前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇供應鏈團隊建設和管理范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。
關鍵詞:供應鏈金融;金融產品;ABCDTM技術;運營體系
1引言
傳統的金融業務基本都是建立在有具體實物的抵押、相關證券的質押以及良好信用的基礎上,而核心企業中的供應商大部分為中小微企業,缺乏相關的抵質押物,信用貸款也缺乏充足的征信數據,傳統的金融業務很難適應這些中小微企業。為了給中小微企業紓困,政府、金融機構、大型核心企業也在積極探索供應鏈金融業務開展的可行性及實施途徑,隨著A(人工智能)、B(區塊鏈)、C(云計算)、D(大數據)、T(物理網)、M(移動技術)技術的應用,使得對供應鏈業務的確權變得可行,從技術上保障了供應鏈金融業務的發展。文章主要研究基于核心企業的特點,圍繞核心企業開展供應鏈金融產品情況,探索出適合核心企業自身特點的供應鏈金融運營體系,從而為核心企業的供應鏈金融業務發展提供運營保障。
2供應鏈金融產生的背景及現狀
2.1發展背景
供應鏈金融是供應鏈與金融兩個領域交叉產生的創新業務,供應鏈金融理論研究得到了理論界和產業界的關注,各類供應鏈金融業務模式和實踐蓬勃發展。在經濟高度全球化形勢下,供應鏈金融將金融資源和產業資源高度融合,實現產業效益與金融效益的乘數效應。不同類型供應鏈金融業務結合所處產業運行特點和規律,有效地解決了供應鏈上下游企業日常經營活動中融資難、融資貴的問題,改善了核心企業周邊生態圈的營商環境。隨著人工智能、區塊鏈、云計算、大數據、物聯網、移動應用、流程自動化等技術發展,企業供應鏈活動呈現出數智化的趨勢。在數智化供應鏈的不斷創新下,供應鏈金融業務模式也悄然發生變化,成為國家金融發展的重要方向。近年來,中央及各地方政府陸續出臺有關支持供應鏈金融發展的政策,為供應鏈金融業務的發展提出了新的要求,為業務的發展指明了方向。2017年10月國務院辦公廳印發《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》;2018年8月廣東省商務廳、發展改革委、交通運輸廳、農業廳、金融辦聯合制定《廣東省關于積極推進供應鏈創新與應用的實施意見》;2019年7月國務院銀保監會印發《關于推動供應鏈金融服務實體經濟的指導意見》。
2.2發展現狀
供應鏈金融發展經過了貿易融資、物流金融、1+N供應鏈金融、M+1+N供應鏈金融等歷程,近年來借助數字化手段演進得更加多樣。從供應鏈金融的質押物性質及交易場景先后順序來看,目前將供應鏈金融業務的模式分為三大類:面向上游企業融資的應收賬款類、基于物流運輸行業的存貨類、面向下游銷售企業的預付款類,并由此衍生出數十種具體的應用模式。從供應鏈金融業務模式和運營平臺主體又可分為:核心企業模式、電商模式、物流公司模式、第三方平臺模式,不同模式下的業務流程、參與主體、風險管控點等供應鏈金融相關的內容均有不同,體現出供應鏈金融業務的差異化和多樣化特征。核心企業的供應鏈金融運營體系必須要切合企業的業務實際,為企業的供應鏈金融保駕護航。
3供應鏈金融運營體系概述
隨著產業升級和技術創新,供應鏈金融的運營模式不斷發展,為供應鏈金融產品管理提升風控能力,降低業務成本。為提升供應鏈金融服務的全面性和有效性,實現中國南方電網公司(以下簡稱“南網公司”)“對中央負責,為五省服務”的經營宗旨,同時為解決供應商發展所面臨的融資需求,南網公司以南網供應鏈金融統一服務平臺為依托,將業務相關的金融機構與南網供應商融合在一個業務流程內。供應鏈金融的運營體系需要包括運營的保障機制、體制;日常業務運營的流程、操作規范;面對客戶服務的服務體系。
