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商業機電設計要點范文第1篇

關鍵詞：大型商業綜合體；暖通空調；通風；防排煙；空調水

中圖分類號： TU96+2文獻標識碼：A

一、大型商業綜合體的暖通空調設計應遵循的原則

（一）安全性原則

大型商業綜合體暖通空調系統的安全性的提高是通過對設備多方面改善來達到的。筆者認為，應當從“設計―研發―管理―規范”的過程入手，從五個方面來提高安全性：人員環境安全、系統設備運行安全、物品擺放安全、物品防火環境安全、重要設備防火環境安全。在一些易燃易爆工程中，通風空調系統必須嚴格按照安全標準設計，設計人員不僅要考慮實用性，最重要的是要考慮其安全性。否則暖通空調在運行中，一旦發生可燃性氣體、液體泄漏，后果將不堪設想。應按照有關防火設計規范來考慮防火安全問題，設備安全運行的問題主要包括制冷系統的安全等。因此，在設計一些燃油燃氣鍋爐房過程中，應采取科學嚴謹的防爆技術。其次，報警系統也是設計方案中的必要部分。

（二）生態指令的首要目標

生態指令希望通過推動能效產品的使用而減少 CO2 整體排放。由于對全球暖通空調行業的高效和安全制冷劑的使用采取了無必要的和未經證實的限制措施，這個目標的實現可能會受到影響。我們都知道，暖通空調產品包括制冷劑的環保性能都應該在初步研究的基礎上進行評估，但是，我們并不支持將制冷劑的類型作為生態設計的基本需求。

（三）能效和安全

暖通空調產品的性能和能效不單單與所充灌制冷劑的 GWP 值有關，也與設計參數有著千絲萬縷的聯系，因此僅對其中的某個因素進行限制勢必將影響產品的優化性能。另外，對于低 GWP 值制冷劑的任何激勵措施都可能促使該類制冷劑的應用，但也可能增加了設備的能耗。以 CO2 制冷劑在商用制冷設備中的應用為例，在北歐和中歐將看到非常好的能效性能，但在氣候比較熱的南歐，這可能導致能耗的增加。最后，由于低 GWP 值制冷劑的物理化學特性，該類制冷劑在整個生命周期的使用，包括維護和報廢等，可能產生一些安全風險。

二、大型商業綜合體暖通空調設計要點

（一）工程概況

某大型商業綜合體建筑分為五個組成部分，包括:1 棟39層高達201m的辦公樓（下稱辦公樓一）；1棟28 層高達150m的辦公樓( 下稱辦公樓二)，其中最頂上的 8 層為一精品酒店；一座28 層高達127m的五星級酒店(下稱酒店 A) ；以及一座 8 層的文化中心。各組成部份分別位于用地的四角，利用裙樓商場將

各部份聯合在一起。裙樓商場包括地上兩層，地下兩層，還有兩層地下車庫及裝卸貨區/機電房。三層裙樓天面為一公眾文化廣場。屬于一類高層建筑。

（二）新風供給方式

1、依靠無組織的窗縫滲透或開小氣窗進入新鮮空氣來達到換氣的目的

這種方式存在以下問題：

（1）新風量很難保證，時有時無，時多時少；

（2）破壞了客房溫度的均勻性，并且濕度很不好控制；

（3）室外大氣污染嚴重時，不經過濾而滲入室內的新風，影響室內空氣潔凈度。

2、每層樓設一新風機組

新鮮空氣經過新風機組進行處理，有組織不間斷地進入客房，大多數商業綜合體的高層飯店、賓館都采用這種方式，其好處如下:

（1）保證室內一定的正壓，防止室外空氣滲入而破壞室內溫度的均勻性，并可以保證室內的衛生條件；

（2）通過不斷向室內送入新風，可使前一批旅客的氣味不至于影響到下一批；

（3）新風可以負擔一定的冷量。

3、空調風系統設置

（1）辦公樓

辦公樓一、辦公樓二的辦公層、電梯大堂、走道及公眾區域等采用單風道變風量 VAV 系統，新鮮空氣由室外引入，經過置于避難層的帶轉輪式熱交換器的中央變風量新風處理機處理后配送至各層，并于每層設置變風量空氣處理機組，新風與回風混合處理后，送至環形主送風管。經各支干管送至變風量末端設備。

（2）裙樓

裙樓商場的公共回廊、主力店等采用定風量全空氣系統；小商鋪采用風機盤管加新風系統。為降低空氣處理機組的噪聲和振動對人員及租戶的影響，以及爭取商業價值的利益最大化，所有商場裙樓的空調機房設于地下四層。

（3）酒店

酒店裙樓的大空間采用定風量全空氣系統；電梯前室及客房、服務房等采用風機盤管加新風系統，新風處理機組設置于設備層及避難層。

（4）機房通風

機房一般不需空調，只需通風換氣降溫即可。但一些有水管的機房冬天為防凍需對室外空氣進行加熱，一些發熱量較大的機房夏季靠未經過處理的新風消除余熱需要的風量較大，至使風機和風道過大，因此有必要為一些機房設置熱盤管或冷盤管進行空氣處理。

