建筑企業的盈利模式
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建筑企業的盈利模式范文第1篇
一、PPP合作模式的概述
PPP合作模式是上世紀90年代初在英國公共服務領域開始應用的一種政府與社會資本之間的合作方式，是西方國家政府創新治理提出的一個慨念，是指政府與私人組織之間，為了合作建設城市基礎設施項目。或是為了提供某種公共物品和服務，以特許權協議為基礎，彼此之間形成一種伙伴式的合作關系，并通過簽署合同來明確雙方的權利和義務，以確保合作的順利完成，最終使合作各方達到比預期單獨行動更為有利的結果。
PPP是一種新型的項目融資模式。項目PPP融資是以項目為主體的融資活動，是項目融資的一種實現形式，主要根據項目的預期收益、資產以及政府扶持措施的力度而不是項目投資人或發起人的資信來安排融資。項目經營的直接收益和通過政府扶持所轉化的效益是償還貸款的資金來源，項目公司的資產和政府給予的有限承諾是貸款的安全保障。
PPP合作模式在減輕政府初期建設投資負擔和風險的前提下，可以提高服務質量。在PPP合作模式下，公共部門和民營企業共同參與城市建設，由民營企業負責項目融資，有可能增加項目的資本金數量，進而降低較高的資產負債率，而且不但能節省政府的投資，還可以將項目的一部分風險轉移給民營企業，從而減輕政府的風險。同時雙方可以形成互利的長期目標，更好地為社會和公眾提供服務。
PPP合作模式下對建筑企業的有利影響主要體現在：（1）為建筑企業帶來更廣闊的業務市場。在政府債務高企的情況下，通過PPP合作模式，引進社會資本進行投資解決許融資困局，使以往在傳統模式下無力投資的項目變成了可能，這將為建筑企業帶來了更為廣闊的業務市場空間。（2）PPP融資模式使建筑企業民營資本更多地參與到項目中，以提高效率，降低風險。這也正是現行項目融資模式所欠缺的。政府的公共部門與民營企業以特許權協議為基礎進行全程的合作，雙方共同對項目運行的整個周期負責。PPP方式的操作規則使民營企業參與到城市軌道交通項目的確認、設計和可行性研究等前期工作中來，這不僅降低了民營企業的投資風險，而且能將民營企業在投資建設中更有效率的管理方法與技術引入項目中來，還能有效地實現對項目建設與運行的控制，從而有利于降低項目建設投資的風險，較好地保障國家與民營企業各方的利益。這對縮短項目建設周期，降低項目運作成本甚至資產負債率都有值得肯定的現實意義。（3）PPP合作模式可以在一定程度上保證建筑企業有利可圖。建筑企業的投資目標是尋求既能夠還貸又有投資回報的項目，無利可圖的基礎設施項目是吸引不到民營資本的投入的。而采取PPP合作模式，政府可以給予私人投資者相應的政策扶持作為補償，從而很好地解決了這個問題，如稅收優惠、貸款擔保、給予民營企業沿線土地優先開發權等。通過實施這些政策可提高民營資本投資城市軌道交通項目的積極性。
三、PPP合作模式下加強建筑企業發展的策略
1、創新建筑企業的融資模式。在PPP合作模式下，通過加大與金融企業之間的合作，通過資產證券化、引進投資者等多種途徑，打通基金、證券、保險等融資渠道，從資本市場獲得充足的資金支持，環節資金壓力，利用“表外融資”以較少的自有投資換取施工總承包任務，實現做強做大目標。
2、加強建筑企業的誠信建設。在PPP合作模式下，由于合作方和項目服務主體的特殊性，在關注政府誠信風險的同時，建筑企業也必須摒棄以現場施工管理為主的項目管理習慣，改變以“走關系”的管理態度，注重合同管理，樹立誠信觀念，注重誠信建設，與合作各方建立起以合同為依據、商務為措施、法律為手段的契約文化。