4供應鏈金融運營體系架構
4.1供應鏈金融運營保障
供應鏈金融運營體系綜合了多方面的職能管控,包括組織內部的管理團隊建設、財務會計、技術等相關職能部門的協同和與外部金融機構及供應商的交互協調。通過分析核心企業目前的組織架構和部門崗位職能,并結合供應鏈金融業務的風控管理,為供應鏈金融管理組織架構設計提出合理化建議。供應鏈金融中核心企業主要以信息服務為核心,采用業務流程化、操作標準化、管理信息網絡化的運營模式進行運作。基于供應鏈金融業務管理的要求,為實現供應鏈金融業務的全面管控,需從多個管理維度實現供應鏈金融管理的專業性和高效性。供應鏈金融管理維度主要有法務管理、業務運營、業務管理、供應商服務、平臺運維、財務結算、系統風險控制、業務風險控制、信用風險控制管理等多維度進行分析,為供應鏈金融業務運營確定職責范圍。法律服務團隊通過對融資籌劃、風控合規、交易設計、資產管理等方面開展分析,整合運用各種法律技術,為金融機構及供應鏈企業識別相關風險。風險管理體系的建立需要三大核心要素:數據、建模和系統。供應鏈金融業務運營的實質是通過整合各類供應鏈參與方(包括供應商、物流倉儲公司、保險公司、金融機構等)的相關資源,優化配置,促進供應鏈生態的發展和完善。在此過程中,核心企業采取公開招標的形式,篩選具備優質資源且能夠提供優質產品服務的優秀供應商,使其參與到供應鏈金融中來,實現共贏發展互惠互利。供應鏈金融業務管理的主要環節包括業務申請、服務提供機構審批、業務辦理、業務執行、資金支付、業務結算等,該過程形成了完整的物流、資金流與信息流閉環。核心企業處于業務信息集中處理環節,是供應鏈金融業務管理的核心,核心企業相關信息的傳遞決定了供應鏈金融業務的應用效果。供應鏈金融業務管理,需要構建專業的供應商服務體系。該體系為核心供應商、保險公司、金融機構(如銀行)等多方提供優質服務。主要工作包括建設專業的服務人才隊伍、建立標準化的服務流程、解答供應商在使用供應鏈金融服務過程中遇到的各類問題、接受用戶的投訴與建議等。系統日常運維工作包括以下三個方面:硬件設施運維、平臺系統運維、運營審計。財務結算運營包括核心的供應鏈金融業務收入來源的核算,主要有信息服務費、保險經紀業務返傭等。系統風險控制運營通過對風控體系進行高效管理,規范事前盡職調查工作,提高對授信主體真實信息的掌控,強化對核心供應商的授信準入管理。業務風險控制運營根據供應鏈金融業務特點,重新設計業務流程,合理劃分崗位職責。通過設置專業部門、制訂業務操作指引,建立內控管理制度,健全操作風險管理機制,實現對各流程環節操作風險的有效控制。信用風險控制運營信用風險管理是指通過制定信息政策,對供應商資信調查、付款方式、信用限額、款項回收等環節實行全面監控,以保障應收款項能夠及時回收。包括貸前風控:設立專門機構控制信用風險、確立提供信用額度的原則、制定信用政策、建立專門的信用體系;貸中風控:執行信用政策、管理信用周期、投后貸款跟蹤、持續不斷地監督債務人、監督供應商的信用情況;貸后風控:基于供應鏈金融業務管理需求,核心企業的組織架構如圖1所示。
4.2供應鏈金融日常業務運營
供應鏈金融的日常運營工作主要包括以下七點。歷史數據提供:從核心企業招投系統中提取供應商基礎資料及歷史交易信息,以大數據分析方式,對供應商進行資信評估。交易數據導入:供應商確認辦理供應鏈金融業務時,應在系統中簽署使用相關數據的授權協議。在經過核心企業法務審核后,通過數據接口,推送至金融機構。回款賬戶開立與確認:與核心企業業務系統聯動,由供應鏈金融業務部門確認后,才可以變更。供應鏈金融業務:對供應商進行準入條件審批,通過審核的供應商,方可確認進入核心企業供應鏈金融管理平臺,辦理供應鏈金融業務。