器負(fù)責(zé)把系統(tǒng)的所有YC、YX、KWH、通道、廠站、接點(diǎn)的參數(shù)存儲(chǔ)到硬盤(pán)上。OPU為操作員提供全圖形操作人機(jī)界面,供調(diào)度員進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)視。
變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由站控層,間隔層和所內(nèi)通信網(wǎng)三部分組成。不僅可以完成傳統(tǒng)的RTU功能,還可以實(shí)現(xiàn)變電所各個(gè)設(shè)備的電流、電壓、功率、電度采集和供電設(shè)備的監(jiān)視、控制、聯(lián)動(dòng)、聯(lián)鎖、閉鎖、自動(dòng)投切等功能。
所間通信通道采用冗余方案,通信軟件采用冗余線程,保證系統(tǒng)的可靠性。
8 開(kāi)放性
系統(tǒng)與環(huán)境是相互適應(yīng)、協(xié)調(diào)的,開(kāi)放性是指系統(tǒng)與環(huán)境發(fā)生交換關(guān)系的屬性,輸入與輸出是開(kāi)放性的兩個(gè)方面。
電力監(jiān)控系統(tǒng)與通信系統(tǒng):通信系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)電力監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,電力監(jiān)控系統(tǒng)借助有效的通信手段,通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)將控制中心的命令準(zhǔn)確的傳送到為數(shù)眾多的遠(yuǎn)方終端,并將從遠(yuǎn)方終端采集的各設(shè)備的運(yùn)行信息反饋回控制中心。
電力監(jiān)控系統(tǒng)與漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng):漏電火災(zāi)產(chǎn)生的根源是供電系統(tǒng)中存在的不易被發(fā)現(xiàn)的漏電電流,而電力監(jiān)控系統(tǒng)可檢測(cè)供電系統(tǒng)中的電氣參數(shù)及狀態(tài)變化,為判斷電氣故障提供參數(shù)依據(jù);另一方面,漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)能準(zhǔn)確監(jiān)控電氣線路的故障和異常狀態(tài),發(fā)現(xiàn)電氣火災(zāi)隱患,及時(shí)報(bào)警,并將信息傳遞給電力監(jiān)控系統(tǒng)。
電力監(jiān)控系統(tǒng)與列車(chē)運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng):列車(chē)正常運(yùn)行需要電力監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)行車(chē)組織、故障維修和分析提供實(shí)時(shí)支持,若二者不能協(xié)調(diào)配合會(huì)造成一系列的問(wèn)題。隨著運(yùn)輸需求的增加,地鐵運(yùn)行調(diào)度可能通過(guò)加密班次來(lái)增加運(yùn)能,一旦無(wú)法正確評(píng)估電網(wǎng)的負(fù)載能力,極易導(dǎo)致?tīng)恳╇娫O(shè)備的負(fù)荷超過(guò)系統(tǒng)的保護(hù)整定值,從而過(guò)載跳閘,即使沒(méi)有跳閘,電力設(shè)備長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),也易引起設(shè)備老化、故障,這就要求各線路的電力監(jiān)控和列車(chē)運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)相互配合,將電力系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)與行車(chē)數(shù)據(jù)結(jié)合分析,充分發(fā)揮多資源共享和多系統(tǒng)控制協(xié)同的優(yōu)勢(shì)。
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關(guān)鍵詞:電網(wǎng);電力監(jiān)控系統(tǒng);越級(jí)跳閘;方案
引言
越級(jí)跳閘是電力系統(tǒng)電網(wǎng)經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題,嚴(yán)重威脅著供電安全。越級(jí)跳閘現(xiàn)象雖然在電力系統(tǒng)電網(wǎng)一直引起廣泛關(guān)注,對(duì)這方面的研究也一直沒(méi)有停止,而產(chǎn)生越級(jí)跳閘的原因多種多樣,單一的方案并不能從根本上解決越級(jí)跳閘現(xiàn)象。因此,可以采用電力監(jiān)控系統(tǒng),可有效解決越級(jí)跳閘問(wèn)題。
