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編者按：本論文主要從現(xiàn)場修理手段現(xiàn)代化的內(nèi)容；現(xiàn)場修理手段的現(xiàn)代化；人才隊(duì)伍建設(shè)和觀念的轉(zhuǎn)變等進(jìn)行講述，包括了大力推進(jìn)電子技術(shù)的應(yīng)用、大力發(fā)展各種表面工程技術(shù)、采用多功能、輕型的機(jī)械加工設(shè)備、業(yè)精于勤、要轉(zhuǎn)變觀念、現(xiàn)代化的設(shè)備壞了怎么辦、有的以通用機(jī)械修理為主；有的以發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)修理為主等，具體資料請見：

摘要：工程機(jī)械現(xiàn)場修理可以縮短設(shè)備的維修周期，降低設(shè)備的故障率，它直接關(guān)系到施工的效率、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。開發(fā)一系列功能較全、使用可靠和實(shí)用性強(qiáng)的工程機(jī)械修理車，將對保障工程機(jī)械在各種復(fù)雜環(huán)境下的高效率運(yùn)行產(chǎn)生積極的作用。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；現(xiàn)場修理；現(xiàn)代化；開發(fā)

在高度現(xiàn)代化建設(shè)的今天，我國各地都有大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，投入了大量的工程機(jī)械、車輛和設(shè)備。各種施工機(jī)械、設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生的故障和維修保養(yǎng)任務(wù)絕大部分應(yīng)在現(xiàn)場予以解決。現(xiàn)場修理能力強(qiáng)可以縮短設(shè)備的維修周期，降低設(shè)備的故障率，它直接關(guān)系到施工的效率、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

現(xiàn)場修理有許多特殊的要求，它的能力強(qiáng)弱首先取決于它使用手段的現(xiàn)代化程度。一般情況下，工程機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場高度分散，機(jī)械的使用強(qiáng)度大，發(fā)生故障的突發(fā)性高，施工時(shí)間緊迫，因此，現(xiàn)場修理現(xiàn)代化首先是要求所使用的維修設(shè)備、儀器、工具和工藝材料的現(xiàn)代化，并要求能將這些維修設(shè)備、儀器、工具和各種材料等成套裝車，形成不同功能機(jī)動靈活的修理車系列，便于及時(shí)、迅速靠近作業(yè)機(jī)械，組織實(shí)施緊急搶修和預(yù)防性檢修。有些施工單位也曾因陋就簡地設(shè)計(jì)改裝過若干修理車，但皆因配套設(shè)備陳舊、落后，不能適應(yīng)車載要求、功能不全、故障率高加之機(jī)動能力差等原因，逐漸被淘汰。

我們長期從事工程機(jī)械設(shè)備的研制、開發(fā)工作，并要求經(jīng)常不斷地到工地上去對大量的工程機(jī)械組織維護(hù)保養(yǎng)和修理。其中有不少修理項(xiàng)目，如各種機(jī)械的修復(fù)；電氣電子設(shè)備的修復(fù)；柴油機(jī)的修復(fù)；液壓部件的修復(fù)等等，在所使用的維修設(shè)備、儀器和工具方面，都已獲得了不少新的科研成果，并具有很強(qiáng)的通用性，尤其是在工程機(jī)械的維修中，可汲取的內(nèi)容很多。如能將這些成果加以修改、組合，就不難推廣到工程機(jī)械修理的廣闊領(lǐng)域里來。因此，開發(fā)一系列功能較全、使用可靠和實(shí)用性強(qiáng)的工程機(jī)械修理車，將對保障工程機(jī)械在各種復(fù)雜環(huán)境下的高效率運(yùn)行產(chǎn)生積極的作用。

開發(fā)新穎的工程機(jī)械修理車系列，目前條件比較成熟，隨著我國汽車工業(yè)和軍用修理車制造業(yè)的發(fā)展，各種新技術(shù)、新工藝、新材料的引進(jìn)和廣泛應(yīng)用，各種專為修理車車載配套設(shè)計(jì)的設(shè)備、儀器和工具的相繼研制成功，都為其打下了良好的基礎(chǔ)，如能充分利用這些條件，將能縮短其開發(fā)周期，節(jié)省開發(fā)的費(fèi)用。

1現(xiàn)場修理手段現(xiàn)代化的內(nèi)容

對修理現(xiàn)代化手段的主要要求是：首先，是在故障診斷、零部件拆裝、凈化處理、修復(fù)工藝和組裝調(diào)試等各個(gè)環(huán)節(jié)，要求所使用的維修設(shè)備、儀器、工具和工藝材料的性能能滿足維修質(zhì)量的要求；其次，要有足夠的精度和可靠性；第三，操作簡單，容易掌握，不污染環(huán)境，不傷害人體健康。