變配電、熱力、制冷機房發熱量較大，為減少通風量和風道尺寸，夏季設置了冷卻盤管降溫，房間溫度設置在 35～37℃左右，即使在夏季采用直流式全新風系統也不存在冷量損失。如冬季不將冷盤管內的水放空，室外新風直接經過盤管送入室內，冷盤管有凍結危險，寒冷的送風對人員和設備也都不利；熱力機房若冬季小負荷或停止運行時仍通風，機房內水系統也有凍結危險；因此空氣處理機組設置了回風機，冬季利用溫暖的回風與寒冷的新風混合至 5℃以上送入室內，夏季和過渡季采用全新風，比冬季設置加熱盤管的方案節省了能量。

（三）消防正壓送風與排煙設計

大型商業綜合體防排煙的設計原則是根據建筑平面，防煙樓梯、消防電梯及其前室的布局，全面考慮系統的布置，樓梯間、電梯間及其前室為正壓區（機械增壓區），走道為負壓區（排煙區）。樓梯間壓力＞ 前室壓力＞走道壓力。不管樓梯間及其前室是否靠外墻或有無外窗，非敞開式樓梯不能作為自然或機械排煙通道，而應設置正壓送風系統，以使疏散通道不被煙氣污染。

1、正壓值的確定

正壓值的取值是沿著著火房間、走道、前室、防煙樓梯間順次遞增，當著火間及走道采用負壓排煙，而前室、防煙樓梯間采用機械加壓送風時，正壓值走道為8Pa，前室內維持25Pa，防煙樓梯間內維持50Pa，以保證煙氣不致侵入上述疏散通道。火災發生時著火層應立即疏散，其上、下兩個鄰層也須及時疏散，送風系統的送風量應按同時開啟3 層門時門斷面的總面積計算，這也是選擇風機風量的依據。但有外窗的疏散樓梯間及前室，因漏風縫隙增多，故選風機時風量應乘以1.2～1.3的漏風系數。

2、正壓送風口的設置

樓梯間根據總風量每1～2層設置一個敞開的多葉送風口，前室設常閉風口，即每層設置一個電動開啟、手動或電動復位的多葉送風口，接至消防控制中心。風口斷面風速按7m/s 確定。

（四）空調冷熱源

1、空調系統

本項目采用集中制冷系統，制冷機房位于地下四層，負擔辦公樓一、辦公樓二、酒店A以及裙樓商業部分的空調負荷，總冷負荷為52700kW。共設置6臺 2000 冷噸，4臺700冷噸水冷離心式制冷機。冷凍水供/回水溫度為7℃/14℃。另安裝兩臺1758kW 的水－水熱泵，將制冷機組冷凝器排出的部分冷凝熱量回收，作為酒店A生活熱水系統預熱用。

2、采暖系統

辦公樓一、二以及裙樓商業部分冬季不設采暖系統。五星級酒店的總熱負荷為 1463kW，由位于酒店 A 屋頂鍋爐房的蒸氣鍋爐供給，經熱交換器及水泵循環到各空調機組及風機盤管。冬季熱水供回水溫度為 60℃ /50℃。

位于辦公樓二頂層的精品酒店熱總熱負荷為483kW，空調熱源由位于酒店屋頂鍋爐房的常壓熱水鍋爐供給，經熱交換器及水泵循環到各空調機組及風機盤管。

（五）空調水系統

冷凍水采用兩管制及一次泵變流量系統，在供回水總管設置流量旁通裝置，并按裙樓、辦公、酒店等功能分區分了多個供回水分支路，在各支路的回水管上設平衡閥，保證其流量滿足設計要求。其中辦公樓一存在設備承壓問題，在其 29 層設置板式熱交換器進行上下分區。酒店空調水系統除酒店后勤區采用兩管制外，其余均為四管制系統?？照{供熱水系統利用頂層膨脹水箱作補水、定壓用。

結語

綜上，能夠滿足大型商業綜合體通風采暖的使用要求是方案可行性應考慮的首要問題。設計方案應符合國家和當地政府有關和規范的要求，包括有關環境保護的要求。本設計中，貫穿以人為本、節能環保、節約用地的理念，可供今后同類商業綜合體設計參考和借鑒。

參考文獻

[1]幸芳，郝剛.沈陽海悅大廈的空調設計[J].科技信息(學術研究)，2008.36.

商業機電設計要點范文第2篇

【關鍵詞】商業綜合體；景觀設計；設計要點

隨著我國城市的不斷發展，商業綜合體景觀也在各大城市中應運而生。商業綜合體既集合了商業和娛樂的功能，又節約了城市中的用地，也可以縮短商業和娛樂的交通距離，提高了工作的效率，發揮了商業與娛樂投資的整體效益。我國現階段的商業綜合體基本都處于城市的核心區域，設計師要充分挖掘城市和區域文化，對城市的美觀化、生態化、活力化的建設貢獻出一份力量。

一、商業綜合體景觀設計重要性

1. 商業綜合體的概念

商業綜合體目前國內沒有權威的概念，通常與城市綜合體名稱混用。從功能的角度來說，就是將城市中的商業、居住、辦公、餐飲、會議、旅店、展覽、文娛和交通等城市生活空間的幾項進行組合，各部分之間建立了一種相互依存和相互助益的關系，形成了一個多功能與高效率的綜合體。在國內，主要以酒店功能或寫字樓與購物中心功能為基本的組合。商業綜合體景觀空間是城市商業綜合體空間設計的一部分，又是城市公共空間的一部分，具有混合的空間兩種身份。城市商業綜合體景觀設計融合了城市空間設計與建筑空間設計的優勢，強化了人們的空間感受。