3、轉變建筑企業的角色。首先在PPP項目中要改變傳統的“乙方”思維，建筑企業長期是以投標一中標的傳統模式下獲取項目，往往處于“價格博弈”自勺弱勢一方，只能壓縮成本、降低報價或通過 “人情”獲取項目，但實施PPP項目，建筑企業的角色開始改變，建筑企業和政府方或第三方的關系是合作共贏的關系，各方都是一個平等的法律地位那么，建筑企業就不能按照傳統的“乙方”思維去與合作方進行談判，要對項目本身進行充分的研究和策劃，了解合作各方的真實利益需求，才能實現對項目的認知達成共識。
4、加強建筑企業的技術研發。（1）基礎設施建設領域，建筑企業做強自身技術建設，并通過技術整合，發展和提升核心專業技術，形成一整套國家、行業內的技術標準體系，掌握在該建設領域技術上的話語權和控制力。（2）特許經營領域，通過技術整合、入股等形式，研發具有領先水平的前沿技術，填補市場空白，形成技術的相對壟斷，以期獲得特許經營權的相對壟斷。
5、創建建筑企業品牌。（1）提高資源的整合能力依托PPP項目的實施，建立PPP項目全產業鏈上的地方政府、金融機構、投資商、開發商以及專業分包商、咨詢機構資源庫，形成更為緊密的戰略合作關系，構建以建筑企業為中心節點的PPP項目運作聯盟。（2）增強建筑內部業務整合能力發揮多元化優勢，加強內部各板塊聯動，制定系統發展方案，清晰各建筑板塊的發展定位，形成系統內部的資源優勢互補，打造強大的PPP項目綜合運作能力。（3）增強產業鏈把控能力發揮資金杠桿作用，并購具有專業優勢和市場前景的企業，加大對產業鏈核心環節的控制力度，同時向上下游業務適度延伸，產生更為良好的品牌效應和協同效應
6、夯實人才基礎。通過引進專業人才，提高人員整體素質，并推進企業文化、人才隊伍的高度融合，將總部機關打造為培養、鍛煉人才的大熔爐，擴大同分支機構的人才交流、互動，不斷完善企業人才結構，根據PPP發展模式和規模擴充人才儲備，打造強有力的人才團隊。
7、嚴格風險防控。在PPP合作模式下，加強風險防控意識，提升風險縫隙能力和把控能力，對PPP項目風險要進行重新定位，制定風險清單，識別PPP項目蘊藏的風險，特別是政府風險、融資風險、支付風險、財務風險、履約風險、運營風險、法律風險等，做好“一項一策”，注重與政府（合作方）的合作協議，加強項目公司的管控模式設定。
建筑企業的盈利模式范文第2篇
關鍵詞 EPC業務模式；內部資源；能力分析
中圖分類號TU2 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2012）68-0061-02
0引言
近年來，具有行業特長（如化工、石油等）的勘察設計企業EPC（Engineering、Procurement、Construction）工程總承包發展迅速，但民用建筑設計行業的工程總承包業務發展緩慢。筆者希望通過對民用建筑設計企業內部資源和能力分析，闡述民用建筑設計行業拓展“EPC業務模式”發展的前景和可能受到的制約。
1 不利的內部資源與能力
1.1 傳統民用建筑設計行業組織架構和業務模式不利于EPC業務集成
傳統組織構架，使人力、技術等資源獨立地分散在各科室和分子公司；同時由于設計的施工配合工作處于被動狀態，不能為設計單位產生實際的效益，設計人員對提高設計施工一體化技術水平的動力不足。同時，設計、咨詢業務以單一業務為主，設計、成本顧問和項目管理相互之間協作深度不夠，以項目控制為中心的生產模式尚待健全和完善，內部企業EPC 經營渠道機制尚未建立。
目前，民用建筑行業總承包仍以自行完成施工業務為主，但由于與施工企業的采購資源、現場管理能力還存在差距，贏利能力較低，難以支撐總承包業務的資源聚集和持續發展。以設計和項目管理技術優勢為工程總承包基礎的知識管理、知識集成體系及標準化工作模式尚未建立。
