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摘要:通過對鉆孔灌注樁施工過程中存在的問題進行分析,提出鉆孔灌注樁施工質量的有效控制方法,包括合理安裝鉆孔機、及時檢查修復、應用護筒避免孔壁坍塌、灌注泥漿前的質量控制、成樁清孔方面的質量控制、鋼筋籠的質量控制和安裝標準、水下灌注的質量控制,以解決公路橋梁施工過程中的問題。
0引言
隨著社會的進步與市場經濟的發展,人們對道路的需求不斷增長,公路橋梁的建筑數量也在不斷提升。鉆孔灌注樁技術是橋梁建設施工技術的關鍵,施工技術是否嚴謹和科學以及施工過程是否合理按照施工要求的標準,影響著橋梁的施工質量以及橋梁通行的安全性和使用壽命。
1鉆孔灌注樁施工技術常見問題
1.1成孔問題
橋梁鉆孔灌注樁施工技術中,鉆孔的成孔問題是最主要的。由于在施工中沒有嚴格按照操作流程,泥漿指標不達標,在回填土、松軟層及流砂層鉆進時,速度控制不當等問題,造成鉆孔坍塌的現象。在鉆進前,長時間使用鉆頭,不及時護理和更換,不合理的使用方式造成鉆頭磨損,產生誤差,導致鉆孔直徑不達標,引發縮徑。樁孔偏斜是該技術的常見問題,由于機架未垂直,鉆機安裝不平穩;施工隊對機械沒有合理維護維修,在成孔過程中沒有定時檢查;地層的硬度不同,鉆頭在鉆進地層的時候會局部受力;速度過快等問題都導致樁孔偏斜,與設想的有很大的偏差。
1.2安裝問題
在鋼筋籠入孔安裝時,工作人員沒有按照標準的操作流程和操作速度,沒有控制好安裝位置和速度,不能及時調整鋼筋籠位置,致使其位置偏斜。沒有把吊筋長度和鋼筋籠的高度合理對比設計,對混凝土質量沒有嚴格把控,設置間距過小或偏大,導致在提升導管時導管鉤住鋼筋籠,使鋼筋籠上浮。另外,水下混凝土灌注問題。由于購買的混凝土質量低,混凝土的各種性能不達標,不符合標準的設計要求,混凝土的坍落度不在施工允許的范圍內。灌注用的導管不平直、內壁不光滑等問題引發堵管。施工人員對該技術的不正確認識,受泥漿過稠等因素的影響產生誤測。樁頂預留長度不夠,泥漿密度及孔底沉淤過大過多,沒有適時的清孔,錯誤判斷混凝土澆筑狀況,中途斷料等原因,造成樁身混凝土夾泥或斷樁現象。
2公路橋梁鉆孔灌注樁施工質量控制方法
2.1合理安裝鉆孔機,及時檢查修復
首先,鉆孔機選擇安裝位置的地基要牢固。假如選擇的位置不合理,容易在施工過程中發生機體傾斜,質量不達標的問題。即便后面的操作方式合理得當、嚴格要求,只要基礎不穩定,就難以達到橋梁施工質量。因此,要選擇恰當的施工位置,保證安裝地基的牢固性,確保施工過程的安全性,定好中心位置和正確的安裝鉆孔機。公路橋梁鉆孔灌注樁應選用帶保徑裝置鉆頭,鉆頭直徑要符合成孔直徑要求,經常檢查鉆孔機鉆頭,及時修復。并在鉆進過程中及時把可能造成鉆頭受損的物質進行排查和處理,減小鉆頭在鉆進過程中受到的磨損,確保使用鉆頭數據的精確性和鉆進效率。對鉆孔機及時保養,對精確度不準的鉆頭及時更換[1]。
2.2應用護筒避免孔壁坍塌
為了有效避免孔壁坍塌的現象,通過應用護筒,發揮護筒的防護作用,確保孔壁的結實性。由于地下水位的靜水壓力強,在鉆孔較深的地方受局部壓力的影響,會導致孔壁坍塌的現象發生。為此,要確保鉆頭在鉆進過程中使用的泥漿質量和效果。在護筒作用下,外鉆孔內的水頭比地下水位的水頭高,在加大孔內靜水壓力或增加孔內向水力,能有效平衡地下水壓力,防止坍孔。同時護筒的制作材料不同致使護筒的防護功能和使用環境也不相同。在護筒的作用下,既保護了鉆頭,有效防止外界因素對鉆頭造成的傷害,有效地避免了孔壁坍塌以及孔壁坍塌帶來的不利因素。
2.3灌注泥漿前的質量控制
泥漿具有排除鉆渣、潤滑鉆具,冷卻鉆頭以及增大靜水壓力的作用。另外,泥漿還可以在鉆進過程中在孔壁上鋪上一層保護裝置,防止了外界因素造成的坍塌現象。泥漿配置要合理,如果泥漿過稀,對孔壁的保護效果差,出現漏水現象;如果泥漿太稠,對鉆具潤滑效果差,增大鉆頭與地層的摩擦力度,削弱鉆頭功能,降低鉆進速度。因此,泥漿灌注工作前,為防止容易出現沉渣影響施工的順利,工作人員要二次清理鉆孔,與標準高度保持一致后,再進行泥漿灌注工作。另外,有效吊起鋼筋籠,需要工作人員嚴格控制反漿比例,反漿比例必須小于1[2]。
2.4成樁清孔方面的質量控制
成樁質量與樁身曲直收鉆孔的深度、直徑、位置和孔形的影響。因此,在鉆孔過程中要實時觀測監督,在鉆孔完成后,要對鉆孔的孔位、孔深、孔形以及孔徑等進行檢查。為避免隔時過長,工作人員應提前做好清孔的準備,及時對孔底進行清理,徹底清除樁底的殘渣,弱化沉淀泥漿對鉆孔灌注樁承載力的影響。使用的鉆機不同清孔方法也不相同。通常情況下,公路橋梁鉆孔灌注樁可采用不同的機器設備進行清孔。嚴格控制泥漿指標也有利于提升灌注樁的清理效果,配置的泥漿不能太稀也不能太稠,其黏合力在15~20min之間,還應根據時間的長短對泥漿的黏合力進行檢測,避免時間過長影響黏合力[3]。
