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摘要：隨著汽車產業不斷進步，汽車防盜問題顯得尤為重要。為了論述汽車防盜技術的發展與分析，文章采取總體比較法，與全球各種典型汽車防盜產品相比，得出“基于汽車能源監控與防護的智能網絡系統”可以實現日常生活中汽車防盜的基本功能，對于一些汽車產業推出創新型防盜功能汽車具有指導性建議。該系統主要采用了汽車油路技術對汽車供油進行阻斷，在汽車的油路中安裝上該裝置，控制供油系統，應用于實時監控貨車燃油及電池的狀況，防止物流運輸中貨車燃油和電池失竊等現象的發生。如果有人想要偷竊車輛，發動機供油系統將會斷開燃油供給，開啟防盜功能，從而實現汽車防盜的功能。該裝置前期測試結果中能夠達到汽車所需的防盜作用，且對盜竊人具有警示作用，具有大力推廣的可實施性。隨著科學技術的發展，汽車的整車防盜技術趨于完善。目前市場上應用最為廣泛的是電子防盜器。

關鍵詞：監控；警示偷竊；電子防盜；網絡技術

1汽車防盜系統的概念

汽車防盜系統，顧名思義，是指防止汽車本身及車上的物品被盜所設的系統。它是由控制單元（ECU）、警報器、攝像頭、兩個壓力電阻傳感器﹑裝置備用電源﹑4G路由器﹑繼電器和選擇開關等部件組成，具有監控、錄像與警示功能，可以實時監控貨車燃油及電池的狀況，防止物流運輸中燃油和電池失竊。

2研究現狀及影響

隨著科學技術的進步，人們研制出各種形式、不同結構的防盜系統用來防止車輛被偷竊，按照結構可以分為四種：一種是機械防盜式，機械式防盜裝置是市面上最簡單的一種防盜器，價格便宜，使用在一些低端的車系，安裝便捷，使用方便，但是機械式防盜器占用的空間大，不隱蔽，每次使用都要用鑰匙開鎖，比較麻煩，而且不太安全，體積大非常容易被盜賊發現；一種是電子式防盜系統，它可以隨意拆裝，不使用的時候車主拆開取下就可以，還可以隨意更換，但是電子式防盜裝置抗干擾性差，在電磁干擾強的地方靈敏度下降不能正常工作，不能很好地起到防盜的作用；第三種是鑰匙芯片式防盜體系，在遙控鑰匙鎖車時，會在ECU中隨機設置一組密碼，沒有鑰匙不能打開，安全性能極高，大多數汽車防盜器均采用鑰匙芯片防盜裝置；第四種是無線網絡防盜體系，通過GPS定位實現對車輛的定位﹑車門的開或者關﹑車輛的啟動等，還可以對車輛進行遠程操控，實現多種功能，它是目前汽車防盜系統中比較優越的。目前人們為了防止燃油被盜還采取了幾種措施，一種是用網孔油箱阻擋抽油管進入油箱，但是這種防盜裝置的制作過程非常復雜、安全性能較低，盜賊在應對加網的情況下也會使用許多條較細的管子偷取燃油。另一種是紅外線防盜裝置，利用紅外線原理，檢測油箱周圍是否有盜賊，對于想要接近油箱偷油的人可以提前發出警告的聲音，但是這種防盜裝置無法準確辨別車輛周邊人員的真正意圖，有一些不是偷油的人經過的時候也會發出警告的聲音，會導致司機產生錯誤的判斷，這種紅外線防盜裝置在方便的同時也容易造成誤報現象，引起不必要的麻煩。此外，許多貨車會加裝防盜油箱蓋以及用鋼筋鐵條將電池焊住，但改裝的價格會因為所買油箱和電池不同而不同，但對于油箱口防盜而言，防盜效果并不好，因此很多即使換了防盜油箱蓋也避免不了被盜的結局。目前較為簡單的方法是在油箱上方加擋板，可是也只能在自卸車上加裝。當然也有貨車會安裝報警器，但由于使用壽命不長且作用單一，只有少部分貨車會安裝。有的貨車司機為了省錢還能有效防盜，直接睡在油箱旁邊，這種方式雖然安全有效但是會對人的身體產生傷害。

