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汽修畢業總結范文第1篇

【汽修實習自我鑒定一】

對于尚未畢業的自己，我很榮幸，也很感激××公司能給我一次汽修實習的機會，針對這三個月的實習，我將對自己的工作做一份自我鑒定。

實習期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現好多問題，好在有領導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。 在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

對于汽車美容我總結了幾個要點：

1.求穩避災：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時，應該規劃好后再繼續操作。

2.耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。

3.先試后用：在隱蔽處小范圍內先進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

4.取輕避重：需要根據部位及材料選用產品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

通過三個月實習，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的基礎。

【汽修實習自我鑒定二】

在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

我在公司先是從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時我停下來，規劃好后再繼續操作。

3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業要求，我在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

通過現場維修見習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的基礎。

【汽修實習自我鑒定三】

一年的時間轉眼已過，通過在汽修廠見習鍛煉，我學到了很多課本上學不到的知識和技能，我從老師傅身上也學到了許多寶貴的經驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業。

汽修畢業總結范文第2篇

關鍵詞：汽修 教學能力 教師培養

中圖分類號：C715.1

文獻標識碼：A

DOI： 10.3969/j.issn.1672-8181.2015.03.013

提升高職教育質量，就必須提升教師的教學能力。汽車維修作為一種復雜的智力與體力勞動相結合的工作，要求具備良好的理論基礎和實踐操作能力，這既是對學生要求，也是對教師要求。為此，必須重視對教師教學能力的培養，這樣才能培養出優秀的學生。

1 汽修專業教師教學能力現狀

高職汽修教師的來源主要包括企業和高校。當前這兩類教師的教學能力呈現出兩種極端情況。企業來的教師動手能力強，但學歷偏低，理論知識不夠廣和深。高校畢業后直接進入高職院校的教師缺乏實踐經驗，在理論聯系實際方面較為困難。既有豐富企業工作經驗，又具有較高學歷的教師目前還偏少。

以我校汽修專業為例。基礎理論課教師多來自高校，有機械類企業工作經歷，均為本科或碩士以上學歷，講授的汽車機械基礎等課程得到學生的認可。專業課教師有來自企業也有來自高校的，也均為本科或碩士以上學歷，具有三年以上汽車行業工作經驗，教學方法和知識水平都較好，學生基本表示滿意，但也存在一些問題：如原企業工作崗位有局限性、各位教師的教學方法不同、知識能力水平參差不齊、汽修方面的實踐能力不足等。實訓教師多來自汽車維修企業，大部分為大專或本科學歷，具有豐富的實踐經驗，能夠帶領學生進行相關的實踐操作。從學生反饋來看，實踐學習內容更容易掌握，存在的主要問題則是：實訓項目單一，缺乏條理，不能做到理論實踐的結合，僅局限于操作技能。這反映了實訓教師缺乏專業的教師素質訓練，知識水平也尚待提高。

可見，不同來源的教師在教學能力方面既有特長，又有不足。當前教師教學能力培養必須針對當前教師現狀開展。現有的教師培養包括校內培養和校外培養。校內培養主要是一般教學技巧方法的培養，通過專項培訓和教學比賽等方法進行。校外培養則是專業知識和技能培養，通過學歷教育和下廠鍛煉來實現。這些培養方式有待采用更具針對性和可操作性的措施來保證效果。

2 汽修專業教師教學能力的具體要求

教學能力一般包括課堂教學能力、實踐能力和教研科研能力等。課堂教學能力是指教學設計能力和教學實施能力。能夠針對培養目標設計合理的教學方案，并能夠充分利用各種手段完成教學過程。課堂教學能力是教師的一般能力。實踐能力是指所授課程在企業中具體應用的能力。汽修專業能力主要包括汽車拆裝、診斷和檢測方面的操作技能和分析解決問題的能力。教研科研能力主要是發現問題和解決問題的能力，要求教師跟蹤和掌握前沿知識，不斷提高自身的知識能力水平。

汽修是實踐性非常強的行業，對于汽修專任教師而言，實踐能力非常重要，如果缺乏實踐能力，將無法保證對講課內容的深刻理解，嚴重降低授課效果，甚至會誤導學生。汽車結構和維修方法多種多樣，教師還必須具有較高的理論水平，能夠把握各種汽車的共性原理，又熟悉各種汽車特點，才能做到授之以漁。3汽修專業教師教學能力的培養方法

