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【摘要】城市軌道交通建設(shè)具有諸多優(yōu)勢,需要做好科學(xué)化管理,分析城市軌道交通建設(shè)成本影響因素,突出交通管控效果。城市軌道交通經(jīng)濟(jì)效益的提升,需建立完善的管理制度,提高服務(wù)質(zhì)量,適當(dāng)精簡機(jī)構(gòu),控制運(yùn)營成本,注重在經(jīng)濟(jì)效益的提升和協(xié)調(diào)優(yōu)化中,做好可靠發(fā)展創(chuàng)新。
【關(guān)鍵詞】城市軌道交通;經(jīng)濟(jì)效益;提升策略
城市軌道交通建設(shè)中,應(yīng)能重視明確其建設(shè)發(fā)展的科學(xué)意義,提升地區(qū)實質(zhì)性的交通運(yùn)輸能力,改善地區(qū)交通擁堵現(xiàn)狀,同時有效緩解城市社會交流、文化建設(shè)、交通安全方面的問題。在城市軌道交通的經(jīng)營發(fā)展中,應(yīng)能做好科學(xué)規(guī)劃設(shè)計,注重做好科學(xué)化經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變,體現(xiàn)城市軌道交通建設(shè)投資效益,保障經(jīng)營成本得以全面控制。
一、城市軌道交通簡述
城市軌道交通具備較高的交通服務(wù)優(yōu)勢,其體現(xiàn)出較高的通勤保障率,有利于緩解地上交通系統(tǒng)壓力,減少交通安全事故,提升交通安全管理水平,保障在城市軌道交通的發(fā)展中,提升公共服務(wù)水平。城市軌道交通具有準(zhǔn)公共物品的特性,其運(yùn)營中,為取得經(jīng)濟(jì)效益,需制定并完善投資建設(shè)評價點,城市軌道交通通常具備較高的社會服務(wù)價值、環(huán)境保護(hù)價值,可使城市交通結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀改善,具備良好的城市服務(wù)發(fā)展效果。在城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)發(fā)展中,軌道交通資金管理能力提升,有利于消除城市軌道交通建設(shè)投資風(fēng)險,保障城市軌道交通長期經(jīng)營效益增加,體現(xiàn)長期性的城市軌道交通建設(shè)投資價值。城市軌道交通的服務(wù)功能和社會效益價值提升,需要做好全面性的資金管理,消除財務(wù)風(fēng)險,減低資金使用成本。應(yīng)注重城市軌道交通的規(guī)劃設(shè)計,控制建設(shè)成本,同時緩解城市交通壓力,在現(xiàn)有軌道交通建設(shè)技術(shù)的實施中,能保障規(guī)劃設(shè)計可靠實施。城市軌道交通建設(shè)周期長、建設(shè)投資大,通常在城市不斷發(fā)展,人口達(dá)到一定密度之后,才符合城市軌道交通投資建設(shè)的基本要求,并且在城市軌道交通建設(shè)中,不可避免會對既有的周圍建筑物、道路交通造成影響,需做好安全管理,落實安全控制措施,提升交通管理的實際水平。在2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中,各地區(qū)需加快建設(shè)交通強(qiáng)國,完善綜合運(yùn)輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò),加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化,提高農(nóng)村和邊境地區(qū)交通通達(dá)深度。軌道交通作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾α浚谖磥戆l(fā)展中,其投資建設(shè)深入程度將不斷提升,發(fā)揮較高的經(jīng)濟(jì)建設(shè)交流溝通能力,使得地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會、文化發(fā)展更加協(xié)調(diào)。
二、城市軌道交通的作用
城市軌道交通的明顯功能作用是能發(fā)揮較高的軌道交通運(yùn)輸價值,其具有穩(wěn)定、安全、快速等交通運(yùn)輸優(yōu)勢,軌道交通主要是以地下交通運(yùn)輸模式為主,對既有城市的交通環(huán)境具有極大的緩解作用。在交通發(fā)展中,城市軌道交通具備不可替代的交通、經(jīng)濟(jì)等方面的作用優(yōu)勢,是大城市發(fā)展的必然交通建設(shè)升級結(jié)果。城市軌道交通體系與大城市立交體系互相協(xié)調(diào),有利于提升交通運(yùn)輸能力,提升交通運(yùn)輸速度,緩解較大密度城市的交通壓力。在城市發(fā)展中,城市軌道交通建設(shè)具備較高的城市交通運(yùn)輸發(fā)展活力,能發(fā)揮積極管理控制優(yōu)勢,突出城市較高的經(jīng)濟(jì)、文化交流能力。尤其在城市早晚高峰的交通運(yùn)輸中,城市軌道交通發(fā)揮出其較大的交通優(yōu)化作用,作為公共運(yùn)輸?shù)闹匾M成形式,其以高效、便捷化服務(wù)特點,重點解決特別擁堵位置的交通問題,為城市經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步提升貢獻(xiàn)積極作用,提供科學(xué)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施保障,全面建立更加可靠的城市發(fā)展機(jī)制,為城市發(fā)展帶來新的機(jī)遇。