數據儲存:對辦理供應鏈金融業務的供應商,通過核心企業供應鏈金融服務平臺,收集并分析系統數據,并對分析結果進行評級,評級報告應經過授權后推送金融機構。供應鏈金融業務辦理、合同簽訂及管理均應采用電子簽章或CA證書確認,合同簽訂流程全程采用系統電子化完成。財務核算:核心企業應著手成立供應鏈金融財務中心,并明確各部門的職責內容及要求,從組織框架上為資本運營管理做準備。績效考核:為確保供應鏈金融業務高效有序運營,應設置并實施質量目標考核辦法。質量目標具體應從以下三個方面考慮:一是設置的范圍與標準管理;二是實施控制管理;三是持續改進控制管理。經營團隊建設:根據供應鏈金融業務運營管理的要求,管理團隊建設模塊的程序設置基本上可以分為:招聘錄用管理程序;學習培訓管理程序;機構與崗位設置管理程序;辭退與辭職管理控制程序;目標設置與績效考核管理程序;職業規劃設計與控制管理程序;公司經營發展目標與文化構造控制管理程序。
4.3客服運營
設置有效的供應鏈金融客戶服務運營管理體系,需要注意以下四個方面。第一,建立和完善客戶信息管理系統,并進行分類管理。客戶信息系統主要由客戶的基本信息、業務對接服務信息組成,其中客戶的基本信息包括客戶的工商注冊、法人基本資料、基本經營情況(如處于經營何種階段、經營類型、規模等)、經營管理者個人基本信息、詳細經營情況(如資產情況、利潤情況、產品結構等)、潛在需求情況等;業務對接服務信息包括業務對接類型、時間、履約情況、客戶滿意度等信息。第二,建立完善客戶潛在需求分析機制。針對會員客戶,由客戶管理部門通過與客戶的交流溝通,定期對客戶的潛在需求進行分析,及時準確把握客戶在經營發展各個時期的服務需求。第三,逐步規范客戶跟蹤回訪制度。該制度主要分為兩部分,其一,履約過程中的回訪,作為供應鏈金融業務風險控制的重要環節,了解客戶經營情況或履約情況;其二,對客戶進行定期回訪,重點是客戶滿意度和客戶的潛在需求,該回訪將貫穿客戶關系維持的全過程。第四,建立完善客戶臺賬管理機制。應按照會員管理、履約情況、客戶潛在需求分析等內容,分別建立總臺賬和各子臺賬。供應鏈金融業務應立足于客戶服務,有效開展各種類型的活動。供應鏈金融業務可以通過組織相應的商務活動,如金融商務論壇、咨詢培訓等,與客戶進行有效溝通,增強客戶對南網的認可程度,保持緊密關系。匯總分析供應鏈金融服務日常運營中的常見問題,整理列示常見問題庫,方便供應商查閱相關信息,同時配置智能客服機器人,根據問題關鍵字返回相應解答。
5結論
核心企業在開展供應鏈金融業務時,一定要從自身掌握的資源、所能確權的內容去考慮,不可盲目貪大、貪快。傳統的核心企業由于缺乏金融領域人才配置、信息系統支撐、運營經驗以及相關風控體系,供應鏈金融業務需要從以上方面加強保障,可以借助外部資源,也可以引入相關的人才、信息系統、風控系統以及運營體系。
參考文獻:
[1]章雁.中小企業融資、供應鏈金融與供應鏈風險述評[J].工業技術經濟,2011(7):123-127.
[2]李飛.商業銀行開展供應鏈金融的相關思考[J].財會月刊,2011(6):34-36.
[3]康晨.供應鏈金融主體發展趨勢分析[J].中國商貿,2011(21):119-120.
[4]潘明.供應鏈運作機制選擇研究———以H省A縣絲網業為例[J].金融經濟,2005(16):75-76.
[5]郭清馬.供應鏈金融模式及其風險管理研究[J].金融教學與研究,2010(2):2-5,9.
[6]張宜萍.供應鏈金融在我國商業銀行中的應用及推廣[J].宜春學院學報,2011(1):39-41,116.
[7]龍志云,陳飛燕.我國供應鏈金融發展現狀的再思考[J].市場周刊(理論研究),2011(1)83-84.