第一，采用有針對性的培養方法。汽修企業來的實訓教師應重點加強課堂教學能力的培養，考取教師資格證，鼓勵其獲取更高層次的學歷教育、高校畢業、汽修企業經歷缺乏的教師應加強實踐能力培養，通過帶實訓課、一體化教學等多種手段促使教師主動提升汽修方面的實踐技能，并鼓勵其考取高級維修技師等汪書，參加4S店和汽車廠家提供的各種培訓，帶領學生參加技能大賽等，這些都是較為行之有效的培訓手段。

第二，加強不同來源教師的融合交流。因為各種因素的存在，當前教學中仍將教師分外實訓課教師和理論課教師，這不僅不利于教學水平的提高，還會妨礙教學工作的順利開展。應主動開展教師間的交流，促使專業課教師和實訓教師互相學習，取長補短，積極配合開展一體化教學。

第三，重視科研和校外培訓項目。不能簡單認為汽修就不能或不需要科研工作，汽車故障診斷方法、維修工具的開發等均有很多可以開展的項目，科研過程本身有利于教師自身素質的提高，有利于促進教師主動學習，始終站在技術發展的最前沿，是提升教學能力的手段。開展校外培訓既鍛煉了教師，也是一個學習過程。能夠站在一線企業的講臺上，才有信心站到學校的講臺上。

第四，在今后的師資引進方面，把企業工作經歷和相關的資格認證納入職業教師準人制度。現代汽車維修技術的發展，要求高職汽修教師不僅有學歷，還要有相關行業一線的工作經歷，并考取行業認可的資格認汪。一般而言，至少具有碩士學歷才能具備較高的汽車知識水平和一定的科研創新能力，具有五年的汽修行業相關工作經歷才能保汪具備較好的實踐能力。

4 總結

優秀的汽修專任教師既應是一名優秀的汽車維修技師，也應是掌握先進汽車技術知識方面的專家。汽修專任教師的培養還有很多工作要做。汽修專任教師不能只有一方面的專長，應根據教學能力要求，建立切實可行的教學能力評價標準，利用多種手段促進教師不斷學習提高。

參考文獻：

【1】黃剛婭，張舸.論高教學師職業教育教學能力的認證與培養【J】.教學論壇，2012，（11）：85-86.