1.1大力推進(jìn)電子技術(shù)的應(yīng)用。電子技術(shù)在維修設(shè)備、儀器中應(yīng)用的廣度和深度，是衡量維修手段現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。

在檢測設(shè)備中，大量地采用計(jì)算機(jī)技術(shù)和先進(jìn)的傳感器，可使發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)在故障診斷、參數(shù)測量和調(diào)試時(shí)達(dá)到不解體、快速和準(zhǔn)確的目的，使維修工能在較短時(shí)間內(nèi)掌握測試技術(shù)和提高故障診斷能力。

采用電力電子逆變技術(shù)檢測噴油泵試驗(yàn)臺的主軸轉(zhuǎn)速，其瞬時(shí)穩(wěn)定度極高，轉(zhuǎn)速可以預(yù)先設(shè)定；采用計(jì)算機(jī)技術(shù)和高性能傳感器，可使試驗(yàn)臺的集油、量油數(shù)字化，且快速、直觀，測量精度大為提高，量油的準(zhǔn)確率可達(dá)10-5L以至更高，操作實(shí)現(xiàn)了半自動化并十分可靠。

采用電力電子逆變技術(shù)，還可將直流弧焊機(jī)的質(zhì)量從200多千克降到20幾千克，它的焊弧穩(wěn)定，焊接質(zhì)量極好，工作可靠，尤其適合在野外機(jī)動使用。將焊機(jī)的外特性稍加改變，再配上自動送絲機(jī)和電弧噴涂槍等，即可變成一套輕便的高速電弧噴涂設(shè)備，就可在現(xiàn)場對各種零件的磨損、腐蝕部位進(jìn)行修復(fù)和保護(hù)。

采用超聲電子技術(shù)，可在液壓系統(tǒng)油管外測其流量，判斷故障部位；超聲波清洗機(jī)配上高效、無毒、無磷的常溫水基金屬洗滌劑，就可以快速、安全、低成本地清洗許多手工難以清洗的零部件；超聲電子技術(shù)還可進(jìn)行無損探傷、測厚等。

1.2大力發(fā)展各種表面工程技術(shù)。表面技術(shù)是維修工程中的一門既古老又新興的學(xué)科和實(shí)用技術(shù)，是現(xiàn)代化維修手段中不可缺少的項(xiàng)目。它可以提高在現(xiàn)場修復(fù)各種零部件的能力，還可根據(jù)需要改變零件的表面性能狀態(tài)和消除其缺陷。

電刷鍍和高速電弧噴涂是在野外容易進(jìn)行的表面維修工藝。廣泛引入先進(jìn)的化學(xué)材料和處理工藝，可以彌補(bǔ)在表面工程技術(shù)中一般物理、機(jī)械方法的不足。

采用各種性能優(yōu)異的有機(jī)和無機(jī)粘接劑，能較好地解決各種強(qiáng)度要求的零部件的粘接修復(fù)。克服螺栓連接和鉚接的一些致命弱點(diǎn)；采用一種新型的常溫下固化的粘接劑，能快速修補(bǔ)輪胎和橡膠零件；采用多種性能的化學(xué)密封劑，可解決在復(fù)雜條件下使用的油、水、氣的密封和堵漏；采用一些高抗腐涂料，可解決南方濕熱和沿海鹽霧地區(qū)工程機(jī)械使用過程中的防腐問題。

采用一種特殊的清洗劑，通過自動循環(huán)裝置，對發(fā)動機(jī)的燃油系、冷卻系、潤滑系進(jìn)行不解體清洗，凈化程度高，不腐蝕機(jī)體，不污染環(huán)境。和分解機(jī)體后清洗的辦法相比，工時(shí)僅為其幾十分之一，發(fā)動機(jī)的功率、油耗、排放也隨之大幅度改善。按期清洗，對延長發(fā)動機(jī)使用壽命有明顯的好處。

發(fā)動機(jī)和用油液潤滑的各種機(jī)械部件，如果所用潤滑油管理不善或者盲目換油，都將造成浪費(fèi)；如果更換不及時(shí)，將使機(jī)器嚴(yán)重磨損。一種新型的鑒別潤滑油質(zhì)量好壞的成套化學(xué)試劑，能在野外快速、準(zhǔn)確地辨別潤滑油的質(zhì)量狀況。可以隨身攜帶，隨時(shí)檢測，十分方便。引進(jìn)一系列新型的用于發(fā)動機(jī)的化學(xué)養(yǎng)護(hù)材料，能自動提高其機(jī)件表面潤滑能力，使機(jī)件減少磨損；或能使發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)燃燒充分，提高功率輸出，降低燃油消耗，減少污染排放，值得在現(xiàn)代維修工程中加以推廣。