1.2 以設計為龍頭的工程總承包贏利模式尚未明確定位
相比于傳統民用建筑設計行業的設計咨詢業務，EPC工程總承包屬于新興業務，大家理解的總承包還只是停留在設計＋施工或單純施工承包的理念上，尚未形成以集成優勢發展以設計為龍頭的EPC總承包盈利模式，以實現本項業務在資源聚集、人才培養上的健康持續發展。
按照建設工程的管理過程，民用建筑設計行業可在下述贏利模式中確定主要的發展方向：
1）施工總承包的主要盈利模式
以勞務分包、專業分包及材料采購的總分包差價作為總承包的盈利點，這需要有規模較大的項目來源和供應商渠道，在當前激烈的施工總包競爭環境下，較難達到這種優勢。
2）項目管理等咨詢單位的盈利模式
以項目的綜合管理能力作為盈利來源，主要以代替業主的管理工作、由業主從建設單位管理費支付管理成本及酬金為主，由于這部分費用的調節比例相對有限，難以支持大規模工程總承包業務的發展要求。
3）以設計為主體的工程總承包盈利模式
以項目設計和前期策劃等技術能力作為盈利來源，通過優化設計、精心管理、在合理的范圍內控制好各項建設目標來實現企業效益，這是設計企業發展EPC工程總承包業務的主要利潤來源，也應作為民用建筑設計行業今后的主要發展方向。
1.3 傳統行業管理模式與工程總承包尚存在差異
傳統民用建筑設計企業目前的年度經營指標考核方式適合于企業設計主業，但由于總承包項目的規模大、承接的成功率較低，年度考核指標逐年遞增的管理辦法對承接單位形成較大的顧慮，應考慮設立新興業務積累和成長期，以促進工程總承包業務的發展。
由于設計和施工管理在總承包項目運作模式和職責上分工不明確，對可能出現的虧損和盈利分配不明的情況，設計方有顧慮；因此應建立合理的總承包各業務單位的共享、共贏的利益分攤模式，促進設計、咨詢業務單位在EPC總承包中分擔合理的生產產值和利潤，并為專業設計人員帶來切實效益。
傳統民用建筑設計企業總承包業務采用事業部型的組織管理體系，可在企業實現統一歸口管理下設置獨立的EPC總承包公司，提高管理措施的有效性和效率。
1.4 開展工程總承包業務的經營難度較大
業主對EPC業務模式不熟悉，對傳統民用建筑設計企業作為設計企業承擔施工業務不放心。同時，由于民用建筑尚未形成類似工業項目的明確目標界定，在項目建設目標的管理責任不能轉移時，沒有說服業主采用工程總承包模式的必要理由。
傳統民用建筑設計企業的業務單位多以設計為主流業務，對工程總承包模式不是很清楚，沒有充分認識設計院企業發展的主流方向；同時由于總承包管理責任、資金和項目實施風險較大，擔心承擔總承包業務若不成功對企業聲譽產生影響，因此也沒有意愿將設計任務轉化或主動要求轉化為EPC總承包。
傳統民用建筑設計企業總承包業務主要在施工承包上，尚未形成工程總承包的前期經營模式和必要程序的積累。
2有利的內部資源與能力
2.1 齊全的業務門類和技術優勢
民用建筑設計企業在建筑技術上的優勢是顯而易見的：
1）業務門類齊全，具備跨業務、跨行業和跨領域的集成條件
傳統民用建筑設計企業具備建筑設計、咨詢、規劃、景觀、監理和施工的各業務種類，與其他單一業務單位相比具有巨大的資源優勢。通過搭設組織平臺、加強知識融合，企業各業務門類在物理上的全過程業務聯動基礎上，可逐步實現“發生化學反應”的融合，打造形成跨業務、跨行業和跨領域的集成創新特色產品。
2）傳統民用建筑設計企業具有較強的施工圖設計和技術問題解決能力
傳統民用建筑設計企業在民用建筑設計領域具有悠久的傳統歷史，具有較強的施工圖設計能力，積累了豐富的建筑、結構和機電設計能力和設計團隊。同時，現場配合解決施工中的技術問題一直是設計工作圖紙完成后的服務工作，在此期間積累了豐富的施工配合和處理技術難題的經驗。