2. 商業綜合體景觀設計在城市公共空間中的作用

近年來，隨著我國經濟水平的快速發展和城市化水平的提高，城市商業設施得到了巨大的發展空間，商業綜合體在城市中的地位也越來越重要。現代大型的城市商業綜合體對城市的交通、空間布局以及城市形象等都起了極大的影響。城市商業綜合體室外的景觀空間不僅僅是商業空間，而且還是市民日常溝通和交流的場所，已經成為社會生活的重要載體。正是因為這種功能復雜和多元的人類活動空間，才誕生了混合型城市空間的理論，在建筑學中也認識到了商業綜合體的美學價值和人文價值。城市商業綜合體景觀空間的設計起到了延續城市活力、城市建筑風貌、城市文化和城市特色的作用，也具有景觀地標性。

3. 商業綜合體景觀設計在項目中的應用

我國早期的一些商業綜合體設計只重視了建筑單體的本身，或者講究豪華氣派，或者講究新穎奇特，而室外景觀空間作為城市建筑的載體，卻被忽略了。商業綜合體的室外景觀空間作為城市密集的人流活動場地，與我們的關系十分親密，人們對商業綜合體景觀空間的感受也就更清晰。在商業綜合體方向逐步向專業化、特色化發展的今天，如何滿足城市各功能的同時，又要發揮出地標性和藝術性的特色，這就需要在商業綜合體景觀設計中，充分挖掘區域文化，將其提煉和整理，以一個鮮明的主題體現出商業綜合體室外景觀空間。

二、商業綜合體概述

1. 商業綜合體的定位

所謂的商業綜合體是一種復合型的表現與復合型的地產，其中包括傳統的商業、會展、辦公、停車等多種的相關產業，每一個產業都可以單純做主力。并可以形成明顯的業態組合形式。城市商業綜合體的整體定位是十分重要的。商業綜合體可以在城市的交通樞紐地區，也可在城市的開發區或新城市的中心地區，或者選擇在商業街區和商業集群的地方，此外也適用于休閑設施和會展設施較全的地區。

2. 商業綜合體的特征

通常來說，商業綜合體大多數位于城市交通網絡發達和城市功能較集中的區域，具有可達性，擁有與外界緊密聯系的交通網絡和信息網絡。商業綜合體應具有高密度性和集約性，因整體區域人口的密度較大，從而在不同時段發揮不同的功能并形成互補。商業綜合體還具有整體統一性，其中包括建筑風格的統一，而功能具有復合性和配套性。各個功能之間的聯系緊密，相互補充。

3. 商業綜合體的建筑規劃標準

商業綜合體的室內外空間比較大，既可以和城市的規模相匹配，有可以與建筑功能的多樣性相之匹配，也是多功能的聚集焦點。同時，內部交通和公共空間相互貫穿起來，可以與城市的交通系統進行更好的聯系，組成較為完善的交通體系。商業綜合體的景觀設計可以通過標志物、小的飾品以及各種植栽、照明和鋪裝設備等，從而形成宜人的環境。建筑規劃標準是高科技與高智能的集合，先進的設施與科學技術的融合也體現在建筑形式中。

三、商業綜合體景觀設計要點

1. 城市中商業綜合體的設計要體現出鮮明的文化特色

城市中的商業綜合體可以采用一種開放式的休閑消費場所的設計模式，這會成為都市休閑旅游的核心項目，也可以被建設成為城市的地標性的建筑，成為城市商業文化以及城市文化的重要名片。商業綜合體的設計難點在于文化的活化以及休閑業態的市場化，此外還有注意商業地產的盈利化等。城市中的文化、休閑態是建設的關鍵模式，而盈利是商業綜合體建造的核心。商業綜合體可以培養出城市中的新型的消費意識，同時也可以激發商業價值的提升。

2. 商業綜合體的設計要與城市空間相融合

近些年來，商業空間的設計逐漸呈現出與城市公共空間相融合的特點，而且要與城市的公共交通相連接，進而形成大型的綜合商業體的模式。例如在地鐵的出入口與大型的購物中心相融合的組合模式。大型綜合體的景觀設計是城市中公共交通集散的廣場，同時也是街道廣場、城市公園、城市綠地和屋頂花園等各類景觀場所的大融合，體現出層次豐富的特征，實際的建造意義與規模已經超過了單純的商業空間中景觀設計的范疇。

3. 商業綜合體的設計中的人文因素

在商業綜合體的公共性設計的操作過程中，要倡導一種體驗式的商業消費環境。將它定位為城市中必然的目的地，去感受商業綜合體的吸引力和魅力。同時，在設計的過程中采用多樣化的設計手法，使其區別于商業中心的建筑和環境的設計，提高人們的好奇心。商業中心應該充分觸發人們的消費欲望。在設計中注意個人的感受，使其融入到商業綜合體的空間、材料以及顏色的設計之中。此外，商業綜合體的設計還要有參與性。尤其注意在設計中創造的機會使他們參與到其他的活動中，提供相應的設施，使人和環境之間有所互動。

參考文獻：

[1]李函儒.城市綜合體的可持續景觀設計研究[J].產業與科技論壇.2012，05.

