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一、公里會計核算中的常見問題

1.預算管理基礎的規范性有待提高

我國社會主義市場經濟的進步使得人們對企業的經營管理有了更高的要求，現今的企業中必須要實行精細化的管理。并且現今我國的市場環境越來越復雜，之前的粗放式管理也早已無法滿足企業發展的需求。一般體現在：未對各項資金的支出進行嚴格的管理和監督、支付方式缺乏科學性等。

2.會計核算缺乏統一的經費開支標準分析

發現目前我國的財務預算管理制度早已無法滿足經濟社會發展的需求，所以必須建立新的、適應性強的財務核算制度。但落實新的財務核算制度時往往會遭到一些企業的反對，比如：不依據經費開支標準開展工作、未設立綜合性強的預算經費開支標準、目標單位擅自建立名目來發放獎金等。

3.會計核算以收付實現制為基礎

具有很大的局限性進行會計核算工作時，確定收入和支出的最重要依據就是現金流的變化情況。可是這種工作方式，無法真正體現公路管理中的資本負債率，完全違背了事物發展的規律，是不成立的。而這一管理方式中的收入只包括該會計季度實際收入的部分。這種會計核算方法會降低核算結果的準確性，無法為公路單位的發展進步創造科學的數據依據。

二、公路管理中的會計核算要求

1.不僅要貫徹好《基本建設財務管理》中的各項條款

還要重視下列幾個方面：首先，公路在試運行過程中不能計算累計折舊。進行公路建設的試運行時，應嚴格按《規定》要求。檢驗公路的實際運行情況不能對相關項目投資的固定資產進行折舊。其次，公路項目的試運行過程中，必須要協調好僵硬企業與公路建設企業間的財務問題。實際工作期間，試運行公路的經營企業和建設企業是有著密切聯系的，所以在會計核算工作中必須重視下列幾個方面：①明確公路建設企業及經營企業的性質，兩者是有顯著差異的。因此在會計核算工作中應體現出這一差異。公路的經營企業和建設企業必須設立一套符合自身特征的會計規定。②經營企業在平時工作中所使用的財務會計核算規定必須與建設企業的要求相符。進行財務核算工作時還要符合收支兩條線的準則。③進行公路試運行的管理工作時，若出現了缺陷產品，則由此產生的支出必須立即告知建設企業。做好信息的交流工作，使建設企業能夠立即將這一費用列入工程費用中。④在公路的正式運營后，經營企業必須要做好公路通行費的管理工作。施工企業在制定平時的各種財務報表時，必須以公路的實際運行情況為依據建設基建收入項目。

(1)建立相關輔助臺賬

進行公路的會計核算管理工作時，必須設立明確的臺賬。因為根據《規定》要求,在公路建設試運行期間不得進行固定資產項目折舊。應在實際工作中建立相關資產輔助臺賬是為了在工作中方便相關單位的工作。該臺賬的建立內容主要涵蓋：固定資產使用壽命、購買日期、買入價錢、實交稅費和折舊等。

(2)建立合同輔助臺賬

進行公路的建設工作時，一定要對合同進行多次審核，以保證合同的施工進度、工程質量都能夠滿足有關規定。所以必須要設立合同輔助臺賬。在各次計量工作中要將合同輔助臺賬和支付報表以及工程項目展開認真的核對，發揮合同輔助臺賬的作用。并且也能及時的反映工程款的收支狀況以及施工進度，保證財務制度的合理性、可行性。

(3)貸款及利息臺賬

在眾多的基礎設施中，公路屬于資金投入較多的項目，因此進行公路工程的建設時通常不會一次就籌夠資金，而管理企業的主要工作內容就是合理進行資金的籌集工作、管理好資金的支出并盡量降低成本。所以，一定要建立科學的貸款和利息臺賬制度。這樣可以更深入的理解貸款及利息的重要作用，使管理者設定的貸款償還方案更加的科學可行，更好的促進企業的進步。

(4)其他類型的臺賬

進行公路項目的建設工作時不可避免的會遇到拆遷，因此一定要設立信息的拆遷臺賬，還要科學的確定土地補償金額。這不僅是公路建設的要求也是促進社會發展的有效途徑。進行公路項目的會計核算工作時一定要保證水費臺賬、工程監理等工作的質量，有時還要運用現代化的辦公設備早已才能從各方面保證會計核算工作的質量。

2.公路實際經營中的經費開支核算

公路管理工作中的各項費用都屬于公路經營成本的范疇。一般的公路養護成本要包括日常公路保養成本、維修費用和公路的改建費用，這些都需要以企業管理及核算的要求來確定。長期的實際經驗說明，公路養護成本在公路運營成本中所占的比重最大。可是進行公路管理的會計核算工作時若將其歸入日常管理費用，就會使日常的管理費用虛高。不僅與企業要求的精細化管理相差很遠而且還會導致財務會計數據真實性欠缺。因此,將公路經營總成本進行劃分在實際的會計核算中是非常必要的，財務會計管理的必然要求是統一經費開支標準。

3.公路管理中的收費權轉讓

第一，應在法律許可的區域來開展公路管理工作中收費權的轉讓。在會計理論的框架下,把轉讓費用劃入固定資產賬戶。進行公路管理的會計核算時，要把收費權的轉讓視為對公路項目的回收投資。若將公路建設作為無形資產，則可以在財務工作中將公路資產等價于無形資產，賬面資產與轉讓凈收入間的差值就是當期投資收益。

三、結論

根據上述的分析可得,國家基礎設施建設其中最重要的組成部分是公路建設。公路是最根本的，是民生基礎是百姓最關注的問題。所以完善公路建設、運行中的財務管理制度,是順應社會發展趨勢的表現。在完善制度的同時還要培養專業人才的素質、職業道德、責任和良好的社會意識。雖然在我國公路管理會計核算中,仍存在一些常見的問題。但是我相信隨著社會的進步、技術的發展，這些常見的問題會得到非常好的解決。

作者：程敏單位：阜陽市公路管理局潁州分局