3）傳統民用建筑設計企業具有建筑機電設計和設備采購的技術和資源優勢
在整個建筑設計工作過程中，傳統民用建筑設計企業形成了完備的給排水、暖通、電氣等機電專業生產所和技術團隊，根據客戶的需求和項目建設的需要提供設備選型、技術設計和采購咨詢工作，在形成技術優勢的同時也積累了一定的渠道資源。傳統民用建筑設計企業已經積累了廣泛的供應商渠道和產品數據庫，可作為EPC 業務的供應商備選資源。
4）在酒店/辦公樓、綠色建筑等領域的策劃與管理能力
通過近年來的積累，傳統民用建筑設計企業的咨詢業務板塊逐漸形成在高檔酒店/辦公樓、綠色建筑等領域的前期策劃和項目管理能力，具備人力、材料和供應商資源，為全過程實施整個項目的建設創造條件。
2.2 設計主業可以與工程總承包互相促進
設計主業與工程總承包是可以相容并促進的：
1）設計主業有參與工程總承包的內外部需求
由于單純設計業務的附加值低，整個行業設計業務的人均產值有限。在國家投資主體多元化的背景下，工程總承包模式將逐步實現與國際接軌，建設部也已在2010年4月更新的設計資質上全面加注“工程總承包”服務范圍。通過設計參與總承包，有利于提高設計人員對項目建設目標的全盤掌握力度，提高集團設計主業的社會價值，提升企業知名度。
2）設計主業有參與工程總承包轉型要求
在設計人員參與總承包業務的過程中，將實現設計業務的前端、后端分離，前端提高方案設計原創能力，后端提高施工圖的深化設計能力；在傳統的圖紙表達方式外，與項目管理、造價人員共同提升設計的項目描述能力，為工程總承包前期報價提供依據；在總價包干的項目上，提高限額設計能力；根據項目的實際和具體情況分析，加強設計優化和設計施工一體化能力；設計與策劃、造價分析緊密結合，提高設計過程中對項目投資、功能的動態分析與調整等。
3）工程總承包對設計主業能力和效益的提升作用
在傳統民用建筑設計企業設計主業參與工程總承包的過程中，企業廣大設計人員（尤其是深化設計及施工圖設計）將獲得廣闊平臺，增加設計業務業務量；通過限額優化設計創造效益，通過利益共享達到設計、施工雙贏。工程總承包的實施過程將獲取設計優化的收益，提高施工圖設計的利潤附加值。同時，通過設計施工總承包的深度交叉，設計人員通過全面介入施工過程促進設計技術的提升，提高施工圖施工的深度和可行性，提升集團設計主業的總體競爭力。
2.3 工程總承包可與項目管理業務共同提升
從建設管理的過程看，工程總承包與項目管理業務密不可分，這二項業務的發展具有相通性，工程總承包業務的逐步深入必將提高項目管理的水平和競爭力。
2.3.1 工程總承包與項目管理業務的關聯性
從本質上來講，建設單位（業主）作為甲方利益主體，雖然工程總承包代表的是乙方利益、項目管理作為甲方的顧問代表甲方利益，但其共同目標均是服務于建設項目本身，與單純的設計、施工業務不同，都是以達成建設項目的總體目標為根本宗旨。因此業主可以根據自身需求確定采用工程總承包還是項目管理模式。在當前業務環境下，由于項目管理費用主要采用管理成本（有時另加績效獎勵）的方式進行支付，業務收入來源于建設單位管理費或專業顧問費，因此費用相對固定，客觀上在大多數項目中限制了項目管理力量的投入，造成項目管理以協調管理為主，項目管理的深度和效果受到影響。
2.3.2 工程總承包與項目管理業務的協同發展
在工程總承包模式中，由于項目的管理效益將直接與總承包商利益掛鉤，因此在設計、采購和項目管理力量的共同作用下，項目的整體管理水平可以從實質上進行提升。主要表現在以下方面：
建筑企業的盈利模式范文第3篇
摘要：本文首先分析了民營快遞企業的市場環境，介紹了快遞企業的盈利模式，然后結合現代宏微觀環境，尤其是電子商務高度熱門的今天，提出我國民營快遞業盈利新思路。