[2]趙亭，徐暉，程赟.商業綜合體設計[J].山西建筑.2012，19.

商業機電設計要點范文第3篇

[關鍵詞]商業房地產 設計

中圖分類號：TU 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）35-0147-01

一、商業房地產建筑設計的特點

商業地產與那些強調居住功能和生產功能的住宅房地產、工業房地產等不同，它主要包括以下形式：餐飲、娛樂、批發、零售等多種，經營模式也不同于其他地產項目。從這一點上看，商業房地產項目的設計就要有自身獨特的要求。從外觀設計來說，商業房地產建筑設計時應該注意商業化包裝，將創意元素加入到形象設計中，從而使建筑成為與眾不同的獨特標志，同時也將建筑設計的商業廣告功能充分發揮出來。在進行經營行為的同時，商業房地產建筑本身也是一種商品，因此其必須依靠現代設計手段和理念，以或時尚、或親和的建筑形象，獲得大眾的認可，最終獲得消費的實現。

在人們對商業建筑設計形式越來越關注的情況下，就需要建筑設計師先認清新時期下商業地產項目運作中設計環節的地位和作用。一方面，建筑設計師應從項目整體規劃開始，從消費者行為心理與品牌資源效益等角度對設計過程加以引導和修正，為地產項目的成本運作、經營模式和價值分析提供科學、可靠的分析。此外，還要堅持以土地價值和項目利潤最大化為基本原則，與專業開發團隊積極配合，確保項目的成功增值。

二、商業房地產建筑的設計原則

“天時”、“地利”、“人和”都直接影響到企業的經營狀況。一般來說，“天時”就是指商家把握好投資時機?！暗乩笔且粋€很重要的因素，它屬于是建筑策劃的范疇?！叭撕汀笔巧唐吩诠芾砩系募记?，涉及到服務態度、促銷手段及廣告宣傳等。在“天時”、“地利”、“人和”這三個要素中，“地利”能吸引更多消費者促進消費，也是一項長期性的投資，關系到企業經營的戰略。因此，要選擇適當的店址，從而實現經濟效益。

為了使建筑形象能真正獲得顧客的喜愛和接受，還要求設計師們不僅在建筑的立面結構等外部空間中體現趣味性與獨特性，還要綜合考量建筑內部空間布置、內外部交通聯系、實際功能，以及安全性和便捷性等因素，這樣才能使顧客樂于進入建筑，并在其內部中舒適、愉悅地進行消費活動。因此，要求設計師們先最大限度地利用各種城市基礎設置形成聚集效應，費目標人群匯聚到建筑附近，按照客流規范和特點來選址，創造出一個適合經營發展的商業環境。除此之外，還要圍繞著目標顧客群體的消費習慣及心理特點對建筑內外部結構與功能進行科學的設計，合理布局消防、交通、景觀等建筑不同功能的部分，選用配套的材料及設備。在建筑設計的過程中，設計師還要綜合考慮到城市發展的總體需要，在滿足商業房地產項目開發各項要求的基礎上，發揮出自身的創造力和想象力，塑造出一個具有功能性和時代文化內涵的商業建筑。

三、商業房地產建筑設計的要點

1、平面布局設計

（1）平面布局設計的內容就是確定通道形態及承租戶單元的布局和面積大小，為所有承租戶提供一個互利互惠的機會，最大限度地為每個承租戶帶來通行人流。

（2）平面布局設計中有一些難點需要處理，主要有以下幾方面：

首先，以柱點為自然分界點，便于縱向和橫向分割。

其次，為了便于人流分散，應該以電梯的口為中心進行排列通道。

第三，在兩條縱橫線交叉時，如空間太小，也要交叉，對縱橫道路視野有益；而在兩條縱橫通道交叉時，如果空間太大，則可考慮采用環形或敞開式，使分割與統一標準鋪位面積相差不大。

第四，對于邊線，盡可能以直線為主，要求兩邊同時有攤位，忌諱一側有，一側無。而邊線中如果有不規則的，就應該盡可能拉直處理，盡管這樣會導致攤位面積不均勻，但是能保證道路齊整，便于人流貫通。

第五，弧形與環形設計；在正方形樓面積中，多采用環形設計。在交錯道路的平面中，有間距大的多采用弧形或環形設計。

2、功能設計

商業建筑的功能設計是為了確保人流、物流等流通的需要，一般來說，在通道設計中將其分為主通道與輔通道，應根據人流量來設計具體區域通道的寬度。目前，市場攤位主要是柜臺式、隔斷式或房間式。照明的設計應和吊頂聯系在一起，考慮到人性化設計。室外要注意地面防滑，室內則要注重標識性，主通道與攤位之間的地面要有所差別，可以地面鋪裝畫來劃分空間。商業功能設計體現在以下幾個方面：

（1）剖面（中庭層高）

首先，注意中庭空間的造型及交流，中庭的設計形式可以多樣化，根據市場總體形態來把握。在室內設計中庭，不應過分追求中庭的寬大豪華，而應該堅持地域文化特色與經濟性相結合。

其次，應注意從不同的層面同時引入人流。注重豎向交通的易達性，以提升商鋪的價值。在有高差的坡地地段，設計上可以有意在不同的平面高度設立入口。對于多層建筑來說，每一層都要設立通向停車場的直接通路，將給購物者的出入提供很大的方便。