3汽車整車防盜技術

汽車行業也是一個新興的行業，它的歷史也不過幾百年，但其發展迅速，很快成為我國經濟的一大產業。伴隨著汽車產業的快速發展，我國人均汽車保有量也逐漸增加，衍生出一系列的問題，例如汽車失竊等等。因此汽車的防盜性就顯得尤為重要，所以對汽車整車防盜技術的研發要求就越來越高。目前市場上對于汽車整車的防盜一般是從汽車的結構特點、使用性能以及它的功能用途等方面來研發。例如，從車身結構，就有了最早的門鎖，窗鎖。在汽車的使用性能上，我們也有了防盜報警系統；從功能上，我們還研制了發動機的鎖止。從機械到電子，再到現今發展的網絡技術，汽車整車防盜技術趨于完善，逐漸朝著智能化、網絡化、人性化發展。目前市面上運用最為廣泛的是電子防盜器，這種電子防盜器同時也在向著智能化的方向發展。汽車整車防盜，對于盜竊車內之物，第一道防線是車門鎖和門窗，它是防盜的大門，以這道防線為例，它是汽車防盜歷史發展的一個小縮影。最初使用的技術是機械式的，隨著科技的進步，車民的需要，逐漸發展了電子防盜技術，這是汽車整車防盜技術一次大的飛越。再從電子技術到現在的GPS定位、傳感器感應信號，這一次次技術的進步，都是對我們個人財產保障的加強。

4汽車能源防盜技術

目前，汽車防盜技術包括兩種類型：點火控制型防盜器技術、油路防盜系統技術。

4.1點火控制型防盜器技術

這種防盜器主要采用的就是控制點火裝置的模塊，對汽車的點火系統進行加以控制，在駕駛人離開汽車（打開防盜系統后），若要有人要非法進入車內，并試圖用非法起動車輛。這時，點火電路受電路控制模塊起到防盜的作用，進而拒絕向提供發動機運轉所需的點火功能。同時也實現了點火開關的線路短接，并可以通過報警裝置向車主及時通知。通常是在汽車出廠時就已配備，其性能良好，且對電路和控制裝置無電波信號干擾[1]。

4.2油路防盜系統技術

該系統的基本原理與點火控制防盜系統相類似，即在汽車的油路中安裝上該裝置，控制供油系統。如果有人想要偷竊車輛，發動機供油系統將會斷開燃油供給，啟動防盜功能，從而實現汽車防盜的功能。隨著科技的進步，人們研制出各種不同結構的防盜器，目前防盜器按結構可分為四大類：機械式、芯片式、電子式和網絡式。

4.2.1機械式防盜器

機械式防盜裝置是現在市面上比較簡單的一種防盜器，其優點是價格便宜，安裝便捷，使用方便；缺點是占用空間，不夠隱蔽，使用起來比較麻煩。

4.2.2芯片式防盜器

芯片式數碼防盜器是目前現代汽車防盜系統發展的一個大的趨勢，大多數轎車均采用這種防盜方式作為原配防盜器。芯片式防盜的基本工作原理是鎖住汽車的發動機，電路和油路，駕駛人在沒有芯片鑰匙的情況下將無法啟動車輛。

4.2.3電子式防盜裝置

電子防盜即通過給車鎖加上電子識別，啟動汽車需要輸入十幾位密碼的汽車防盜方式，它一般具有可遙控技術，是隨著電子技術的迅速發展而發展起來的一種防盜方式[2]。這種防盜裝置是目前比較實用，且出錯率極低，目前各大汽車制造商都在朝著這個方向做研究。

4.2.4GPS衛星定位

GPS主要是靠鎖定點火或啟動發動機用來達到防盜的目的，基于全球GPS衛星定位系統，將報警信息和報警車輛所在位置傳送到報警中心，進行通知車主，同時還可以向110報警中心直接報警。

5汽車能源防盜發展動態、趨勢

隨著科學技術的發展，盜竊汽車的技術越來越高，令駕駛員防不勝防，現在已經對全世界造成極大的危害。好在隨著時代的進步、科技的發展，尤其是互聯網技術的投入及其使用，汽車防盜技術現在已經走向自動化、智能化。汽車防盜無論是對汽車制造商還是社會保險業都具有極其重要的研究價值，如何制定出更為嚴范的法規，開發出更為有效的汽車防盜裝置，減少車主的損失是今后人們研究的重要課題。目前世界范圍內汽車盜竊案逐年增加，各汽車廠家都在不斷地改進防盜技術，尤其是隨著微電子技術的進步，汽車防盜技術己向著自動化、智能化方向發展。美國一家公司利用一種無線電射頻技術，研制成功一種“汽車識別鑰匙”。其原理是：汽車鑰匙中裝入射頻發射應答器，在應答器中儲存有與指定車輛相吻合的特別識別碼；當駕駛人需要啟動汽車時，其安裝在點火鎖內部的轉發器就讀取鑰匙中的識別碼，如信號一亮則車子發動，否則車子將無法啟動。美國通用汽車公司研發出一種電子點火鑰匙設備，其內部嵌有一粒陶瓷珠。這種設備每把鑰匙上的陶瓷珠都具有對應不同電子編碼的組件相匹配。當駕駛人有工作需要啟動汽車將點火鑰匙插入點火開關時，鑰匙筒內的電觸點對鑰匙的電阻進行測量，并把信息傳到上述組件。若與陶瓷珠的阻值相同，則可以發動汽車：若與陶瓷珠的阻值不相同則無法點火發動。生物特征電子鎖，這種鎖的特點是將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入，由計算機芯片進行快速識別，控制開鎖。這也與現代社會網絡的迅速發展所聯系起來，也是汽車防盜電子鎖的一種發展趨勢。