關鍵詞：民營快遞企業；盈利模式；新思路
一、前言
近年來，電子商務的普及為物流的發展提供了平臺支撐，也為快遞業的蓬勃發展注入新鮮活力。據中國統計年鑒顯示，2012年，快遞業務量同比增長548%，而業務收入同比增長392%；2013年業務量同比增長616%，業務收入卻同比只增長366%。與業務量增長相比，營業收入增長較慢。快遞作為現代物流的重要組成部分，促進了社會經濟發展，提升了產業鏈總體效率，為人民生活帶來極大的方便。改革開放以來，尤其是在中國加入WTO的十幾年的高度開放，中國快遞業的格局也發生了巨大變化，從中國郵政一家獨大到當今中郵、外企、民營并存的局面。據國家郵政局公布的2012年郵政行業運行情況看，國有、民營、外資快遞企業業務量市場份額分別為228%、754%和18%。民營快遞企業在電子商務與信息技術快速發展的背景下最具活力，為經濟發展貢獻了力量。但是，民營快遞企業在做大做強的同時也遇到了發展瓶頸：許多快遞企業只見業務量的擴大卻不見盈利的大幅增長。哪里是民營快遞業新的盈利點，如何在高度激烈的競爭中脫穎而出是亟待解決的問題。
二、我國快遞業現狀
（一）我國快遞市場
當前我國快遞市場，國有快遞企業、外資快遞企業和民營快遞企業相互競爭且優勢互補。中國郵政速遞（EMS）具有國家政策支持和傾斜，擁有國內最大最全的網點，歷史悠久，品牌過硬。但由于近年來快遞業逐漸開放，中國郵政快遞面臨的競爭不斷增大，而中國郵政作為國企所承擔的全國無遺點的責任與快遞業商業化并沒有得到良好銜接，導致中國郵政快遞的業務量下降明顯。外資企業中，國際巨頭DHL（敦豪速遞），FEDEX（聯邦快遞），UPS（聯合包裹），TNT（天地快運）借助雄厚的資金技術、遍布全球的網點、成熟而規范的業務流程管理在國際快遞業務上占據較大優勢，隨著中國快遞市場開放化程度不斷加強，外企抓住機會通過委托、合資等方式進入中國市場，同時帶動了快遞業發展。民營快遞企業擴張速度之快，可以說很大程度上依靠電商在中國的普及與發展，電子商務企業的發展使原本零零散散不規范的民營快遞發展成為規范化、規模化，也真正把民營快遞也從快遞業的幕后推向臺前，并為廣大消費者認可。
（二）我國民營快遞企業現狀及盈利模式
雖然我國民營快遞企業業務量市場份額占到754%，已超過國有企業和外資企業的業務量，但這遠遠不能說明我國民營快遞企業就是業內龍頭，現階段我們看到民營快遞在強勢發展的背后還存在以下問題：
（1）企業分散，不成規模
由于快遞行業進入門檻低，據統計，九成以上的企業注冊資本較低，全國大大小小的民營快遞企業數以萬計，每個地區都有自己的快遞公司，但大多數都是規模較小，不成體系的公司，很難繼續成長。面對國企、外企及規模較大的私營企業，這些小規模的企業不得不壓低服務費用，降低服務質量，這樣一來，使快遞業流動性增強，整體服務水平降低，盈利率低，同時因為形不成規模效應也浪費了一定的資源。
（2）效益悖反
快遞業的盈利模式不同于傳統的郵政業務，主要服務于電子商務平臺下的物品，如商務文件、包裹等，也服務于工商、貿易等領域。目前國內低端快遞業的迅速膨脹導致整個行業由“暴力時代”轉入“微利時代”。民營快遞企業為了維持一定的利潤總量，不斷的進行網點擴充，以求得多網點多客戶的“薄利多銷”的盈利模式。事實上，伴隨經營網點的拓展，集散分撥中心的增加使成本提升，運營費用、經營管理費用也不斷增加，削弱了規模效應帶來的紅利，導致民營企業生存壓力越來越大。所以民營企業制定發展戰略時一定要從整個快遞鏈考慮，系統到每個要素進行研究，有效避免出現利益矛盾的問題。
（3）惡性競爭，單品盈利率低
隨著各民營快遞公司的膨脹，為了更多的搶占市場份額，抓住已有或潛在的客戶群，民營小快遞公司之間不斷打“價格戰”，以為價格降至最低是參與市場，擁有競爭力的唯一途徑。