一、問題導向、效益優先,項目制團隊建設制度化常態化
在全面梳理、總結公司2017年項目制團隊建設管理取得的寶貴經驗的基礎上,針對項目制團隊建設實際運營出現的新問題、新任務,注重優化管理流程和激勵導向,完善評審與過程管控細則管理制度,出臺修訂版的山鋼金控《項目制團隊建設管理辦法》,進一步體現公司項目制團隊建設的合規性、科學性和適用性,為……項目團隊建設的管理創效提供了科學的理論支撐。下一步隨著公司項目制團隊管理的持續完善和提升,并逐步走向制度化和常態化運營,項目制團隊將徹底實現公司各項重難點工作的破冰創效,引領公司各項工作以超常規的良好狀態持續推進,為……全年目標的實現貢獻出智慧和力量。
二、深化認識、突出重點,政策研究及宣傳工作多渠道全方位
根據前期金融政策趨緊的經濟環境,進一步深化認識,開拓思路,整理出國家的近半年各項經濟政策,從宏觀和微觀等多層次對政策進行剖析,完成《2017-2018近半年金融政策監管回顧》、《中國“智造”升級遇阻,中美貿易去向何方》兩篇具有指導價值的政策研究報告,在公司范圍內傳閱學習,強化全員對涉及金融政策法規的難點解讀及金融行業形勢的市場研判,切實履行起金融創新研究室的政策研究職能,打造研究型團隊。目前基于中美貿易關系摩擦升級,根據公司戰略和業務定位,對對此次貿易戰進行專題分析的第二篇研究報告《中美貿易戰火重燃,中國“智造”任重道遠》也已在成稿階段。
同時注重提煉項目制團隊建設中的諸多工作亮點,以《攻堅克難的利器...》、《化激勵為動力... 激活一池春水》為題在…….內外多級宣傳媒體進行宣傳報道,在提升公司形象的同時,為公司項目制團隊搖旗助威。其次每周五按時《金融信息周報》,并及時將公司的時事新聞動態編入周報,同步于……微信公眾號編輯發表,使廣大受眾通過多種方式了解......動態。
三、高度重視、營造氛圍,管理創新成果申報優質高效
按照集團公司戰略發展部通知要求,認真組織了…….現代化管理創新成果的紙質材料和申報系統電子版材料的申報工作,…….共上報了《項目制團隊管理創效平臺的...》、《基于...的一體化融資管理平臺研究與應用》兩項成果;同時完成了省冶金總公司創新成果紙質材料的蓋章、裝訂、審核、簽字等申報工作,…….共上報了《項目制團隊管理創效平臺的建立與應用》、《基于智能風控體系的一體化融資管理平臺研究與應用》、《基于打造全員利益共同體的多層契約化管理體系構建》三項成果。
四、綱舉目張、謀定后動,其他工作同開拓共奮進
以市場為導向,以效益為核心,進一步完善公司的績效考核體系和激勵約束機制,對公司及員工的價值創造過程及結果進行客觀、公正的評價,擬定《……..2018年度經營績效考核辦法》,并實際實施運行。
組織各部門、公司對2018年重點工作配檔表內容進行確認,完成了重點工作配檔認領、主責人員、分管領導、主責及協同單位,確立了工作目標和針對性措施,已經報公司審批并發文,公司級62項重點工作目前均處于實質性運行階段,部分工作已經取得顯著成效。
在偉創力擔任倉庫主管期間,主要負責倉儲、物料的管理,對庫存進行管控,組織倉庫的盤點工作,合理規劃倉庫,節約倉儲空間和成本,制定貨倉的管理制度,參加公司內部和外部的審核,定期培訓下屬員工,組建團隊等工作。這此期間本人帶領的團隊最多超過80人。使我深刻的認識到了團隊建設的重要作用,團隊精神在企業中的意義。
同時參與了偉創力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有,降低生產制造前置時間,提高庫存周轉率,倉庫超市的流程改善,優化供應鏈管理,收貨、來料檢料流程改善,優化包裝材料在產線的庫存,降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動,一方面使我認識到改善在企業中是永無止境,改善活動在不斷的提升企業的效率。另一方面,通過每個月五個工作日的親自參與,提升了個人管理能力,并接觸了許多新的工作領域,增加個人的工作經驗。
