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1高職物流專業(yè)課程改革趨勢(shì)

1.1課程體系面向崗位群及工作過程，具有專業(yè)性

以學(xué)生為中心，重視就業(yè)技能、職業(yè)發(fā)展能力和學(xué)習(xí)能力、實(shí)際解決問題能力的培養(yǎng)，是我國(guó)高職教育課程體系改革的發(fā)展方向。這需要摒棄傳統(tǒng)的以學(xué)科內(nèi)容為中心的傳統(tǒng)的課程模式，以學(xué)習(xí)者的直接經(jīng)驗(yàn)形式來引導(dǎo)他們掌握融于各項(xiàng)實(shí)踐行動(dòng)中的最新知識(shí)、技能和技巧，令學(xué)生獲得知識(shí)的過程始終與具體的職業(yè)實(shí)踐緊密聯(lián)系，具有強(qiáng)烈的專業(yè)性。

1.2課程內(nèi)容面向技能及基于真實(shí)工作環(huán)境，具有實(shí)踐性

課程的內(nèi)容應(yīng)著眼于技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)，通過定向選擇、有機(jī)整合課程內(nèi)容，將基本能力項(xiàng)目組成各教學(xué)單元，遵循“基礎(chǔ)理論以夠用、必需為度，突出應(yīng)用”的原則，依照工作需要性的高低順序、工作上使用的高低頻率、正確的工作先后順序、操作簡(jiǎn)繁順序等方式，排列成一循序漸進(jìn)的邏輯教學(xué)順序，合理配置理論課時(shí)與實(shí)踐課時(shí)的比例，凸顯專業(yè)學(xué)習(xí)的實(shí)踐性。

1.3課程實(shí)施面向工學(xué)結(jié)合，理實(shí)一體

工學(xué)結(jié)合的內(nèi)涵和實(shí)質(zhì)是基于真實(shí)的工作環(huán)境與生產(chǎn)過程，通過企業(yè)技術(shù)能手和雙師型的教師來實(shí)施教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)綜合能力，最終達(dá)到理實(shí)一體。

1.4課程考核和評(píng)價(jià)具有綜合性

高職教學(xué)行為的評(píng)價(jià)和衡量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與人才培養(yǎng)目標(biāo)相一致。因此，在設(shè)計(jì)課程考核和評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)，需參照基本能力項(xiàng)目，將每個(gè)教學(xué)單元的教學(xué)目標(biāo)就從知識(shí)、技能、職業(yè)道德情操等三方面撰寫出行為目標(biāo)，作為評(píng)量學(xué)生成績(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，從而能較為綜合、客觀地評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)表現(xiàn)。

2高職課程改革與教材建設(shè)現(xiàn)狀分析

2.1高職高專物流教材特色不明顯

物流作為一門交叉學(xué)科，引入我國(guó)的時(shí)間較短，社會(huì)需求較大。為滿足學(xué)校教學(xué)需要，各出版社近年來組織編寫了大量的物流專業(yè)教材，更新速度快。但很多教材高職特色不明顯，理論性較強(qiáng)，在突出高職特色、培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力方面，未能較好適應(yīng)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的課程改革、能力培養(yǎng)的教育目標(biāo)，基礎(chǔ)性、先進(jìn)性和前沿性不足。

2.2教材建設(shè)不適應(yīng)課程改革

高職的課程改革重點(diǎn)之一是探索如何運(yùn)用現(xiàn)代化的教學(xué)手段，改革現(xiàn)有的教學(xué)體系，加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)及教學(xué)研究，實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。當(dāng)前物流立體化教材數(shù)量較少，能力培養(yǎng)的特色不明顯，未能為教學(xué)提供有效的幫助。教材的編寫通常是采用由書商主動(dòng)邀請(qǐng)專家學(xué)者個(gè)別編寫教材的方式，教材的主編者在短時(shí)間內(nèi)無法完成立體化教材的開發(fā)。

2.3教材內(nèi)容與職業(yè)資格證書缺乏銜接

高職教育是培養(yǎng)職業(yè)人才，國(guó)家對(duì)各行業(yè)都建立了準(zhǔn)入制度和相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)。“雙證書”畢業(yè)是提升高職學(xué)生就業(yè)能力的重要舉措。但目前很多教材的內(nèi)容與職業(yè)資格要求掌握的知識(shí)和內(nèi)容缺乏銜接，甚至缺失。

3圍繞課程改革，做好高職物流專業(yè)教材建設(shè)，以《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》為例

3.1結(jié)合專業(yè)課程發(fā)展趨勢(shì)，確定物流專業(yè)課程體系，做好教材建設(shè)規(guī)劃

做好教材建設(shè)，必須首先結(jié)合專業(yè)課程改革發(fā)展趨勢(shì)，梳理物流專業(yè)課程體系，避免相關(guān)內(nèi)容的重復(fù)。物流是一個(gè)具有較強(qiáng)實(shí)務(wù)性、操作性的服務(wù)性行業(yè)，涉及眾多相關(guān)部門和環(huán)節(jié)，具有很強(qiáng)的綜合性。一般來說，高職物流專業(yè)課程體系可分為兩大類：一類是基礎(chǔ)類課程，主要研究物流的基本理論和方法，物流活動(dòng)的普遍性規(guī)律。課程一般包括：經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、貨物學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、物流概論、物流地理等。另一類是應(yīng)用類課程，主要研究物流業(yè)務(wù)運(yùn)作方式，以物流的幾大功能要素為主，并進(jìn)而展開和融合。包括功能性物流應(yīng)用類課程的運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、營(yíng)銷管理、客戶服務(wù)管理、供應(yīng)鏈管理和支撐性物流應(yīng)用類課程的設(shè)施設(shè)備、信息技術(shù)、成本管理、國(guó)際貨運(yùn)、物流法規(guī)等。