隨著企業的成長，除了做到有一定的低價還有注重效益，提高效益便可以有更大的空間來提高服務質量，提供更有價值的、更深入的客戶平臺。
三、民營企業盈利新思路
（一）加速快遞信息化
我國民營快遞企業起步晚，資金缺口大，政府少有對民營快遞業的政策傾斜，使得整個民營快遞企業物流設施落后，信息集約化程度低。在電子商務普及的今天，消費群體不斷增長，而較低的信息化程度勢必在時間、勞動力上有更大的消耗，無法滿足服務和競爭的需求，更無法形成集成化的供應鏈管理。
因此，加快民營快遞企業信息化程度勢在必行。首先加快物流運輸、倉儲等環節的機械化率，提高貨運流通速率。其次，提高信息技術在快遞業的應用。配合電子商務下的快遞需求，積極發展智能手機等終端的通信，力求在電子商務平臺外也發展客戶，提高盈利渠道。
（二）借助城市配套
隨著城市化水平的提高，包括居民小區、商業寫字樓、金融中心、商業區集中化程度越來越高，其功能可以輻射周邊范圍的場所。民營快遞企業抓住城市化發展趨勢，借助發達低廉的城市交通網絡，與各物業部門進行合作，降低送件難度，提高服務水平，更能準時準點的送達到。
通過“借力”而不是原始的“再投資”的方式擴建網點的方法發展城市快遞網絡，是對于原始資金少的民營快遞企業快速占領局部的行之有效的方法。通過一個個城市小范圍的“借力”，最后匯聚成一個個城市配套網絡，由小及大建立全國規模的快遞王國也就指日可待。
（三）抓住“受冷落”的“補缺市場”
據國家郵政局公布的2013年郵政行業運行情況：2013年，全國規模以上快遞服務企業業務量累計完成919億件，同比增長616%；業務收入累計完成14417億元，同比增長366%。其中同城業務收入累計完成1664億元，同比增長51%；異地業務收入累計完成829億元，同比增長305%；國際及港澳臺業務收入累計完成270億元，同比增長317%。可見，同城快遞是近年速遞業務收入中增長最快的業務。
相比異地與國際快遞業務，同城快遞屬于小眾業務，活動范圍小，業務量少。但恰恰是被大多數民營企業忽視的同城快遞，業務收入增長率達到51%，遠高于規模龐大的異地和國際業務。
若民營企業家辨識出收入增長較快的同城快遞這一小眾業務，戰略性的補缺其他快遞行業忽略的這一群體，同時改善服務環境，應用變同城業務成為一個有吸引力的補缺市場。
1.高度了解大眾群體需求，適度滿足小眾群體需要。
2.結合本地需求，塑造快遞服務的與眾不同的形象，取得占有強有力的競爭地位。
3.個性化快遞服務。將同城市場繼續細分，乃至細分到單個消費者，結合單個消費者或者廠商的需要采取“定制快遞”服務。
建筑企業的盈利模式范文第4篇
關鍵詞：電子商務模式 交易場景 盈利模式
1.新型電子商務模式功能描述
隨著互聯網寬帶技術的發展，網絡游戲的發展則非常迅速，把網絡游戲與電子商務結合起來是將會產生怎樣的效果，在網上以游戲的方式構建出一條條商業街，顧客以游戲人物的方式進入商業街，例如構建出網上長安街，網上南京路等等著名的商業中心，畫面以真實的街區的地形、地貌、建筑結構為背景來構建，收錄大的或知名的商家老字號，如果有新的商家，則可以通過賣家提供的坐標來建立新的商店。賣家可以裝飾自己的店面。商務網站只提供信息技術服務，商品的配送可由實體商家來完成，對出售假貨或遭受顧客投訴多的商家，在網上予以警告或公示。當顧客點擊某一建筑時，在窗口可自動彈出店名和介紹，進入店鋪內，顧客在游戲中可以自由挑選商品，顧客想仔細查看某一商品時，在電腦內可以展示商品的立體視圖，如所買的是衣服，電腦可展示由模特穿出來的效果，或由游戲本人根據自身的體形進行模擬試衣，顧客可以在游戲內陪同他人逛街或購物，可以在虛擬的影院里看電影，點播影片，也可以在虛擬的娛樂場所玩游戲，在飯店里訂餐，總之，是把虛擬與現實結合起來，減少人的體力勞動，把購物融入虛擬世界之中，增加了購物的趣味性和方便性。這種電子商務模式是以現代2D或3D游戲的方式出現的與網絡營銷相結合的新型電子商務模式。這種新型的電子商務模式將是未來電子商務發展的主要模式。