在工作實踐方面,偉創力公司有先進erp系統,十分注重物料、倉儲、庫存的管理,同時物料種類多,庫存量大,倉儲空間不足影響了企業的生產經營,為了解決這些問題,采取了增加物料超市和物料補充頻率,增加供應商送料上線的數量,實行供應商管理庫存的模式,取得了良好的成效,另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理,在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強對貴重物料管理,專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環盤點,保證了庫存的準確性。通過這些管理實踐,為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力,貢獻了個人力量,也使我認識到了偉創力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。
在人員管理方面,倉儲部是服務性質工作單位,所以團隊建設尤其重要。我帶領的團隊不論在工作績效,工作質量,團隊融洽度,合作性,員工穩定性方面都有良好的表現。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業、民主、親和的領導風格。雙因素理論使我認識到作為管理者不光要關注激勵因素,適時激勵員工,提高效率,同時也要關注保健因素,經常和員工溝通,解決他們的困難,更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。
關鍵詞:現代制造;服務業態;卓越團隊;打造
伴隨著社會發展,科技進步和產品同質化日益嚴重的形勢,作為產品外延的服務逐步得到重視,使生產中所需的服務資源在逐漸增長,服務增值部分不斷擴大延伸,在制造業中的地位日顯重要,作用不斷凸顯。
一、 現代制造服務發展現狀和趨勢
現代制造服務業,是制造業服務一體化融合的外延增值部分,指圍繞制造業生產過程的各種業務及開展的專業服務活動。現代制造服務業最早是建立在為解決用戶使用產品的后顧之憂、推進的售后星級服務之上,成為競爭對手間爭奪用戶的制勝法寶之一。“現代制造服務”的概念初于2002年由中國科學院院長、中國機械工程學會理事長路甬祥在中國機械工程學會年會上提出:當今制造業正在轉變為某種意義上的服務業,包括從市場調研開始至售后服務,直到產品報廢回收全過程,體現全方位為顧客和社會服務,應高度重視培育和發展。
宏集團創辦人施振榮先生,在1992年為了“再造宏”提出了有名的“微笑曲線”理論,反映出在產業鏈中,處于中間環節的制造附加值最低,附加值更多體現在研發設計(屬于全球性的競爭)和銷售(當地性的競爭)兩端。企業價值鏈上的差別,決定產品了各有千秋,成為企業競爭的核心優勢。
上世紀90年代以來,發達國家的裝備制造業開始由生產主導型制造向生產服務兼容型制造過渡,呈現服務業務增加值占GDP比重普遍達到70%左右、制造服務一體化占整個服務業比重也為70%。在全球500強企業中,有半數以上的企業是從事服務業,有1/5的制造企業的服務性收入超過總收入半數以上。體現包括信息技術和業務流程的服務外包,跨國公司把非核心的制造服務業務離岸化地轉移到低廉成本、較好投資環境的國家和地區,外商投資直接集中于服務環節的3個特征。我國裝備制造企業的制造服務一體化融合業務發展起步較晚,服務類收入占銷售收入的比重較低,少數先進企業可達20%~30%,多數企業則低于15%。伴隨著制造業國際化轉移和全球化布局,現代制造服務一體化融合正在成為經濟全球化的核心。