3.2建立一支體現(xiàn)產(chǎn)學(xué)結(jié)合方式的教材編撰精品隊(duì)伍

教材編寫隊(duì)伍盡可能以產(chǎn)學(xué)結(jié)合的方式選聘，既要有從事教學(xué)的研究人員和“雙師型”的一線教師，也要聘請(qǐng)有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)行業(yè)專家參與，并請(qǐng)精通該專業(yè)的專家負(fù)責(zé)主審，克服理論過重偏離物流實(shí)際工作的弊端，保證教材內(nèi)容的先進(jìn)性、實(shí)用性和針對(duì)性。由廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭、我院和大連理工大學(xué)出版社合作出版的系列教材中，就很好的體現(xiàn)了這一點(diǎn)，校內(nèi)外具有“雙師型”素質(zhì)的專業(yè)教師，物流企業(yè)的中高層管理人員都參與了進(jìn)來。

3.3教材體現(xiàn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教材的編寫思路，具有應(yīng)用性、實(shí)踐性的特點(diǎn)

教材是課程建設(shè)的主要載體，教材建設(shè)要緊密圍繞人才培養(yǎng)的目標(biāo)，突出高職教育的特色，體現(xiàn)以應(yīng)用為目的，以必需、夠用為度，以講清概念、強(qiáng)化應(yīng)用為教學(xué)重點(diǎn)。教材采用大量物流企業(yè)案例，以實(shí)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主線，突出工學(xué)結(jié)合的特點(diǎn)，按照項(xiàng)目引導(dǎo)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法以模塊化方式組織內(nèi)容編寫。《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程教材的編寫理念是：將物流運(yùn)輸管理的基本知識(shí)及相關(guān)業(yè)務(wù)的基本技能項(xiàng)目化和任務(wù)化，將知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)分解到5個(gè)模塊、17個(gè)工作任務(wù)（或情境）中。以“運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)應(yīng)用”為核心，采用教、學(xué)、做一體化現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)模式，讓學(xué)生在完成任務(wù)的過程中掌握物流運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)的基本知識(shí)，訓(xùn)練運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)用的基本技能，培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力。

3.4項(xiàng)目、案例、習(xí)題應(yīng)源自真實(shí)的工作環(huán)境，突出能力本位、“工學(xué)結(jié)合”的特色

我們?cè)诰帉懡滩牡倪^程中，首先將企業(yè)專家請(qǐng)到學(xué)校座談，并與專業(yè)教師結(jié)成對(duì)子，同討論教材編寫思路。然后由主編教師提出編寫大綱，交主參編人員討論定稿后，請(qǐng)企業(yè)專家審定把關(guān)。組織所有教材編寫人員到企業(yè)學(xué)習(xí)考察，搜集企業(yè)實(shí)際運(yùn)作相關(guān)資料（項(xiàng)目、案例等），企業(yè)專家協(xié)助并提供方便。參編人員編寫教材時(shí)，隨時(shí)與企業(yè)專家研討。最后編寫定稿后，請(qǐng)教學(xué)和企業(yè)專家一起審定。

3.5教材立體化程度高

在編寫系列教材時(shí)，我們就注意到構(gòu)建立體化教材體系是現(xiàn)代高職教育的時(shí)代需求。通過建立相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)課程，為師生提供開放的、立體化的教學(xué)平臺(tái)和教學(xué)資源，包括大量的媒體素材：如教學(xué)計(jì)劃、課程標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)畫案例、應(yīng)用案例、釋疑解難、電子教材、多媒體課件、試題庫(kù)以及音頻錄像資料等，并且可以通過超鏈接向外延伸。

3.6與國(guó)家職業(yè)資格相銜接

編寫《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》教材時(shí)，從職業(yè)（崗位）需求分析入手，參照國(guó)家《助理物流師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，精選“管用、夠用、適用”的學(xué)習(xí)內(nèi)容，使其與《助理物流師》的國(guó)家職業(yè)技能要求的部分內(nèi)容相融通，便于學(xué)生獲得物流相關(guān)職業(yè)的從業(yè)能力和職業(yè)資格。

3.7過程性考核與綜合考核相結(jié)合

教材各模塊的每個(gè)工作任務(wù)后都附有考核標(biāo)準(zhǔn)，采取過程性考核與綜合考核相結(jié)合的方式，將學(xué)生技能訓(xùn)練的效果進(jìn)行記錄，量化考核。在課程教學(xué)組織過程中，教師和學(xué)生共同對(duì)任務(wù)實(shí)施中的工作表現(xiàn)態(tài)度、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、創(chuàng)新理念發(fā)揮、完成實(shí)際結(jié)果等進(jìn)行成績(jī)?cè)u(píng)定，作為過程性考核的成績(jī)，同時(shí)根據(jù)學(xué)生完成任務(wù)的情況給出各個(gè)項(xiàng)目的成績(jī)。《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》這本教材自2009級(jí)物流專業(yè)使用以來，效果良好。通過問卷調(diào)查了解到，學(xué)生普遍反映教材內(nèi)容簡(jiǎn)練，應(yīng)用性、實(shí)踐性、針對(duì)性較強(qiáng)，絕大部分同學(xué)覺得該教材比傳統(tǒng)教材教學(xué)效果好，能為以后從事物流運(yùn)輸工作打下堅(jiān)實(shí)的理論和技能基礎(chǔ)。

作者：王偉單位：廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院