（2）垂直交通（直升梯、扶梯）

在有限的中庭空間，扶梯層層疊加常常還會激發購物者的購物欲望。扶梯是商業空間人流垂直運輸的核心，具有平衡人流動線、引導人流走向的功能。扶梯應設置在險要的位置，并且扶梯周邊的鋪位有很大的商業價值，可以在扶梯的周邊留有一些駐留空間。

（3）公共照明設計

如果有條件，可設計出兩路照明。在白天有日光時自然光開一組；而在夜晚、陰雨天和霧天則再開一組夜燈，這樣就能起到節能的作用。在吊頂的設計中，如果標高低，可采用日光燈管；如果標高高，則可降低吊燈的標高。在吊頂下，高度與光擴散更合諧，同時還能節約電能。在攤位內燈光要另分為一組，房間最好設置插卡買電，如果是攤位或柜臺式，則可用公用分攤電費的方法，計算時要把電損耗附加在內，市場的室內照明設計既要滿足展示商品的功能需要，又要滿足美學需要。室內照明的關鍵點是處理好通道與商店之間的關系。店面照明度要比通道高，而通道的照明也不能對店面產生不良的影響。夜間室外照明要重點突出建筑和停車場，讓市場在夜環境中產生強烈的視覺效果。

3、商業街設計

（1）尺度近人

商業街的理想氣氛是要使人親切、放松，給人愉悅消費之感。一般要求商業街的尺度以行人的活動方便為基準。購物行人所關注的縱向范圍主要集中在建筑一層，對一層以上的范圍幾乎是“視而不見”的；而橫向關注的范圍一般也就在10m―20m之間；對超過20m寬的商業街，行人很可能只關注街道一側的店鋪。

（2）空間的限定

商業街的長度要隨著商業的規模而定，沒有固定的限制。商業街空間高度方向的限定應遵循以行人為模數的原則，并考慮二次空間的應用。住宅區的商業街經常是同住宅建筑合二為一的，也就是底層商業。頂部住宅，尤其是商業建筑的個性不同于高層建筑的個性，因此，如有可能，多層、低層住宅在尺度和色彩上可適當加以商業特點，以提高商業街與住宅的整體性。

（3）重視非建筑元素

商業街的設計不是簡單的滿足規模、流量、流程等技術指標，還必須要重視起它給人的心理感受。為了能達到一個舒適、活躍、有新意的視覺效果，在設計上還要充分考慮到人體工程學和視覺尺度，從裝修裝飾與景觀設計的深度來要求商業街外觀的設計效果。

參考文獻

商業機電設計要點范文第4篇

關鍵詞：城市；商業綜合體；設計要點

中圖分類號：S611文獻標識碼： A

一、商業綜合體設計的發展

1986年，城市商業綜合體這一模式誕生于巴黎拉德芳斯，隨后在紐約曼哈頓獲得了進一步的發展，并開始走向世界。該模式在整體布局方面較為完整，在功能特色方面相對明顯，同時還具有資源共享的優點，是現代城市各項功能得以實現的新型載體。

隨著經濟水平的日益提高，商業綜合體這一模式在我國獲得了迅猛的發展，形成了諸多城市商業中心。此類商業中心通常以大型購物中心為主體，同時融入了餐飲、娛樂、辦公等現代元素，是一種規模龐大、功能完備的城市商業綜合體。在我國，城市商業綜合體已經有十多年的發展歷史，雖然在時間積累方面落后于許多國外城市，但在某些項目設計、實踐中積累了大量的、寶貴的經驗，形成了自身風格的設計新趨勢。

二、商業綜合體種類及特點

1.單棟建筑體形式

單棟綜合體建筑從外形上來看，屬于內封閉建筑形態，出入口處僅與城市交通量較大的城市道路相連，具有較強的識別性；單棟綜合體建筑其實可看成開放性內街空間，即空間形態為線性空間和具有節點型的中庭空間；商場交通常以扶梯為主，結合坡道、室內景觀電梯等元素而設計的。

2.多棟建筑體形式

多棟綜合體建筑常應用于舊城區改造中，呈現出多建筑體的形態空間。區域原本就有一定規模的城市商業中心和社區中心；設計時常以一個片區街道為主軸，依托原有的街道空間尺度，對商業、娛樂、休閑、餐飲等功能進行整合和再造。

3.復合型建筑體形式

將商業和住宅、酒店、文化、娛樂、休憩等功能復合在一起，并且在建筑形態上呈現出多種體量組合的建筑體。在各部分間建立一種相互依存的能動關系，形成一個多功能、高效率、復雜而統一的建筑群體。一般下部分為綜合性商業、娛樂等、上部分則是住宅、辦公或酒店等。此類建筑主要出現在城市的CBD、商業街區、商業集群的地方、以及交通設施聚集的地方。

三、商業綜合體的基本原則

1.公共性

城市綜合體作為為市民提供消費休息娛樂的公共空間，其景觀設計也必須遵循公共性原則，即要承擔一定的城市公共空間的職責。商業綜合體在功能上的復合化和空間上的城市化使之成為集購物、社交、娛樂和休憩于一體的多功能空間，很大程度上替代了街道廣場、公園等傳統意義上的城市公共空間?！哆m宜生活的城市》的作者提出“應該為城市生活及其居民的健康做出積極的貢獻。應該慷慨地給予公眾一些正面的益處-快樂、怡人、想象、高興、社交，總而言之，一種社會公益。

