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鋼結構工程結算書范文第1篇

在石油、化工、冶金、發(fā)電等工業(yè)工程項目中，鋼結構主要應用在兩個方面。第一個方面是工業(yè)廠房及倉庫等建筑物。比如，在煉油廠及化工廠中常見的壓縮機廠房，屋面變采用的為輕型鋼屋架結構；發(fā)電廠固體儲運單元的煤場，采用的是網架鋼結構。相比較鋼屋架結構與網架結構等建筑物，在工業(yè)安裝工程中，更多的鋼結構是為機械、電氣、設備及管道等服務的鋼結構，這就是鋼結構在工業(yè)工程項目中的應用的第二個方面。在工業(yè)安裝項目中，這部分鋼結構統又稱為工藝金屬結構件，分為四大類：a.設備框架、管廊柱子、桁架結構、聯合平臺；b.設備支架、梯子、平臺；c.漏斗、料倉；d.火炬及排氣筒。據國內某大型石化設計院的統計數字表明，石化、化工類工程項目鋼結構部分占整個項目總造價5%~7%。雖然占總造價的比例較小，但由于工業(yè)項目總造價具有額度大（動輒從上億元至幾百億元人民幣），故鋼結構安裝工程的造價還是相當可觀的。工業(yè)鋼結構安裝工程作為建筑安裝工程的一個專業(yè)，具有投資大、工期長、涉及眾多的當事人，同時在施工過程中不可預見的因素多，存在諸多風險。作為施工單位，處于建筑安裝工程異常激烈的市場，為了能夠拿到工程，很多時候做的投的都是保本微利或者保本標。如果中標，施工單位在施工過程中如果不加強施工管理，就有虧損的風險。作為施工單位，如何做好施工管理，從而使工程完成后結算時盈利，是每家施工單位所要考慮的。據統計，目前我國的大部分工程承包合同結算中，通過各類簽證所增加的造價占整個工程造價的5%左右，可見重視施工中的階段控制，加強施工過程中簽證管理，是提高施工單位建設效益的一條重要途徑。

所謂工程簽證，是指除施工圖紙所確定的工程內容以外的施工現場所發(fā)生的實際工作，由監(jiān)理工程師確認其工程行為發(fā)生的數量是否予以計量與支付，按合同原則及項目的有關規(guī)定處理。工程簽證分為三種：

a.工程技術類簽證；b.工程經濟類簽證；c.工程材料簽證。工程技術簽證時是業(yè)主、監(jiān)理與承包商對其某一施工環(huán)節(jié)技術要求或者具體施工方法進行確認的一種方式，是施工組織設計方案的具體化和有效補充。工程經濟簽證是指在工程施工期間由于現場條件變化、設計原因、業(yè)主要求、環(huán)境變化等引起的工程量增減。

工程材料單價簽證是指對合同外增加的大宗材料的價格的認定。對于一個鋼結構工程的結算書的編制，筆者認為，應依照三點a.施工承發(fā)包合同、專業(yè)分包合同及補充合同，有關材料、設備采購合同；b.招投標文件等；c.工程竣工圖或施工圖紙、施工組織設計；d.工程簽證。對于前三項，施工前都已經確定，或與施工過程中管理無大的關系（材料采購合同）。只有工程簽證這一項，與施工過程緊密相連，是施工管理的一部分。如果施工單位在施工過程中加強了工程簽證的管理工作，那么在結算時施工單位就可能獲得較大的經濟效益；如果施工單位只知道趕施工進度而忽略了施工過程中簽證的管理工作，則在結算時將非常不利的。