2.5鋼筋籠的質量控制和安裝標準
鋼筋籠的質量控制和安裝標準在鉆孔灌注樁施工過程中是最為關鍵的,技術人員要按照操作標準保證鋼筋籠的質量水平。由于技術人員在安裝過程操作不當,出現了鋼筋籠安裝與設計標高不符,鋼筋籠上浮的現象。首先,要確保鋼筋籠的制作材料,對制作材料的來源和質量嚴格把控,確保制作材料的安全性和科學性。技術人員要按照實際使用材料標準,對材料進行檢驗。在鋼筋籠制作完成后,要實時對鋼筋籠進行檢查,避免受外界環境影響鋼筋籠扭曲變形。安裝時精確檢查,核對設計標高計算吊筋長度。鋼筋籠要保持垂直狀態入孔安裝,與混凝土保護層墊塊間距不宜過大。對鋼筋籠的下放過程嚴格把控,實時掌握下放情況,如果在下放過程中受到阻力,要及時吊起鋼筋籠,不要強行下放,以免損壞鋼筋籠,要對阻礙鋼筋籠下放的障礙清除后,再重新下放。為解決鋼筋籠上浮的現象,要采取一定的預防措施。混凝土質量控制在標準使用要求范圍內,有效避免不嚴謹的操作方式帶來的不良效果。按照標準的操作規章合理設置導管掩埋深度,防止導管過深或過淺造成的不利影響。及時解決施工期間出現的質量問題,使其滿足公路橋梁鉆孔灌注樁施工標準[4]。
2.6水下灌注的質量控制
在進行水下灌注工作時,容易發生堵管、樁頂部疏松、樁身混凝土夾泥或斷樁等問題。在堵管問題上,混凝土的質量是首要問題,必須保證混凝土來源渠道的透明度,應用科學的手段對混凝土的質量進行試驗,對混凝土的各項性能進行全面的檢查。此外,還要確保導管的質量,導管要具備光滑不漏水且不易彎曲的條件。保證樁頂留有一定長度和高度,技術人員必須做好基本的清孔準備工作,避免在測量過程中因受沉渣和稠泥漿的影響產生誤測。對施工過程中的材料進行取樣檢測,通過對取樣物質的檢測,確保取樣物質的成分,采取一定的措施,有效解決樁頂部疏松的問題。針對樁身混凝土夾泥或斷樁的問題,應調配泥漿密度,及時清理孔底沉淤的問題。企業部門要切實落實管理工作,保證技術工作人員按照標準要求清理孔底泥塊和調配泥漿密度。其次,在混凝土灌注過程中要嚴格把控速度,緩慢提升導管,在到達樁頂的緊要時段,更要緩慢提升導管。在單樁混凝土灌注時,時常查看泥漿的量,及時配置。拔導管時,工作人員應根據實際技術要求按照操作流程進行操作。為避免發生意外,工作人員還應加強對原料的檢驗工作,及時反饋硅原料的狀態。制作樁混凝土時,也要遵照具體的規章制度,合理制定制作樁混凝土的攪拌時間,不宜過長或過短;攪拌方法要正確掌握,充分保障混凝土的流動性與保水性。通過以上做法,有效解決堵管、樁頂部疏松、樁身混凝土夾泥或斷樁的問題[5]。
3結語
鉆孔灌注樁工序繁多、工藝復雜,鉆孔灌注樁施工的技術要點也涉及到施工過程的各個環節。由于公路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術的整個施工過程隱蔽性強,施工單位要采取科學的施工方案,使用先進的設備。技術人員應認真分析施工地質和施工過程,針對性地提出施工方案。保證各個環節合理有效銜接,從嚴要求每道工序,精益求精。時刻關注鉆孔灌注樁施工動態,保障施工質量,從而提高后期公路橋梁通行的安全性和使用壽命。
參考文獻:
[1]張濤.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用[J].湖北農機化,2018(11):33.
[2]肖希新.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用分析[J].工程技術研究,2018(13):219-220.
[3]周軍霞.橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制策略研究[J].交通世界,2018(19):110-111.
[4]王文鑫.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用[J].四川水泥,2018(7):160.
[5]譚國鋒.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質量控制措施[J].交通世界,2018(20):113-114.
作者:周天茂 單位:山東衡達交通設施有限公司