近年來,全球經濟環境異常復雜,制造業面臨著嚴峻的挑戰。要超越這瓶頸約束,不僅需要著力在傳統制造環節部分下足功夫,也要著眼于在服務上開動腦筋的拓展創新。縱觀全球企業,有的服務業務已占據企業價值鏈的主導地位。通用汽車的服務業務利潤已占到總利潤60%的份額;耐克、阿迪達斯已成為無生產車間的運動品牌公司,主要業務僅圍繞品牌進行新產品研發,生產全部外包;通用電氣公司上世紀80年代在全球24個國家共布局有上百家制造廠,其中傳統制造產值占總產值85%以上,服務業務產值僅有12%。幾十年的發展,如今的通用電氣以技術+管理+服務的運作戰略,創造的產值已占公司總產值的70%,不但產品系列覆蓋電冰箱、照明燈,飛機引擎等,而且資本服務公司的經營范圍拓展到了信用卡服務、計算機程序設計、衛星發射等,有人曾估算,如果剝離通用資本服務公司,有可能會以327億美元的營業額名列財富500強的第20位。同樣,全球知名的從事汽車工程服務咨詢的里卡多公司,僅在汽車、物流、能源等領域為全球提供技術服務、信息和戰略咨詢,工程解決方案、產品創新等服務。
國內海爾集團的品牌價值、產品研發價值、客戶管理價值等已占總產值較大的比例。上海電氣、陜鼓集團、徐工集團等一批領軍企業,也在發展現代制造服務業方面取得了良好的業績,收獲寶貴的經驗。
這些經典案例表明,對于現代制造業來說,制造產品僅為基礎,關鍵在于追求制造服務價值。強大的制造企業,必須擁有強大的品牌,必須建立制造兼容服務,由制造拓展服務、從產品制造覆蓋品牌打造和供應配套的強大服務鏈,這是傳統制造業轉型升級的必然,是現代制造企業壯大發展的必經之路,也是實現從制造大國向制造強國跨越的關鍵一步。
二、 卓越管理團隊建設是現代制造服務一體化融合的根基
目前,國家已確定現代制造服務業進入產業重點發展范圍。國務院《裝備制造業調整和振興規劃》重點任務“推進六個方面結構調整,轉變產業增長方式”中提出:現代制造服務業發展,要圍繞產業的轉型升級,支持裝備制造骨干企業在工程承包、系統集成、設備租賃、提供解決方案、再制造等方面開展增值服務,逐步實現生產型制造向生產服務型制造轉變;鼓勵企業,將研發設計、整體方案提供、信息化服務等業務延伸拓展,跨領域、跨地區、跨行業服務其他企業,實現社會化的特定。
制造服務化發展空間廣闊。伴隨信息技術、網絡技術、大數據、機器人、傳感系統及產業科學技術的快速發展,制造越來越智能化,參與實物產品生產的人員不斷減少,而圍繞生產制造和加工裝配開展的整體解決方案提供、設備成套設計、工程總承包、下料及配送、備配件的供應、物流、供應鏈管理、設備租賃和再生改造、交鑰匙工程、檢測檢修、生產力促進、各種類型服務平臺構建、研發設計、商標專利、管理和法律咨詢、培訓、會計審計、會展、擔保、ASP以及電子商務等的延伸,范圍之廣泛,拓展空間之大,需要強有力的基礎作支撐,需要更多的管理精英人才、卓越的管理團隊來實現,人才和卓越管理團隊成為企業形象、企業品牌的代言人和代言集體,是現代制造服務一體化融合發展的根基。因此,在這傳統制造向現代制造服務一體化融合轉型升級的大趨勢下,卓越管理團隊的打造尤顯重要。
團隊是企業特色靈活的小集體,特別是卓越管理團隊,是企業集中優秀人才、培養后備人才、突擊解決重大關鍵問題、進行技術攻關的搖籃和孵化器。30多年前,當豐田、沃爾沃、美國政府、日本政府等組織將團隊引入管理過程中時,曾轟動一時,談團隊建設是稀奇事。今天,500強中如果哪個公司沒有采用團隊形式,則會成為天大的新聞熱點。事實證明,當需要不同的技能時,團隊工作比單個工作好,便于協調。
中國企業95%的問題來自于基層,而基層管理工作的核心就是基層班組或團隊的建設。基礎不牢,地動山搖。面對現代制造的服務化,延展出的廣泛業務范疇,需要各具特色的卓越管理團隊創造新的業績。沒有一支強大的班組和團隊隊伍,就沒有企業的發展壯大。世界500強企業80%以上極力倡導團隊工作方式。
三、卓越管理團隊人員素質要求和團隊精神樹立
卓越管理團隊的打造,無論是對個人或是團隊,追求的是超值的效果。擁有精英的人才和卓越的團隊,科學合理的資源配置,才能實現系統最優化、效益最大化。