【2】李潤新.高教學育教師教學能力評價的重構【J】.牡丹江教育學院學報，2013，（1）：78-80

汽修畢業總結范文第3篇

蔡燭 茂名市第一職業技術學校

摘要：大力加強校企合作是發展我國職業技術教育的重要策略，是解決技能人才培養瓶頸的有效措施，其在中職學校教育中取得

了積極有效的成果。本文首先分析了我市中職學校汽修專業校企合作模式的主要特征，接著總結了存在的問題及形成原因，最后提出

了促進汽修專業校企合作健康發展的對策。

關鍵詞：校企合作；中職學校；汽修專業

我市各中等職業學校實行產教結合、校企合作的教學模式，以共同發展、互利共贏為教學目標，將職業技能考核、實訓基地

建設、學生實習和職工培訓融為一體，在企業中建立中職學校教育實踐基地，組織師生進入企業參加鍛煉實習。這種校企合作模

式效果顯著，一方面提高了學生的專業技能，使學生培養模式更符合用人單位的要求，大大提高了就業率；另一方面，企業可以

提高自身在學校的知名度，為企業招聘人才提供了豐富的專業人才資源庫。

一、中職學校汽修專業校企合作模式主要特征

（一）校企合作采用訂單式培養模式，即學校依據企業意圖，

在專業課程設置上實現與企業需求同步，與企業合力培養適合崗位要求的專業人才，以實現培養目標與用人標準相協調、技能訓

練與崗位要求相協調、專業設置與企業需求相協調的目標。一方面，有效縮短企業培養人才的時間、節約成本；另一方面為企業

儲備了大量理論知識扎實的專業人才。學生在學校可以學習汽車專業核心課程、汽車專業基礎課程等專業課程，同時可借助企業

提高汽修專業操作能力，強化專業技能訓練，融入真實的職業實踐環境中。這種培養模式深受學校和企業的歡迎，既為企業招聘

人才提供了豐富資源，也有效減輕了學校實訓基地的實習任務。

（二）學校與企業通過校企合作實現資源互補，以實現互利互惠為目標，不斷增強校企合作的效果。學校要以參與解決企業

的實際問題為契機不斷提高專業教學水平，以企業深層次參與教學為機遇來深化辦學出特色、保證教學質量。學校應充分發揮學

校教育的優勢，對學生及企業員工進行論基礎知識教育、技能鑒定及學歷培訓；而企業可以擺脫汽修專業辦學條件的限制，為師

生提供專業技術資料、修理案例的經驗傳授，使師生能夠做到理論與實踐有效結合。通過理論協助培訓鑒定的校企合作模式實現

了校企資源共享、教育合作的目標。

（三）推進校企合作模式，為汽修專業的縱向發展奠定了強

有力基礎。學校通過汽車企業開辟發展空間，拓寬汽修專業平臺，實現企業、學生、學校三方共贏。同時，學校在專業建設、專業

設置和課程改革上充分考慮企業需求，保證了專業課程的實用性和針對性，明確了學校汽修專業的發展方向，有效提高了教學質

量，提升學生的就業能力，為企業輸送更符合企業要求的專業技能人才。

二、中職學校汽修專業校企合作模式存在的問題經研究發現，我市中職學校汽修專業校企合作模式存在以下問題：

（一）校企合作強調學校與企業共同參與辦學，但是部分企業

對校企合作的重要性認識不足，長遠人才的培養意識較弱，在經濟利益的驅動下忽略技能型人才的培養，主動性較差。部分企業僅將

工作停留在協議書上，對學校的專業建設和指導遠遠不夠。

（二）校企合作計劃實施過程中，校企合作存在著一些分歧。

學校在具體實踐過程中未能考慮到企業生產規律和實際生產容納量，也缺乏對學生敬業精神、吃苦精神和適應能力的培養。而

企業也缺乏教學經驗，未能認識到學校理論和實際操作技能之間的差距，未能達到理想的教學效果。

（三）部分學校和企業之間的溝通較為欠缺，在理論與實踐的結合、教育教學的交流、意見和建議的反饋等方面缺乏有效的

溝通。

三、校企合作模式持續健康發展建議

（一）職業學校應以汽修專業學生職業實際能力為培養目標設置相應的專業課程。（1）由學校帶頭組織汽修專業指導委員

會，其以汽車維修行業知名專家、專業教師、企業優秀工程師為主，共同參與制定專業課程設置和教學計劃，參與建設師資隊伍、

實訓基地和實驗室。（2）學校可組織師生到汽車維修廠家參觀，了解相應崗位所需具備的專業知識及崗位能力。（3）學校在培

養學生的素質、能力及知識時，應充分考慮企業崗位需求，實現企業需要與專業設置匹配，使畢業生具備扎實的理論知識、熟練

的汽車修理維護能力及較強的汽車拆裝能力等。

（二）職業學校通過課程完成對學生專業能力的培養，要實

現學生職業化的目標，就必須堅持以職業活動為中心的課程設置模式。（1）學校汽修專業應進行充分的市場調研，征求專業委

員會的意見，根據企業崗位需求，確定教學教材、教學方法和教學內容。（2）在實際教學過程中，要抓住汽修專業實踐性強的