2.人文性

進行城市商業綜合體的建設，能夠為人們的工作、生活、娛樂提供便利；必須堅持以人為本的原則，注重人的感受和體驗，滿足人們生產生活的需求，為人們營造舒適的生活空間，保證所有綜合體設施的設計為消費者的生活等提供便利。同時現代商業的文化性更注重當地的文脈延續和當地的歷史傳統，文化習俗，民族個性，等人問題點，并以多種手法體現在商業界面中。

四、商業綜合體外環境設計要點

1.開放空間環境設計

為了適應現代城市開發的需要，商業綜合體界面及相應的街區空間的組織應當結合區域的城市規劃與城市設計環境的質量評價。DavidL．Smith為代表的對宜人城市環境的定義包括三個層面的內容:在公共衛生和污染問題等層面上的宜人；舒適和生活環境美所帶來的宜人:由歷史建筑和優美的自然環境所帶來的宜人；因此，綜合體應具有一定的公益性，使其成為一個環境友好的開放的市民體系。

開放空間的設計手法多樣，典型實例如柏林索尼中心則采用“同心圓+放射線”的空間構成方式，東京六本木綜合體通過從地面到屋面的多種多樣的廣場、街道、綠地形成了獨特的游廊一般的立體系統。

2.整體協調設計

大型商業綜合體對城市空間有較大的影響力，主要由自然環境和人工環境等多維建筑環境組成的。在實際設計中，必須綜合考慮城市功能、建筑和人文環境，從實際出發協調交通空間與城市建筑環境。功能上要以建筑為主體，構建城市內外相聯系的空間、城市交通之間相聯系的空間；形態上要協調功能與空間風格特色；環境上要協調周圍環境之間的關系；人文環境上則與城市文化和歷史文化聯系在一起，并將具有地方特色的型材和文化融入其中。業態按私密性由低到高，依次為商業、酒店服務業、辦公和居住。每種業態都應有獨立的交通系統，還要考慮不同流線之間的融合問題。此外，車流動線應該考慮高峰段交通、正常行駛、臨時停車、地下停車、公交車站等。最后，商業建筑的內外空間也應協調一致，使內外空間融合在一起，滲透商業氛圍，刺激消費者參與到整個空間活動中。

3.商業景觀與城市景觀的整合

商業景觀作為城市綜合體中的一部分必然不是獨立存在的，它的設計和規劃，要和城市產生積極地、正面的聯系和效益關聯。因此要求了商業綜合體設計過程中與城市的對話關系，比如對于一個歷史沉淀而聞名的歷史名城，融入了人文氣息的建筑語匯是必不能少的，所以相應的其商業景觀也要突出其歷史人文特色。

五、商業綜合體本體設計要點

1.交通空間集約化設計

交通組織的設計成功與否, 體現在對人群活動的引導與集散,集約化的設計，包括出入口設計、豎向交通流線設計、立體交通駁接三個部分。

1)出入口設計

城市商業綜合體的出入口，直接將室外和室內的空間連接起來，為避免出入人流車流與外部人流車流的互相干擾，出入口需要對位合理，做到人車分流和客貨分流，按照不同性質將出入口分為商業購物、商務辦公、旅館酒店、商務公窩、會議展覽、員工人口、貨物入口、車庫入口等，而不同的出入口人流特點具有較大的差異性，如商業購物的出入口，其體現是人流量大，而且頻率高，因此可在臨街等位里多設出入口，尤其是可供臨時路邊停車的位里。

（廊坊某商業綜合體方案車行流線） （廊坊某商業綜合體方案人行流線）

2)豎向交通流線

豎向交通可以說是整個綜合體的“大動脈”，其交通流向需要重點考慮裙房和塔樓兩個部分，裙房部分通常是商業購物的功能集結點，具有連續性的人流量，其交通流線以自動扶梯、消防疏散樓梯、坡道、觀景電梯等為主，為購物者提供最為快捷的交通方式，而塔樓部分的交通流線相對獨立，份如某大廈的塔樓首層平面，在電梯廳就分別設置了酒店、辦公、公離的電梯出入口。

3)立體交通駁接

城市綜合體的內外部均有共同的空間，該空間將綜合體空間和外部空間連接起來，也可以視為綜合體的過渡空間，鑄如中庭、屋頂平臺、空中走廊、人工平臺、地下步行街等，這些立體交通將不同空間的功能連接在一起，以地下停車場為例，除了能夠控制地面的車流量，還能夠延伸商業綜合體的停車功能，以及減少交通的噪音干擾。

5.內空間的多樣化設計

商業空間具有一定的動態及靈活性，且劃分方式多樣，其中有并列空間、聚合性空間、線性空間、環繞性空間。

其中最早應用的布局方式是并列式，將幾個空間無主次的均勻布置,平行排布；但這種布局方式在空間導向性和識別性容易混淆，而且人的動態流線是不可控的。隨著城市的發展，隨之出現的則是聚合性空間，一個空間為主導空間，其他空間圍繞其布置，一般主導空間為穹頂中央大廳、中庭空間等；這種方式有利于空間的對等布置，容易識別，且主導空間具有一定的展示性，也可靈活改變。