1.3采用多功能、輕型的機(jī)械加工設(shè)備。多功能小型設(shè)備可以在野外獨(dú)立無援的情況下，臨時(shí)加工仿制部分急需的零部件。這是在現(xiàn)場修理時(shí)經(jīng)常會遇到的情況，十分必要。如一種重量較輕、功能很強(qiáng)、專為修理車設(shè)計(jì)制造的多功能小型機(jī)床，利用變換多種功能附件，便能實(shí)現(xiàn)車、銑、磨、鉆等多種功能，尤其適合在現(xiàn)場修理時(shí)使用。

要大力發(fā)展各種高效、多功能、適用的電動、液壓和手動的工具，以便快速、安全地拆裝零部件。

2現(xiàn)場修理手段的現(xiàn)代化

應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要組裝成一系列不同用途的多功能工程機(jī)械修理車，按照不同的性能價(jià)格比供用戶選用。如有的以檢測為主；有的以通用機(jī)械修理為主；有的以發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)修理為主；也可以是單項(xiàng)功能的，如專門調(diào)修噴油泵或?qū)ｉT用于不解體清洗發(fā)動機(jī)等等。當(dāng)然如有用戶需要，也可生產(chǎn)功能較全的綜合型的修理車或車組（即由幾輛車組成的一套修理車）。

3人才隊(duì)伍建設(shè)和觀念的轉(zhuǎn)變

現(xiàn)場修理手段的現(xiàn)代化只為維修工作創(chuàng)造了一個(gè)良好的物質(zhì)基礎(chǔ)，能否使這些新型的、現(xiàn)代化設(shè)備充分發(fā)揮作用，關(guān)鍵在于要有一支掌握現(xiàn)代化修理能力的隊(duì)伍，兩者缺一不可。

3.1業(yè)精于勤。這支隊(duì)伍應(yīng)能刻苦學(xué)習(xí)，有潛心鉆研、不斷創(chuàng)新的精神，使先進(jìn)的設(shè)備充分發(fā)揮潛力，得到事半功倍的效果。維修設(shè)備現(xiàn)代化后，操作使用往往更加簡單可靠、容易掌握，訓(xùn)練的周期將相應(yīng)縮短，但仍需要努力鉆研，要想得到預(yù)期的好效果，不付出辛勤勞動是不行的。

3.2要轉(zhuǎn)變觀念。維修工作尤其是現(xiàn)場修理，長期不被真正地重視，被認(rèn)為是一種修修補(bǔ)補(bǔ)、輔助性的工作，它的建設(shè)和投入被放在次要的地位。現(xiàn)在提出手段現(xiàn)代化問題，和現(xiàn)實(shí)情況相比反差很大。不少人抱觀望態(tài)度，或者“敬而遠(yuǎn)之”，覺得這些要求太“超前”了。仔細(xì)分析起來，這主要是因?yàn)槲覀冞^去長期受經(jīng)濟(jì)條件和知識結(jié)構(gòu)的限制，看不到問題的實(shí)質(zhì)。

實(shí)際情況怎樣呢？當(dāng)我們大膽地采用一系列新的維修技術(shù)和工藝后，不但能使那些陳舊、落后的修理手段得到更新，變?yōu)楦咝А?zhǔn)確、可靠且操作簡單的技術(shù)和工藝，而且能給工程機(jī)械現(xiàn)場技術(shù)保障帶來一片新的氣象。

3.3現(xiàn)代化的設(shè)備壞了怎么辦？設(shè)備現(xiàn)代化的概念中很重要的一條是不僅要求設(shè)備有很高的可靠性而且還要有很高的可維修性。在一般情況下它是不會出故障的，萬一出了故障就要盡可能地縮短故障的現(xiàn)場修復(fù)時(shí)間。這是設(shè)計(jì)開始時(shí)就必須考慮的事，也是設(shè)備研制最著力的地方。許多新型設(shè)備十分復(fù)雜，其設(shè)計(jì)制造的難度很大，沒有一定的工藝技術(shù)水平是做不出來的，但它的操作使用卻十分簡單、可靠，修理也不困難；對操作者不需要進(jìn)行長期的培訓(xùn)，但對維修設(shè)備的制造廠，則應(yīng)要求做好售后服務(wù)工作。