6汽車能源防盜創新技術

6.1基于單片機的汽車定位防盜系統

這種汽車定位防盜系統具體工作原理是采用振動傳感器來采集目前該車輛的基本狀態信息，采用GPS定位系統確定汽車位置和速度，從而將這些信息狀態交由單片機進行快速信息處理，最后通過GSM網絡將處理結果傳送到駕駛人員的手機上，駕駛人員最后可根據實際情況將控制命令發送給其單片機（也就是控制系統），最終實現該汽車斷油斷電的不工作狀態模式等，即達到目標功能——汽車防盜[3]。

6.2一種基于互聯網+GPS的汽車防盜系統

在網絡技術迅猛發展的當今時代，以及“互聯網+”概念的提出，車聯網也成了當前汽車行業發展的一項大的趨勢。這種系統主要具有GPS智能定位、遠程實時監控系統、APP助手服務（提前開啟車內空調暖風裝置）等功能[4]。

6.3基于無線傳感網絡的電動汽車防盜自動報警定位方法

針對原有汽車防盜自動報警定位存在的一些問題，設計“基于無線傳感網絡的汽車防盜自動報警定位方法”，即在車輛中安裝空間方位傳感器，采用三邊測量法進行目標汽車位置信息獲取。再通過車載攝像頭對目標車輛發生異常情況的采集，采用計算機芯片算法快速完成對目標車輛位置信息的綜合處理。最后駕駛人員可以通過手機中的相匹配的定位軟件，在發生異常情況時，及時處理該報警情況[5]。

7總結

前幾年我國在汽車防盜技術方面發展較為落后，探究其根本原因，一是我國制定的相關汽車防盜法律法規還不夠健全，公安部門審查、執行力度也不夠嚴格；二是汽車生產企業對汽車整體防盜的認識還不夠重視，對消費用戶的實際要求不夠明確，再加上前期資金投入也不充足；三是我國的汽車防盜技術方面科技發展還比較欠缺，汽車防盜系統專門研發人才儲備不夠，這就嚴重限制了我國汽車防盜系統技術的發展。但是從近幾年我國發展的情況來看，在汽車產能這一方面大有改觀，在汽車上相關各種系統日益完善進步。其次國家在汽車防盜保險法律法規方面制定了更為嚴格的標準，公安部門的執法力度也是加大了不少，給予盜竊車輛的犯罪分子重磅打擊，對待汽車創新性防盜產品也給予了大量科技人才的投資，正在積極開發新的產品。隨著我國汽車人均保有量不斷上升，汽車防盜問題，逐漸日益嚴重，成為許多車主頭疼的一個問題。為了防止汽車盜竊問題再次出現，越來越多汽車廠家開始重視這一系列問題，由此汽車防盜系統開始應運而生。其相關產品設備也是越來越完善，已經開始向智能化、網絡化、人性化發展。如何抓住用戶的切實需要，進行產品的開發改造再升級，將是各大生產廠家的下一步的生產戰略布局。

參考文獻

[1]陳利娜,基于GSM的汽車智能防盜器總體硬件系統設計[J].汽車實用技術,2014(12):4-7.

[2]康拉德•萊夫.Bosch汽車電氣與電子中文第2版[M].北京:北京理工大學出版社,2014.

[3]黃偉,徐榮峰,姚起宏.汽車電子防盜報警器電路的可靠性設計[J].電子產品可靠性與環境試驗,2007(02):49-53.

[4]沈剛,蔡強,丁興亞,等.基于物聯網的汽車智能防盜系統實驗教學平臺設計[J].實驗技術與管理,2018,35(10):133-135.

[5]霍濤,賈振堂.基于STM32和SIM900A的無線通信模塊設計與實現[J].電子設計工程,2014,22(17):106-110.

作者：肖建   單位：山東華宇工學院