2.新型電子商務模式的交易場景及營銷策略
新型電子商務模式的交易場所設定為將現實世界的商城、街區、店鋪、參與者、貨品、貨幣與現實世界一一對應的方式搬到網絡中，將法律、政治、道德、規則以游戲化的方式寓于交易、購物場景之中。可以借助于googleearth的技術，通過他們提供的資源并通過實地考察的方式，建立一個個與現實世界對應的城市、街道、商店，之后通過店主的注冊、激活等方式對商店進行開通營業。個人只需要下載客戶端并注冊一個賬號，形成一個虛擬的自己，就可以在一個虛擬的社會里進行一系列的活動，這點技術上是可行的，盛大已經在此領域做過一些小的嘗試，《傳奇世界》中推出了一套交易道具的商城系統，與其他網游的虛擬道具系統所不同的是，《傳奇世界》的商城系統不僅僅只有虛擬道具可以交易，在這套系統里甚至可以用傳世元寶購買到盛大密寶、盛大易寶之類的實物道具。尤其是在最新的版本中，《傳奇世界》的商城系統里更是增加了一個新板塊——易寶商城。在這個特殊的板塊中，曾經一度出現過電動牙刷、迪士尼周邊等實物商品。
3.新型電子商務模式可行性分析
技術可行性分析。這種商業模式的存在是以3D技術來支持的，現代網絡游戲的技術革新意味該電子商務模式的技術可行性，即它不需要最新的技術，只需要將開發人員的重新整合。這意味著存在了人力資源成本的問題。對于一種沒有經過實踐的商業模式來說，風險是必然存在的，這種項目在開發過程中，一定要采取合適的風險規避策略。目前現有的，有成熟電子商務經驗的公司都是可以承擔起這部分風險的能力。但面對有著巨大利潤的電子商務市場，承擔這部分風險來實踐這樣一種商業模式對企業運營的最終目的達成是有作用的。開發過程中，應該注意：a.人力資源的穩定性，需要吸納技術好，忠誠度高的員工來進行開發。b.嚴格按照軟件工程的思想來控制開發過程和開發成本。
盈利模式可行性分析。無論一個互聯網的商業模式能夠吸引多少用戶，每天占據多少流量，如果沒有一個合適的盈利模式，那么所有的用戶量都將成為一種空談。這種商業模式也就沒有存在的必要。那么，基于網絡游戲的電子商務的盈利模式有以下三種可供參考：a.用戶的可接受性。在淘寶的免費攻勢下，我們想進行一種全面的收費方式是不可行的。這里我們采用的是一種類似于QQ的盈利模式，即，通過用戶購買熱門地帶的商鋪，更好的裝備來進行盈利。用戶也可以選擇不購買這些東西，同樣也不影響對正常買賣業務的開展。b.當我們的用戶量增長到一定的階段的時候，廣告盈利也是一種重要盈利方式。例如：某家店鋪要打折促銷，那么他就可以申請在首頁進行流媒體或者平面廣告來吸引客戶，這部分盈利也是可持續發展的。c.最后的發展階段，當網站的信譽度足夠高時，收取一定量的交易服務費。一般客戶會愿意花錢買個安心，這方面的內容也是關聯到品牌經營和品牌戰略。
4.新型電子商務模式未來發展趨勢