人員素質要求。敬業為魂,敬業精要求遠高于對能力的要求;要忠誠,才能建立信任、建立親密;要有良好的人際關系;要有團隊精神,知識經濟時代,競爭也成為團隊間、組織間的競爭;主動自發地工作,不當木偶式員工,不斷提升自己;注重細節、追求完美,把自己的工作看成一件藝術品,細節的表現力最強,精雕細刻;工作無借口,全力以赴,自己的事情千方百計做好,永不放棄,投入自己的忠誠和責任心;具有較強的執行力;自找方法提高工作效率,盡職盡責,自己奮斗,突顯個人責任感、主動性和獨當一面的能力;與企業共命運,一榮俱榮,一損俱損;為企業提好建議,既給企業帶來巨大的效益,也給自己更多的發展機會。
團隊精神樹立。具有清晰的共同目標與愿景,相互承擔責任、角色、分工明確,和諧、相互依賴和高度信任,技能互補,遵守共同規范與采取既定方法,擁有共同的思想和價值觀,從經驗中富于效率學習,進行恰當創造性的領導方式;成員心理上相互認同、相互信任,技能上各有優勢、相互補充,行為上相互作用、相互影響,利益上相互負責、相互依存的特征。有大局意識、敬業精神、協作精神、共同責任、共同規范、服務精神、和諧溝通、忠誠意識、共享領導、共同愿景等。協同合作,形成向心力、凝聚力,反映個體利益和整體利益的統一,團隊成員對團隊的有強烈忠誠度和歸屬感。
四、卓越管理團隊主要建設方法和重點
團隊建設要培養成員對其團隊工作的興趣,讓信息、溝通及反饋管道暢通無阻,信息共享,參與決策,提供獨立、自主及有彈性的工作條件,增加學習、成長及負責的機會,加強員工職業化建設,提高員工素質,構建合理管理機制,尤其是績效機制,建立現代科學的人力資源管理體系,規范用工合同,完善經濟福利保障,領導者慎承諾,重兌現,為員工創造安全感,塑造忠誠導向型的團隊文化,聽取員工的見解,鼓勵員工的創造力,增強領導才能,營造人人以身作則,樂于欣賞 巧于贊美的環境。
鼓勵成員加強專業技術的學習研究。針對現代制造服務的范圍,結合企業實際要求,掌握相應的統計技術、質量測評技術,學會使用統計評價工具,實現團隊內第一手資料的完整、情況分析資料實用價值高、技術研究有深度、聯系客戶有拓展。
五、結束語
總之,制造業態的服務化,不是制造服務的組合體,是服務拉動的制造增值,將促進制造縱深拓展,提升制造品牌效益,進而通過制造為服務提供有力支撐和技術支持,促進制造和服務的雙增值。在此過程中,人是第一要素,卓越管理團隊是企業經營的根基、競爭優勢所在,企業發展強勢所需。企業只有重視卓越管理團隊打造,擁有一定數量的精英人才,才能在現代制造服務領域中挖掘更多的發展潛力,獲取更多的制造業服務化的增值,才有望提升品牌效益,達到持續增值價值利潤空間。
參考文獻:
[1] 屈賢明.《大力發展現代制造服務業》.
關鍵詞:現代學徒制;供應鏈管理;課程構建
1.現代學徒制項目的背景
現代學徒制是一種古老的職業訓練手法,是指在職業活動中,通過師傅的傳幫帶,傳承文化和技能。現代學徒制是產教融合、工學交替的有效實現形式。目前,在國家政策的大力支持下,在本地區區域經濟快速發展的要求下,高職教育的發展凸顯出招生數量和在校生數量增長迅速、舉辦高職教育的學校數量和類型增多、就業率逐年提高等幾個特點。但是,高職教育的發展,特別是技能型人才的培養,還存在一些亟待解決的問題。許多高職教育缺乏辦學特色,重理論輕技能,不注重社會實踐,從而導致實踐教學薄弱,缺乏專業特色。這使得培養出來的高職學生實踐能力不足,滿足不了社會的需求,造成畢業就失業的后果。面對新形勢下的新要求,創新人才培養模式、探索工學結合新模式,是提升學生綜合職業能力和專業技能的有效途徑。
2.現行供應鏈管理課程教學模式存在的問題
2.1校企合作不夠緊密
建立生產性實訓基地等需要學校和企業投入大量的人力、物力和財力。另外,由于多數學校與企業之間未能建立長遠的戰略合作關系,校企合作大多停留在表面,合作效果大打折扣。
2.2人才培養針對性不強
由于大多數企業沒有參與職業院校的人才培養方案設計,因此學校培養的人才與企業崗位實際需求不符。
3.實行基于現代學徒制項目的供應鏈管理課程的構建
3.1供應鏈管理課程的特點