城市軌道交通具備較高的區(qū)域聯(lián)系強(qiáng)化能力,經(jīng)濟(jì)影響半徑顯著提升,能發(fā)揮較高的城市發(fā)展控制效果,保障在城市服務(wù)管理上,能帶動區(qū)域內(nèi)房地產(chǎn)相關(guān)行業(yè)發(fā)展,提升城市發(fā)展活力。城市軌道交通建設(shè)可以作為城市現(xiàn)有不良交通體系的優(yōu)化補(bǔ)充,其對規(guī)劃位置的設(shè)計應(yīng)用能力高,大部分地質(zhì)條件都適合進(jìn)行城市軌道交通建設(shè)。城市軌道交通的強(qiáng)大交通服務(wù)能力,避免帶動地區(qū)消費(fèi)區(qū)域、旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提升城市吸引力,能具備良好的人才吸引帶動效果,保障在城市發(fā)展中,可以發(fā)揮較高的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃控制效果,在城市服務(wù)管理上,可以提升服務(wù)水平。
三、城市軌道交通經(jīng)濟(jì)效益的提升策略
1.建立完善的管理制度
城市軌道交通要能發(fā)揮較高的經(jīng)濟(jì)效益,需要做好建設(shè)規(guī)劃設(shè)計分析,能進(jìn)行深入化城市軌道交通建設(shè)調(diào)研,對地區(qū)交流壓力情況、區(qū)域群民對城市軌道交通建設(shè)的接受度等信息收集,分析城市區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略定位,制定和落實城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計,使其城市軌道交通建設(shè)更加具有參考管理依據(jù)性,能形成城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)可靠制度指導(dǎo)優(yōu)勢。做好市場化發(fā)展管控,重視消除城市發(fā)展隱患,做好城市建設(shè)管理,解決城市發(fā)展問題,完善必要的城市軌道交通建設(shè)管理制度,進(jìn)行相關(guān)城市發(fā)展管理模式的探索和實施,能消除有關(guān)的管理制度隱患。管理制度應(yīng)具備全面、細(xì)化的特點,指導(dǎo)城市軌道交通建設(shè)可靠實施,符合城市建設(shè)發(fā)展軌道交通的基本需求,突出權(quán)威性、有效性、嚴(yán)密性特點,以規(guī)范指導(dǎo)協(xié)調(diào)設(shè)備矛盾,實現(xiàn)城市軌道交通建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)和實施。
2.提高服務(wù)質(zhì)量
城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量的提升,應(yīng)能做好科學(xué)化管控,重視解決相關(guān)服務(wù)質(zhì)量問題,做好科學(xué)化服務(wù)管理,解決城市軌道服務(wù)問題,能充分提升服務(wù)管理水平。建立服務(wù)質(zhì)量評價機(jī)制,在城市軌道交通運(yùn)營中,能長期對各種服務(wù)模式和具體方法分析,使得城市軌道交通服務(wù)系統(tǒng)發(fā)揮積極作用,識別服務(wù)中的問題,及時做好服務(wù)管理調(diào)整,協(xié)調(diào)社會效益與經(jīng)濟(jì)效益矛盾,保持運(yùn)營服務(wù)長期穩(wěn)定的作用。提升服務(wù)人員的綜合素質(zhì),做好長期培訓(xùn)管理,重視解決服務(wù)問題,在不斷優(yōu)化服務(wù)模式中,達(dá)到交通經(jīng)濟(jì)效益轉(zhuǎn)化控制的效果。積極開展服務(wù)管理,做好服務(wù)監(jiān)督檢查,具備較高的服務(wù)控制機(jī)制實施,及時消除服務(wù)組織管理隱患。
3.適當(dāng)精簡機(jī)構(gòu),控制運(yùn)營成本
城市軌道交通經(jīng)濟(jì)效益的提升,需重視做好成本管理,能在經(jīng)營服務(wù)方面,全面做好服務(wù)管理協(xié)調(diào),精簡機(jī)構(gòu),提升管理組織效率,以達(dá)到全面提升運(yùn)營成本管控的效果。精簡管理機(jī)構(gòu),重視消除服務(wù)管理障礙,做好必要的運(yùn)營成本控制,分析成本不良增加的影響因素,探索建立全過程成本管控機(jī)制,解決成本管理隱患,消除運(yùn)營成本問題,提升工作效率。注重提升人員的控制力,創(chuàng)新運(yùn)營模式,發(fā)揮人力資源管理效益,突出城市軌道交通經(jīng)濟(jì)效益。
四、結(jié)語
城市軌道交通的建設(shè),需要做好科學(xué)化控制,重視分析軌道交通經(jīng)濟(jì)效益,消除成本問題。在規(guī)劃設(shè)計和運(yùn)營管理上,都能突出良好的效益控制效果。做好必要的管理模式優(yōu)化,提升城市軌道交通服務(wù)人員的綜合素質(zhì),重視解決軌道交通服務(wù)問題。
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作者:張妍 單位:無
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