一種新型的電子商務模式能否在中國目前的國情下生存發展下去，最重要的是這種模式是否具有可持續發展的能力，即這種商業模式能否夠符合未來的電子商務發展方向，甚至是互聯網的發展方向。據業內專家指出，網絡游戲化的電子商務將成為下一代互聯網的主力。a.以網絡游戲為代表的游戲產業將以進攻的姿態，與娛樂業更緊密的融合，并滲透到電影、音樂、玩具、書籍等多個領域，成為互聯網中最具影響力的部分。同時游戲產業鏈將逐步擴大，并最終與娛樂產業鏈充分融合。這樣，基于網絡游戲的電子商務也將進入發展的高峰期。b.網絡游戲成為最具發展性的產業，吸引了更多大型IT企業的加入，傳統的以游戲開發商為主體的網絡游戲市場格局，將發生重大變動。首先是微軟和索尼這樣的國際巨頭的介入，市場投入達十幾億美元，直接扭轉了游戲價值的航向，高端游戲機成為游戲新的標準和潮流，并最終將演變為網絡娛樂的接入終端。c.未來的中國經濟的命脈，將逐漸掌握在80后，90后的手中，這些人代表著時尚，潮流。而網上購物這個最基本的電子商務模式也將成為為了中國貿易的主力之一。由以上三點可以得出新型電子商務模式未來發展趨勢另人期盼。
作者簡介：
建筑企業的盈利模式范文第5篇
關鍵詞：元寶曲線；價值創造
中圖分類號：TU201 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）10-0-01
企業如果在價值創造、追求利潤的過程中，注重于在產業鏈或價值鏈的某個環節獲取競爭優勢，走專業化發展之路，那么它在設計，生產，營銷等一系列環節中的附加值就會形成“微笑曲線”或者“倒微笑曲線”，其特點是價值分布點唯一，業務的盈利點單一。如果我們試著把“微笑曲線”和“倒微笑曲線”相疊加，就得到了另外一條曲線，稱之為“元寶曲線”，“元寶曲線”兼“微笑曲線”和“倒微笑曲線”之所長，實現了集成專業化和制造專業化的價值共生，使得企業盈利模式多樣化，盈利點和價值分布點增多，從而克服其他倆種產業模式的不足，實現了企業價值最大化。
中國目前30%左右的能耗來自建筑，擰一下大酒店的空調開關各個房間里就熱氣騰騰，不少城市住宅樓的走廊燈光也在無人時長期處于點亮狀態，建筑節能產品的空間顯然十分巨大。如果企業能夠牢牢抓住核心技術研發設計、專業化壟斷生產以及品牌、營銷、服務等關鍵環節，走多樣化發展道路，就一定能夠在日趨競爭的同行中脫穎而出。
一、擁有核心建筑節能技術
高新技術是建筑節能行業的核心，如何減少能源的消耗，提高能源的使用效率，或者開發利用新型可再生能源，都是技術需要解決的難題。目前在這些方面比較成熟的主要是西方發達國家，而我國建筑節能行業起步較晚，技術欠缺，因而開發潛力也是巨大的。企業除了加大在研發部門的投入以外，還需要綜合運用各種貿易、合作、合資、直接投資等手段實現跨國技術轉移，引進國外先進技術。只有具備了建筑節能行業的優勢核心技術，才能使企業贏得“倒微笑曲線”中段部分的附加值，獲得高額壟斷利潤。
二、新的研發設計理念
面對全球能源環境問題，企業應當源源不斷地產生新的設計理念，如在建筑規劃和設計時，根據大范圍的氣候條件影響，針對建筑自身所處的具體環境氣候特征，重視利用自然環境（如外界氣流、雨水、湖泊和綠化、地形等）創造良好的建筑室內微氣候，以盡量減少對建筑設備的依賴。這些都要求建筑師從整體綜合設計概念出發，堅持與能源分析專家、環境專家、設備師和結構師緊密配合，在合作的過程中思想不斷碰撞交融，從而誕生新的設計理念。這些全新的設計理念構成了“微笑曲線”左端的附加值部分，穩固了企業的價值。
三、品牌營銷與服務
品牌營銷與服務是“微笑曲線”右端的附加值部分，也是企業走向成功不可或缺的部分。由于中國目前建筑節能市場缺乏專業精英的介入，還沒有形成具有號召力的品牌，建立知名的節能品牌顯得十分必要，這也給企業帶來全新的機遇和挑戰，節能市場各方應該采取各種方式進行節能意識的營銷，喚醒對建筑節能服務的需求，與此同時，建筑節能服務的營銷應當不僅僅局限于滿足客戶需求，也應強調企業社會責任，強調企業經濟價值與文化價值的統一，充分利用“綠色文化”的理念，使節能成為中國人的一種生活方式。
參考文獻：
[1]林左鳴.后現代管理時代的“元寶曲線”[J].管理學家雜志，2010（15）.