1產(chǎn)生越級(jí)跳閘的原因
電力系統(tǒng)電網(wǎng)供電產(chǎn)出現(xiàn)越級(jí)跳閘的主要原因有以下幾個(gè)方面:(l)電力系統(tǒng)電網(wǎng)供電線路較短,速斷定值整定不開(kāi),線路發(fā)生短路后,開(kāi)關(guān)各級(jí)變電所之間檢測(cè)到的電流基本相同,造成哪個(gè)開(kāi)關(guān)先檢測(cè)到哪個(gè)開(kāi)關(guān)先跳閘,引起越級(jí)跳閘。(2)電壓波動(dòng)引起大面積跳閘,由于開(kāi)關(guān)內(nèi)的失壓保護(hù)是瞬動(dòng)的,沒(méi)有延時(shí),當(dāng)線路電壓波動(dòng)時(shí)會(huì)此起大面積開(kāi)關(guān)跳閘。雷雨天氣,打雷造成電壓閃動(dòng),引起大面積跳閘;短路,由于短路電流較大,會(huì)引起電壓急劇下降;大型設(shè)備啟動(dòng),一些大型設(shè)備不加任何措施啟動(dòng)時(shí)會(huì)引起線路電壓波動(dòng)較大;(3)保護(hù)誤動(dòng),由于保護(hù)器電磁兼容性差或性能指標(biāo)差造成誤動(dòng)。電力系統(tǒng)電網(wǎng)使用的保護(hù)安裝于開(kāi)關(guān)本體內(nèi)部,電源取自開(kāi)關(guān)本身的PT,電源受電源供電線路影響較大。電力系統(tǒng)電網(wǎng)使用變頻器、軟啟動(dòng)等非線性設(shè)備,而這些設(shè)備對(duì)電網(wǎng)的污染是巨大的,會(huì)產(chǎn)生非常強(qiáng)的二次諧波,而保護(hù)裝置如果電磁兼容性不好,造成誤動(dòng)、精度下降等問(wèn)題。(4)開(kāi)關(guān)拒動(dòng):開(kāi)關(guān)機(jī)械原因,或保護(hù)器算法原因保護(hù)器不動(dòng)。
2簡(jiǎn)單供電系統(tǒng)防越級(jí)跳閘方案分析
2.1時(shí)間級(jí)差方案
適用于長(zhǎng)距離供電系統(tǒng),對(duì)饋電線路繼電保護(hù)范圍的確定是通過(guò)對(duì)各級(jí)保護(hù)整定不同的電流值和延時(shí)動(dòng)作值來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如果將時(shí)間級(jí)差方案應(yīng)用在電力系統(tǒng)電網(wǎng)短線路供電上會(huì)存在非常大的弊端:第一,由于供電距離較短,本級(jí)保護(hù)和下級(jí)保護(hù)的短路電流相差不大,無(wú)法用短路電流值的大小來(lái)確定保護(hù)范圍,只能通過(guò)不同的延時(shí)動(dòng)作值來(lái)確定保護(hù)范圍,要求每相鄰的兩級(jí)保護(hù)之間有個(gè)時(shí)間級(jí)差,當(dāng)保護(hù)級(jí)數(shù)較多時(shí),為了保證保護(hù)的選擇性,線路首端的保護(hù)的延時(shí)就會(huì)很大,無(wú)法滿足繼電保護(hù)快速性的要求,如果保證了首端的快速性則無(wú)法保證末端動(dòng)作的選擇性。對(duì)于一個(gè)電力系統(tǒng)電網(wǎng),如果每一級(jí)延時(shí)級(jí)差為150 ms,變電所要給出大于0.6 s的時(shí)間,否則將直接導(dǎo)致地面變電所跳閘。考慮變電所總分開(kāi)關(guān)為一級(jí)的話,對(duì)于普通供電級(jí)數(shù)要遠(yuǎn)大于三級(jí),這樣延時(shí)時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)可能直接燒毀設(shè)備,使事故擴(kuò)大。第二,設(shè)置繁瑣,實(shí)用性差,每個(gè)總開(kāi)關(guān)、饋線開(kāi)關(guān)均需進(jìn)行不同的設(shè)置,只要有一個(gè)錯(cuò)誤將直接導(dǎo)致越級(jí)跳閘。因此,時(shí)間級(jí)差方案不適于在井下使用。
2.2光纖縱差方案
實(shí)現(xiàn)光纖縱差保護(hù)需要兩端的保護(hù)采樣必須嚴(yán)格同步,靠?jī)啥穗娏鞯氖噶坎顏?lái)判斷故障是否發(fā)生在本段線路的保護(hù)范圍之內(nèi),主要適用于縱向一對(duì)一的2個(gè)開(kāi)關(guān)之間。對(duì)電力系統(tǒng)電網(wǎng)供電系統(tǒng)來(lái)說(shuō),一般是一條進(jìn)線帶多條出線,如果實(shí)現(xiàn)縱差保護(hù),則需要實(shí)現(xiàn)一對(duì)多,采樣同步非常困難,即使實(shí)現(xiàn)采樣同步,一個(gè)開(kāi)關(guān)的電流矢量值和多個(gè)開(kāi)關(guān)的電流矢量值比較的過(guò)程也會(huì)造成采樣不同步。光纖縱差保護(hù)主要用于輸電線路,對(duì)于這種場(chǎng)合來(lái)說(shuō),上下級(jí)開(kāi)關(guān)之間的電流差別是非常小的,不考慮線路的損耗,電流之差應(yīng)該接近于0。但對(duì)于一對(duì)多的配電線路,進(jìn)線開(kāi)關(guān)和每個(gè)出線開(kāi)關(guān)的電流相差的大小主要表現(xiàn)在出線的多少和每條出線所帶負(fù)荷的大小,這種方式使光纖縱差的判斷依據(jù)失效,所以光纖縱差方案也不適用于井下供電場(chǎng)合。