特點，將需要的理論知識有效地融合到實際教學中，逐漸形成適應企業需求的理論知識教學體系。（3）對于汽修專業的學生教

學，應強調專業性、實用性較強的應用理論課程，舍棄證明、推導的教學內容。主要的課程設置可以總結為以下幾方面：a）專

業理論教學：使學生能掌握汽車原理、汽車電器、汽車構造等方面知識，熟悉汽車維修的全過程、系統的工作要求和工作原理；

b）專業計算知識：使學生掌握電工電子基礎知識、材料知識、

機械基礎知識、汽車維修成本核算知識。c）專業制圖知識：使學生掌握 CAD 制圖、機械手工制圖知識，能認識和繪制復雜的

電路圖及機械圖。d）專業實訓技能：使學生能熟練掌握汽車電器、汽車機械的檢測與維修技能。

（三）校企合作模式中，應以學生為主體，組織汽修專業理

論知識與實踐教學一體化的教學方式。（1）授課方式上，采取現場教學、邊講邊練的方式，使學生將理論與實踐緊密結合，在

教學過程中貫穿能力培養，促進教學環境職業化。（2）對學生進行職業技能訓練和鑒定，分基本技能訓練、專業技能訓練、綜

合能力訓練進行培訓，使學生通過培訓獲取相應的職業資格證書。例如：可以讓學生在導師指導下，進行汽車維修特種加工、

普通機械加工的實訓，使學生能獨立進行上述操作，在掌握技術的基礎上也通過了崗前培訓，做到零距離上崗。

（四）學校應加強與企業的交流和溝通，采用多途徑、多渠

道，以師資建設為契機，使企業充分認識到校企合作的重要性和深遠意義，以提高企業參與教學的主動性和積極性，實現校企優

勢互補、雙利雙贏。

參考文獻：

汽修畢業總結范文第4篇

1中職院校汽修專業汽車故障診斷教學的不足

一些中職院校充分認識到了汽修專業汽車故障診斷教學的重要性，并針對該課程進行了教學改革，然而在教學過程中仍然出現了一系列的問題，降低了教學效率。

1.1教學內容比較陳舊隨著社會的不斷發展，新技術、新工藝、新材料如雨后春筍般大量冒出，然而許多中職院校汽修專業汽車故障診斷課程的教學內容過于陳舊，根本不能適應新形勢的要求，該課程具有理論與實踐并重的特點，教師應該結合實際情況，及時更新教學內容，向學生展示最新的成果。

1.2理論講授與技能操作明顯脫節技能實踐操作無法聯系理論課堂所講授的內容，甚至存在嚴重的不足。目前，本校汽車維修專業實訓安排中，實訓課每學期六周，占30%。但是，這對于偏重技能的中等職業學校的教學來講，無疑是少了一些。畢竟本校的學生基礎底子薄，上理論課時由于沒有實物，學生一時難以理解和掌握。因此，在實訓教學這一塊還需花大量的時間來對著實物給學生講理論，這樣一算下來，學生得到真正動手的時間就相當有限了。還有，實訓場室里的實訓設備與教材里面的素材根本對不上號。

1.3教學方法過于單一由于受傳統灌輸式教學模式的影響，教師在教學過程中沒有將理論與實踐結合起來，許多內容比較抽象，學生感到晦澀難懂，在單一的教學模式下，學生很容易產生厭學的情緒，不利于綜合能力的提升。

1.4考核方式不完善大部分中職院校在汽修專業汽車故障診斷教學中，主要采用的考核方式就是平時考核加期末考核，而期末考核所占的比重為70%。期末考核中更注重的是理論知識的考核。

2中職汽修專業創新汽車故障診斷教學的有效對策

2.1更新教學內容中職汽修專業在汽車故障診斷教學中，主要的內容包括檢測設備、檢測技術等相關方面的知識。教師在課堂教學匯總，應該將理論與實踐結合在一起，增加實踐課程的比重，培養學生的實踐操作能力。近些年，汽車行業開始廣泛應用各項新型技術，大部分生產產家開始研發新的車型，種種跡象都為汽車故障診斷技術的發展奠定了良好的技術。教師在汽車故障診斷教學中，不僅要向學生講解傳統汽車故障檢測技術，還應該與時俱進，向學生傳授新型汽車故障檢測技術，提升教學質量。

2.2應用多種教學手段汽車故障診斷教學最突出的特點就是理論與實踐并重，所以教師在教學過程中應該結合實際情況，科學應用教學方法，精心設計現場教學，讓學生全面掌握教學內容。其中教學手段具體包括：①啟發式教學：該教學方法的核心就是“啟發、提問”，重點是培養學生獨立思考問題的能力和自主學習的能力。教師應用此種教學方法，不但能夠創造更多和學生互動的機會，而且還能督促學生對原有的知識結構進行鞏固，讓學生將新學的知識和原來學的知識融合在一起。②案例式教學：汽車故障診斷教學的培養目標就是發展學生分析解決問題的能力，使學生能夠充分掌握汽車故障診斷技術，并在實際操作中靈活應用。所以教師在課堂教學中，應該結合教學內容，向學生具體展示一些車型出現故障的案例，指導學生對故障發生原因進行分析，再向學生介紹診斷故障的方法，進一步提升學生的邏輯能力和思維能力。最后就實際案例展開師生討論，對汽車故障涉及到的知識點進行歸納總結，使學生掌握排除故障的技術，進一步提升教學質量。