但現代商業的空間更多偏向線性和環繞性空間，線性空間是用一條路徑將各種空間聯系，局部可配有中庭等開敞空間；而環繞性空間是線性空間的延續和演變，只是這條路徑象環一樣將空間串聯，宜可形成多環的商業面。這兩種方式在人流引導性較強，同時空間利用率很高，商業展示面廣。

（廊坊某商業平面設計：線性空間）（廊坊某商業平面設計：環繞型空間+并列空間）

根據地形地塊的不同，以及商業的需求，應采用適宜的形式空間，也可多種空間形態組合應用，總體來講，應當使每一個空間都有較高的利用率，且保持人在商業空間的趣味性，提高商業空間的可識別性，增加商業的經濟效益。

3.立面設計的多界面處理

商業綜合體的立面設計要同時考慮入口、塔樓、商業面及后勤面的關系，以及不同材料的應用，但總體來說，需要考慮以下三種關系的處理：

1）出入口與商業界面的關系

出入口是整個商業體的標示，它的位置選取要根據城市交通關系和商業形象展示等因素來確定，盡量將其放在人流量大且城市視覺集中的地方；要突出它的標示性；可以有多種手法可采用，如夸大的體量感、材質與立面材質的反差對比、入口導向形態的設計。

2）廣告界面與建筑表皮的關系

商業廣告具有品牌宣傳作用，有一定的經濟效益；因此大多廣告界面的設計不是跟隨設計師的意圖所完成，它更多的是牽扯到開發商、品牌商的利益。在建筑表皮設計時，好的立面不是將其做的很完整，而是要留有商業廣告面的余地。設計師只需考慮廣告面與整體立面的體量關系，留有一定的廣告區域，而不需要設計固定廣告位；但廣告區域應考慮城市道路的影響和夜景亮化的因素。

（邯鄲某商業綜合體概念設計方案）

3）商業體與塔樓的關系，

在處理立面形態關系張，商業體量與塔樓體量關系，一般有從兩種方式，一種是突出商業體量，注重商業氛圍的營造，保持商業界面的完整性，忽略或是弱化塔樓的體量感；一種是強調塔樓與商業的融合，力求整個建筑的完整性、統一性，使整個建筑群體渾然一體。兩種方式所表達的重點不同，應根據項目的具體要求以及項目所在城市的區域所決定。

綜上所述，進行城市商業綜合體設計的過程中，要堅持一定的設計原則和要點，這樣才能保證綜合體設計的整體協調，有利于城市總體規劃和可持續發展。

參考文獻：

[1]施宏毅.城市商業綜合體設計要點探討[J].江西建材,2014,01:46.

商業機電設計要點范文第5篇

關鍵詞：型商業建筑；設計；要點

隨著大型商業建筑在竣工后的使用過程中消防、實用功能等問題的發生，設計師意識到在對大型商業建筑進行設計的過程中對建筑使用功能進行全面考慮和優化的重要性?，F將大型商業建筑設計要點概括為功能風格設計、空間設計以及消防設計三大方面，進行闡述。

一、大型商業建筑的功能和風格設計

由于大型商業建筑包含了辦公、公寓、酒店、購物、娛樂、會所等多種功能，建筑面積大，使用人口較多，加上不同地域的商業建筑地區氣候和文化需求不同，且商業空間不僅要在滿足現階段商業功能，同時還要適應未來商業變化的需求，因此大型商業建筑的設計難度及復雜程度都較大。在當前城市和商業都快速發展的今天，大型商業建筑的設計必須要精確定位建筑在城市中的整體業態功能，并使建筑內部業態之間、與外部社區以及與環境間呈現出和諧、共生和互補的狀態，通過對建筑內部與外部流線的整合，體現建筑物鮮明的風格，力求在滿足顧客多樣需求的同時，做到功能化、人性化以及個性化的設計。成為具有特點的城市地標性建筑。

近年來，隨著淘寶、團購等各大購物網站的普及，人們對現實中的購物場所要求越來越高，不僅對購物場所有一定的要求，同時開始注重餐飲、娛樂等附加功能，強調購物過程中的體驗性與歸屬感。因此大型商業建筑一定要注重這方面，進行投入設計巧思以達到吸引人流，促進消費的目的?，F以歸屬感的實現為例，人們對建筑物的觀感取決于建筑物的外觀與進入后的第一感覺，這就要求建筑師，在設計的時候要盡量創造出優雅、自然、沉靜的公共空間，滿足現代都市人群對自然的渴望，使其在其中緩解工作和生活上的壓力。

二、大型商業建筑空間設計

城市化進程在不斷地加快，對大型商業建筑要求也越來越高。因此在設計的過程中要結合人們消費需求及消費水平來完成。大型商業建筑屬于開放空間，為人們提供了更加便利的條件，也使得大型商業建筑內部空間設計更加復雜化，與此同時，人們對城市開放空間的物質、文化、精神的需求也延續到大型商業建筑空間設計，對大型商業建筑的空間設計提出了更高的要求。要求大型商業建筑不僅要對其使用功能進行考慮，還要注重對空間內采光、照明、氣氛等因素的考慮。為了體現“以人為本”經營理念，現代空間概念重視顧客流動空間與商家營業空間的融合與滲透。通常情況下，消費者要求大型商業建筑的公共空間要具有開放性、私密性、舒適性以及娛樂性。所以，大型商業建筑設計不僅 在公共空間有不同層次性以達到購物環境豐富、活躍、流動性強的特點，還要滿足顧客的交流心理。建筑空間環境的舒適度能夠對消費的產生帶來一定的影響。為此，可通過提高商業空間的舒適度來提高消費者停留時間和消費次數，從而大致提高人流量和銷售量的目的。