3電力監(jiān)控系統(tǒng)防越級(jí)跳閘方案分析
3.1解決短線路供電發(fā)生短路時(shí)引起的越級(jí)跳閘
該系統(tǒng)提供一種通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊方式確定繼電保護(hù)范圍的方法,在保證饋電線路末端故障動(dòng)作選擇性的同時(shí)保證線路首端故障的快速性。
第一,工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)+本安型現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)。利用現(xiàn)有的千兆工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)可以為自動(dòng)化系統(tǒng)提供足夠的帶寬,并提供vLAN、Qos優(yōu)先級(jí)、IGMP等功能配置,確保監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)字量信息傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性。利用CAN總線即控制器局域網(wǎng),因?yàn)槠溆幸韵绿攸c(diǎn):以N為多主方式工作。節(jié)點(diǎn)損壞后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉輸出。對(duì)總線上其他節(jié)點(diǎn)無(wú)影響,不會(huì)造成整個(gè)總線通訊癱瘓,而且可以直接發(fā)現(xiàn)故障節(jié)點(diǎn)。采用短幀結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,每幀數(shù)據(jù)都有CCR校驗(yàn)及其他檢錯(cuò)措施,抗干擾性強(qiáng),確保數(shù)據(jù)傳輸可靠性。CNA采用非破壞性總線仲裁技術(shù),在網(wǎng)絡(luò)負(fù)載很重的情況下也不會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)癱瘓情況。CNA可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)及全局廣播等多種方式傳送接收數(shù)據(jù)。以N的直接通信距離最遠(yuǎn)可達(dá)10km,不加中繼有7km的實(shí)際應(yīng)用。
“零延時(shí)”傳輸概念基于工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)十工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線做為數(shù)據(jù)平臺(tái),我們提出了“零延時(shí)”傳輸概念,即實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸Oms延時(shí),在整個(gè)系統(tǒng)內(nèi),任意節(jié)點(diǎn)發(fā)送的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的其他節(jié)點(diǎn)均內(nèi)無(wú)延時(shí)的收到,但是“零延時(shí)”只是一種理想,由于專輸速率、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)都會(huì)對(duì)信息產(chǎn)生延時(shí),經(jīng)過(guò)大量深入研究和測(cè)試,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)速斷信號(hào)在40ms內(nèi)發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)內(nèi)任意節(jié)點(diǎn),即系統(tǒng)內(nèi)的所有開(kāi)關(guān)在發(fā)生短路后的40ms均內(nèi)識(shí)別出短路點(diǎn)所在位置而確定自己是否直接動(dòng)作還是投入后備保護(hù),從而實(shí)現(xiàn)真正的預(yù)防越級(jí)跳閘。采用特殊的軟件算法,能確保發(fā)生短路后綜保出口時(shí)間為2Oms左右,而加上系統(tǒng)判斷時(shí)間40ms,即可認(rèn)為綜保出口時(shí)間為6Oms,小于規(guī)程規(guī)定的1OOms,且在線路末端采用無(wú)延時(shí)速斷保護(hù),故采用本方案能保證整個(gè)電力系統(tǒng)電網(wǎng)安全供電。