2.3改革考核方式教學考核主要是對學生的學習效果進行評價，在一定意義上會對人才質量帶來影響，所以中職院校應該科學設置考核方法，及時對學生在學習過程中出現的偏差進行調整，激發學生的學習熱情，提升學生的實踐能力。其中，具體評估份額為：課堂問題回答情況占5%，課堂討論情況占10%，作業完成情況占5%，實踐情況占20%，期末考試占60%。由次可以知道，實踐操作在日常評估中所占的份額較大，學生在學習過程要不斷思考，不斷實踐才能提高自己的成績。教師借助靈活的考核方式能夠更好地引導學生學習，調動學生的積極性，提高教學效率。

2.4利用網絡資源在汽車故障診斷教學中，教師可以借助實物教學、現場教學、電化教學等手段向學生講解理論知識，調動學生的學習熱情。教師可以將相關的教學資料上傳到學校校網上，讓學生自主查閱資料，鞏固所學的內容。此外，教師還可以創建網絡教學平臺，借助網絡與學生進行互動，進一步拉近師生間的關系。

3總結

汽修畢業總結范文第5篇

關鍵詞：中職教育；汽修專業；模塊化教學；探索實踐

中圖分類號：G424.21 文獻標識碼：A 文章編號：

中等職業學校以培養生產一線所需的技術人才為根本任務，汽修專業培養的學生應該具有較強的技術操作能力，因此在中職汽修專業的教學中，教師在完成理論知識的教學的同時，必須注重培養學生的動手能力。模塊化的教學方式以具體的任務模塊為基礎，注重崗位工作能力的培養，符合中職汽修教育的育人目標，可以有效提高中職汽修專業的教學效率。

一、目前的中職汽修教學存在的諸多問題

在高等院校不斷擴招的情況下，越來越多的初中畢業生選擇高中而非中職教育，導致中職教育的生源質量逐年下滑，學生在入學時物理基礎較差，缺乏對汽車零件的感知能力，客觀上影響了學生基礎理論知識的掌握。在中職教學的課程安排上，專業課的安排不夠科學，部分重點科目的教學課程之間有較大的時間跨度，如主減速器的構造、修理以及故障排除，分別在兩冊課本中講解，導致學生對汽修知識的學習缺乏連貫性。

中等職業教育只有三年的學制，學生在兩年在校時間內學習基礎知識，通過一年的脫產實習對所學知識以及技能進行應用，中職汽修的學習內容比較豐富，如何在較短時間內使學生牢固掌握汽修知識，是教學過程中普遍存在的難點。在制造技術和維修技術不斷進步的前提下，中職汽修教學的內容也應該與時俱進，中職學校中“雙師型”教師的缺乏，使課堂上講解的維修知識無法滿足生產的需要，一定程度上增加了畢業生的就業壓力。

二、中職教育過程中采用模塊化教學方式的優勢

模塊化的教學方式以崗位需要的工作能力為基礎，以完成該項工作任務的程序為主線設定模塊，通過模塊之間的有機組合使整個教學過程連續化，能夠使學生的學習過程更具目標性，使學生的學習效率得到有效地提升，從基礎能力著手的培養方式，能圓滿完成培養學生專業技術能力的目標。

（一）有利于學生形成個性化的學習方案

以就業需求為導向的模塊教學方法，整個學習過程由不同的能力模塊組成，學生學習的知識更具連貫性，專業理論和操作技能的有機結合，使學生能夠找到理論學習和實訓實踐的平衡點，邊講、邊學、邊練的一體化教學，使學生形成個性化的學習方式，以模塊學習為導向的學習任務，可以有效指導學生的自學過程，使學生在自學時能夠充分理解和分析所學的知識，有助于學生學習能力和實踐能力的提升。

（二）提高了教學效率，有助于學校培養“雙師型”教師

以往的汽修專業教學過程分為構造和維修兩大部分，理論教學和實踐教學也互相分離，客觀上增加了學生的學習難度，使教學效率比較低下。采用模塊式教學，使學生以循序漸進的方式接受知識，使教學效率得到了有效的提升，分段式教學的方法也使教師在工作之余有更多的時間進行學習，能有效提高教師的業務實踐能力，有助于學校“雙師型”教師的培養。