供應鏈管理課程內容涉及產品開發、采購、生產運作、市場營銷、分銷、財務管理和顧客服務等。供應鏈是動態的網狀結構,其節點包含了制造商、供應商、運輸商、倉儲商、零售商和顧客本身。這就對教學過程關于企業整體運作管理實訓提出了更高要求。如果只依靠教本和課堂講授,學生們就無法接觸到社會所需的專業領域。只有學校與企業開展深度合作,依托優秀企業的現有資源,形成戰略合作伙伴關系,根據企業崗位設計培養方案,構建供應鏈管理課程,才能實現與企業的共贏。
3.2產教融合,校企共育
3.2.1明確崗位需求,因材施教針對職業基礎課程和職業核心課程,校企共建智慧物流虛擬仿真實驗教學平臺、智慧物流分揀實訓系統虛擬仿真平臺、智慧倉儲實訓系統虛擬仿真平臺、AGV自動化設備實訓系統虛擬仿真平臺、無人機操作實訓系統虛擬仿真平臺等,全面構建“智慧物流虛擬仿真實訓基地”;利用現有的技術、設計、服務等平臺及人才資源,全面構建數字化供應鏈課程。學校應針對實踐課程,依托企業崗位實踐資源,利用企業培訓平臺和數據,讓學生沉浸式體驗供應鏈崗位內容。3.2.2課中產教融合,課后工學交替在跟崗、頂崗實習環節,學生走進企業,企業導師從企業文化、業務操作、安全知識等方面對學生進行指導,有利于學生全方位地了解專業知識,切實做到理論與實踐相結合。企業應根據社會需求、企業崗位(群)需求和職業技能等級標準,采用“崗課賽證融通”的高技能人才培養模式,參與實施供應鏈運營1+X證書制度試點,對學習者職業技能進行綜合評價,如實反映學習者職業技術能力。供應鏈運營1+X證書著力于培養高素質勞動者和技術技能人才,從學校和行業兩個方面推動了供應鏈人才培養,推動了職業院校辦學模式向類型教育轉變。校企雙方可以通過真實企業背景的實踐項目形成校企合作長效運行機制,如圖1所示。
3.3教學團隊建設
校企雙方應以企業崗位為導向,共同設計培養方案;企業導師應參與教學,在現代學徒制的背景下,建設“雙導師”隊伍;專任教師應進入企業,針對供應鏈管理的易變性、不定性、復雜性與模糊性等特點,以企業需求為教學內容核心,與企業導師共同學習探討新環境下的先進的職業教育理念,掌握先進的教育教學方法,實時掌握供應鏈的行業動態,并能將行業中的應用性技能傳授給學生。在現代學徒制的基礎上,校企雙方應共建校內校外實訓基地,互派骨干教師和企業的能工巧匠教授實踐理論及實踐課程,從而實現知識、技能、企業文化、職業素養相融合的人才培養目標。
4.結語
供應鏈管理課程是將理論性和實踐性相結合的綜合性課程,內容涉及管理學、經濟學、生產運作管理等多種學科。由于課程內容涉及綜合性理論而比較抽象,相對應的實踐性內容較為廣泛,學生在多學科交叉的抽象學習過程中較為吃力。因此,基于現代學徒制項目的供應鏈管理課程的構建更有利于加深學生對知識的理解,培養學生的實踐能力和分析問題、解決問題的能力。
參考文獻:
[1]廣小利.現代學徒制背景下供應鏈管理課程教學的探討[J].卷宗,2015(9).
[2崔發周.高職教育校企合作機制的分類與構建[J].職教論壇,2016(7).
[3]王彥梅.基于現代學徒制的人才培養模式創新研究[J].商貿人才,2018(8).
[4]潘海生,田云云.奧地利現代學徒制的模塊化模式及其運行機制研究[J].外國教育研究,2018(10).
[5]譚永平.創新校企合作機制增強高職社會服務能力的探索[J].高教論壇,2016(8).
[6]趙明,肖志斌,張妹如.淺談現代學徒制背景下高職院校“雙導師”隊伍建設[J].商貿人才,2018(9).
[7]劉紅燕.基于協同創新平臺的高職復合型人才培養模式建構研究[J].黑龍江教育學院學報,2016(4).
[8]邢敏.高職院校現代學徒制教學體系面臨的問題及對策[J].吉林省教育學院學報,2018(11).
[9]黃偉,方張平.工作導向和雙境融合下建筑材料與檢測課程教改研究[J].高教學刊,2016(1).
[10]馬順彬,吉利梅.高職院校科技協同創新的路徑研究[J].西北成人教育學院學報,2014(3).