第二,實(shí)現(xiàn)方法。本方法步驟如下:饋電線路各級(jí)保護(hù)裝置通過(guò)CAN總線連接至相應(yīng)的通訊分站,通訊分站通過(guò)以太網(wǎng)方式連接至交換機(jī),經(jīng)交換機(jī)連接至主站監(jiān)系統(tǒng);在主站監(jiān)控系統(tǒng)中根據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湓O(shè)置饋電開(kāi)關(guān)各級(jí)保護(hù)裝置之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,只在一條饋線上的各級(jí)保護(hù)裝置之間相互關(guān)聯(lián),不同饋線上的保護(hù)裝置之間沒(méi)有關(guān)聯(lián)關(guān)系,饋線首端保護(hù)不設(shè)關(guān)聯(lián),饋線上其他保護(hù)只關(guān)聯(lián)他的上一級(jí)保護(hù)裝置;設(shè)置關(guān)聯(lián)延時(shí),饋電線路末端保護(hù)關(guān)聯(lián)延時(shí)為零,其他保護(hù)均設(shè)置關(guān)聯(lián)延時(shí)Tgl;保護(hù)裝置檢測(cè)到電流滿足動(dòng)作條件時(shí)主動(dòng)向通訊分站發(fā)送檢測(cè)到故障信號(hào),關(guān)聯(lián)延時(shí)開(kāi)始計(jì)數(shù),并在關(guān)聯(lián)延時(shí)時(shí)間內(nèi)等待閉鎖動(dòng)作信號(hào);分站收到保護(hù)裝置送出的故障信號(hào)后立即向上傳送,主站收到后根據(jù)預(yù)設(shè)的關(guān)聯(lián)關(guān)系向被關(guān)聯(lián)的裝置發(fā)送閉鎖信號(hào);保護(hù)裝置如果收到閉鎖信號(hào)則證明故障發(fā)生在它的下一級(jí)保護(hù)之后則閉鎖速斷保護(hù)出口,如果在Tgl延時(shí)范圍內(nèi)沒(méi)有收到閉鎖信號(hào),則在Tgl延時(shí)到時(shí)立即發(fā)送跳閘出口命令切斷故障。這種方法無(wú)論該饋電線路上有多少級(jí)保護(hù),只需要一個(gè)時(shí)間級(jí)差用于躲過(guò)保護(hù)判斷時(shí)間、繼電器出口時(shí)間和開(kāi)關(guān)機(jī)械機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)間就能確定故障范圍并及時(shí)切除故障從而保證保護(hù)動(dòng)作的選擇性和快速性。
3.2解決由于電壓波動(dòng)引起的越級(jí)跳閘
取消開(kāi)關(guān)內(nèi)部無(wú)延時(shí)的失壓脫扣裝置,使用具有失壓延時(shí)的保護(hù)裝置。根據(jù)電力系統(tǒng)電網(wǎng)相關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè),設(shè)置0.5s-1s的失壓延時(shí),解決由于電壓波動(dòng)引起的越級(jí)跳閘。采用本方案要求保護(hù)裝置的后備延時(shí)切實(shí)可靠,對(duì)保護(hù)裝置內(nèi)部器件選型有嚴(yán)格的要求。
3.3當(dāng)開(kāi)關(guān)發(fā)生拒動(dòng)時(shí)的解決方案
系統(tǒng)要充分考慮當(dāng)開(kāi)關(guān)由于機(jī)械故障引起拒動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的越級(jí)跳閘,當(dāng)發(fā)生這種不可抗拒的原因引起越級(jí)跳閘時(shí),系統(tǒng)應(yīng)能準(zhǔn)確、迅速定位故障點(diǎn),使無(wú)故障的開(kāi)關(guān)能及時(shí)送電,故障開(kāi)關(guān)送不上電,防止試送電引起二次故事故。同時(shí)系統(tǒng)應(yīng)考慮多級(jí)開(kāi)關(guān)同進(jìn)發(fā)生拒動(dòng)時(shí)的情況,針對(duì)不同的情況采用不同的后備方案,將事故縮小到最小范圍。
結(jié)語(yǔ)
總之,電力系統(tǒng)電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)防越級(jí)跳閘非常重要,隨著電力系統(tǒng)電網(wǎng)的不斷發(fā)展,電力監(jiān)控系統(tǒng)還要不斷地?cái)U(kuò)展和完善,最終實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)電網(wǎng)電力監(jiān)控自動(dòng)化的目標(biāo),保證供電安全。
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