三、在中職汽修教學過程中開展模塊化教學的具體措施

職業教育注重培養學生的實踐能力，為了更好地完成中等職業教育的教學目標，模塊化的教學方式得到了比較廣泛的應用。汽車維修專業在推行模塊化教學時，需要結合汽修專業的特點進行教學改革，所采用的具體措施有以下幾個方面：

（一）以培養技能為核心進行教學模塊的設計

根據汽修專業的教學實際，在進行教學模塊的設計上需要注重實踐技能的培養，將構造和維修兩部分的理論知識進行有機地整合，劃分為具體的教學模塊，對相關的工藝知識以及基礎知識進行講解，在學生掌握基礎知識之后即進行技能訓練，有效加強學生對基礎知識的掌握。合理的模塊設計是模塊教學成功的基礎，教學模塊的設計并不是一成不變的，中職院校在實施模塊教學的過程中，還應該根據實際的教學效果進行合理的調整。

（二）以場景化教學方式提升模塊教學的效率

為了有效培養學生的實踐能力，教師應該注意教學場景的創新，在模塊化教學的指導下，應該以具體的操作和生產場景為輔助方式，使學生在案例教學的過程中邊學邊做，有效提高了教學的效率，也使學生的技能掌握得更加扎實。如在講解減速器的作用和原理時，可以通過多媒體展示減速器的工作過程，并通過實物展示使學生對減速器的作用原理進行了解，隨后引導學生自主對減速器進行拆解以及裝合，使學生在動手操作的過程中，有效掌握了所學的基礎知識以及相關的技術能力。

（三）以精品課程的塑造帶動教學質量的提升

模塊化教學方式對教師的教學水平有比較高的要求，要求任課教師既要有扎實的理論功底，也要有熟練的操作技能，為了更好地完成模塊化教學任務，在開展的過程中應該注重塑造精品課程，并以精品課程為旗幟帶動教學質量的全面提升。在塑造精品課程的過程中，應該注重教師的專業技能的培養，同時也要注重發揮教師原有的特長和優勢，以教師之間的有效合作為基礎，集合汽修專業的優勢教學資源，形成學科的精品課程以及特色課程，最終帶動汽修專業整體教學質量的提升。

（四）以創新方式對學生的學習效果進行多元評價

模塊化教學方式的采用，需要配合以合理的評價方式，全面評價學生的理論知識和實踐技能，以往的學習評價方式以期末考核為主，在應用模塊化的教學方式之后，對學生學習效果的考核應該與課堂上的學習情況相結合，還要考慮到學生的技能等級鑒定，以保證評價結果的全面性。模塊化教學方式使學生的學習過程和學習方法都存在比較大的個體差異，采用傳統的評價方式將影響到學生的學習積極性。

（五）以校企合作方式使學生通過實訓得到鍛煉

中職的汽修教學是為了培養汽車維修專業人才，學生的實操能力是學生順利就業的保證，為了增強學生對技術的有效掌握，中職院校應該加強與企業之間的溝通，以校企合作的方式實現學生技術能力的有效提升。通過模塊化教學方式培養出來的學生，本身具有扎實的基礎知識和較強的動手能力，在進入企業之后能夠迅速融入企業的生產，有效降低了企業的人才培養成本，使企業主動參與到技術人才培養的過程中來。

結語：

中職教育是我國職業教育的重要組成部分，在教學過程中注重理論與實踐相結合，培養學生的職業技能，在汽修專業的教學過程中實施模塊化教學方式，有助于學生形成連貫的學習思路，在學習過程中學生可以選擇個性化的模塊組合方式，形成自身的學習方法和技能優勢，在教學效率得到有效提升之后，教師有更多的時間開展自身的業務，有助于學校雙師型教師的培養，能夠使中職院校走上良性發展的道路。

參考資料：

[1] 王偉.中職模塊化教學模式的深度探究[J].科教文匯(下旬刊) ，2012，（01）.

[2] 婁華水，於芳.中職模塊化教學體系的構建——紹興中專教學改革實踐記實[J].中國職業技術教育，2010，（17）

[3] 仲小霞.項目教學法在中職汽修實訓教學中的應用[J].科技資訊，2012，（27）.