現就大型商業建筑空間設計的重要類型進行歸類說明：（1）聚合性空間。聚合性空間是以一個空間為主導，其它空間在其周圍聚集、向其靠攏。主導空間在形式上應當突出，如中庭空間、中央大廳等。（2）線性組合空間。線性組合空間主要采用一條路徑將各個空間組合在一起。路徑通常是直線式、曲線式或者折線式的，當然也可以是明顯的街道式。通過直線、曲線或折線對空間內的各區域進行組合貫通。這種組合適用于空間小的結構，能有效利用空間。（3）輻射性空間。輻射性空間以大型建筑中心為圓心，向四周輻射展開，這種輻射性空間不受建筑形式的影響，輻射路線可長可短，有效節約了人們在建筑內步行的距離；形成以某一區域為中心的、可根據需求進行具體劃分的空間。（4）環繞性空間。環線性空間通常是指大型商業建筑的路徑在空間外形成一個環形路，商業空間沿此環形路布置，也可設計同時多個環形路，這樣就是多環形商業路線，能有效利用空間。（5）并列性空間。并列性空間是指將空間并行排列，組合成的一種建筑風格，沒有明顯的主次區別，將各空間均勻分布在建筑中，形成很多獨立的小空間。

三、大型商業建筑消防設計

大型商業建筑與普通商業建筑的差別較大，是一個組織精密、結構復雜、形態豐富的建筑綜合體。具有大面積外墻懸掛廣告牌，導致窗口無法正常開啟、功能復雜、可燃物多、場所營業時間滯留人員多、人員疏散困難、撲救難度大等特點。加上大型商業建筑周邊與商品密集形成的超常規的火災荷載，設備用電頻繁等各種因素，使大型商業建筑的防火設計變得非常棘手。如何保障大型商業建筑設計的安全性能，是當前亟待解決的現實問題。

在大型商業建筑消防性能設計中主要的是明確防火安全性能與性能標準。首先要確定設計目標；設計初期要根據建筑防火等相關規范，并根據火災的性質對消防設施進行設計，較為復雜的設計更可以采用軟件進行實況模擬測試。對設計方案的可行性進行分析評估和審核，最終確定最佳設計方案。針對商業火災荷載大蔓延快的特點，安裝自動噴水滅火系統，劃分防火分區，采用封閉樓梯間或防煙樓梯間，阻隔火災的發展。疏散樓梯是發生火災時進行人員疏散的重要通道，必須確保其安全可可靠。疏散樓梯的數量要根據建筑物實際需要的疏散寬度進行設置，寬度由建筑物的用途確定，間距由疏散距離確定。對于地下商業建筑，在設置一定數量的直通地面樓梯外，另外建議在地下室四周設置安全避難走道或開敞式地下廣場作為亞安全區域，這樣能夠大大降低每個防火分區疏散樓梯的數量，在保證人員疏散安全的同時，有效減少了地下或地面一層的樓梯數量，增加了有效建筑面積。

四、商業業態分類及層間業態分布原則

從建筑設計角度可以商業業態分為如下幾個形式，超市、主力店、餐飲娛樂、品牌主營店及電影院形式等等。

超市區域通常不做吊頂，因而對應的自動噴淋頭的形式及排煙口、煙感布置的原則均與有吊頂的區域布置不同，其樓面荷載較大，根據不同的品牌超市特點，對結構設計也要有對應的要求，超市作為目的性消費商業，能形成有效的人流，因此可以布置在相對較偏僻的區域或地下一層，并設置相對較長的人流必經路線，這樣可以在人流必經路線兩側設置各類小型店鋪；主力店通常會有一些特殊的要求，設計前應加強與主力店承租人的溝通，只有充分了解承租人的意圖，才能做好此項設計；餐飲娛樂區域應重點考慮一下上下水電的預留，隔油池的設置及是否引入煤氣的問題，若不引入煤氣，則應考慮加大用電負荷；品牌主營店中店需要考慮的是是否采用分戶計量及統一收銀的問題，家電銷售區應重點考慮一下用電負荷的因素，電影院在建成初期一般不為盈利目的，而是作為聚集商業人氣的重要手段，待整體商業成熟后可反過來促使電影院盈利；

層間業態分布的原則是應考慮如何把客流吸引到頂層及地下室底層的問題，因超市及餐飲娛樂及電影院往往能夠比較容易聚集人氣，而把他們布置在頂層或底層。而主力店則起到帶活整體項目的作用，通常會布置在項目的一端。至于其他形式的業態則只需考慮好相關專業的專項設計即可。

結語

大型商業建筑集辦公、公寓、酒店、購物、娛樂、會所等多種功能為一體，為人們的生活提供了便利。因此，我們在大型商業建筑設計過程中要充分考慮其功能，在建筑使用過程中要重視消防設施的設計，保證消費人員安全。這就需要我們不斷地探討和完善大型商業建筑設計中的難點，以提高其使用功能和安全性。設計出實用、安全、舒適、具有特色的大型商業建筑。

參考文獻：